أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    زين السعودية تطلق باقة صنع في السعودية لدعم التحول الرقمي للقطاع الصناعي    هيئة الربط الكهربائي الخليجي وجمعية طاقة مستدامة نحو مستقبل طاقة مستدام في المنطقة    الخميس تنتهي مدة تسجيل 59.161 قطعة عقارية في منطقتي الرياض ومكة المكرمة    حقوق الإنسان ب"التعاون الإسلامي" تؤكد أولوية إشراك الشباب في العمل الإنساني وبناء السلام    ياسر القحطاني يطلب استقالة الاتحاد السعودي    القيادة تهنئ ملك مملكة البحرين بذكرى اليوم الوطني لبلاده    برندان رودجرز مدربًا لنادي القادسية    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    نائب وزير البيئة: الحدود الشمالية بيئة استراتيجية للاستثمار وفرص واعدة لتحقيق تنمية مستدامة    تركيا تقول إنها أسقطت طائرة مسيرة غير خاضعة للرقابة    سعود بن طلال يكرّم الفائزين بجائزة الأحساء للتميّز    مؤشر الدولار ينخفض بنسبة 0.2 بالمئة    أصدقاء البيئة تنفذ زراعة 300 شجرة بالكلية التقنية دعمًا لمبادرة التشجير الوطني    القطيف تحتفي بثقافة الطفل في «أسبوع الطفل الأدبي»    المطر في الشرق والغرب    في الأجواء الماطرة.. الحيطة واجبة    السكتيوي: بالانضباط التكتيكي هزمنا الإمارات    طائرة الاهلي تواصل الصدارة والهلال يلاحقه    ورشة نقدية تقرأ الجمال في «كتاب جدة»    «الدارة» ترصد تاريخ العمل الخيري بمكة    نجاح ترميم مجرى الدمع بالمنظار    (الرياضة… حين تتجاوز حدود الملعب)    الأهلي ينهي خدمات رئيس الجهاز الطبي    لبنان عالق بين التفاوض واستمرار التصعيد العسكري    وسط تمسك أوكراني وقلق أوروبي متصاعد.. ضغوط أمريكية على كييف للتخلي عن دونباس    موجز    أمير منطقة الرياض يوجه الجهات المعنية بسرعة رفع تقارير نتائج الحالة المطرية    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    انطلاق تمرين مواجهة الكوارث البحرية الخميس    الأمير فيصل بن خالد يرعى توقيع 21 اتفاقية ومذكرة.. 40 ملياراً قيمة فرص استثمارية بمنتدى الشمالية    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    وزارة الخارجية تعرب عن تعازي المملكة ومواساتها للمملكة المغربية جرّاء الفيضانات في مدينة آسفي    قطع شرايين الإمداد الإنساني.. «الدعم السريع» يعمق الأزمة بالتصعيد في كردفان    شراكات في صناعة السينما بمهرجان البحر الأحمر    اختتمت مشاركتها في المعرض بمدينة ميلانو الإيطالية.. السعودية تبهر زوار «أرتيجانو آن فييرا» بعمقها الحضاري    ضمن أعمال منتدى تحالف الحضارات.. مناقشات دولية في الرياض تعزز الحوار بين الثقافات    تعديل السلوك    «جوارديولا».. رقم تاريخي في الدوري الإنجليزي    دواء مناعي يعالج التهاب مفاصل الركبة    دراسة: نقص«أوميغا-3» يهدد 76% من سكان العالم    جريمة قتل حامل تهز سكان المنوفية    فيديوهات قصيرة تهدد نمو الأطفال    وميض ناري على مذنب    علامة مبكرة لتطور السكري الأول    أسعار تطعيم القطط مبالغة وفوضى بلا تنظيم    نائب أمير الشرقية يستقبل مجلس «مبرة دار الخير»    الدكتور علي مرزوق يسلّط الضوء على مفردات العمارة التقليدية بعسير في محايل    حين تُستبدل القلوب بالعدسات    المرأة العاملة بين وظيفتها الأسرية والمهنية    أمير منطقة جازان يستقبل إمام المسجد النبوي    دور إدارة المنح في الأوقاف    وفد أعضاء مجلس الشورى يطّلع على أدوار الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة    طلاب ابتدائية مصعب بن عمير يواصلون رحلتهم التعليمية عن بُعد بكل جدّ    «الحياة الفطرية» تطلق مبادرة تصحيح أوضاع الكائنات    تنظمها وزارة الشؤون الإسلامية.. دورات متخصصة لتأهيل الدعاة والأئمة ب 3 دول    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ذبابة في المطار
نشر في البلاد يوم 20 - 08 - 2010

قد لا تخلوا صحيفة يومية من تذمر احدهم عن خطوطنا الجوية السعودية , والمنطق يقول أن هناك خلل ما في الخطوط السعودية بالتأكيد أو أن كل من ينتقد الخطوط هم على خطأ !
عموما بصراحة أنا أجد أن هناك فوائد جمة في التعامل مع الخطوط السعودية منها التعود على التحمل والصبر وقياس مستوى مرونة الشخص في الاستجداء والتملق لموظف ما حتى يتم تأكيد حجز أو تثبيت حالة انتظار,
وفي تجربتي مع الخطوط حاولت (وندمت على هذه المحاولة) أن أكون عميلا مثاليا ووجهت من تكفل بموضوع الحجز أن يستخدم موقع الخطوط السعودية الالكتروني في الحجز وشراء التذاكر واختيار المقعد والوجبة , وهنا وقفة بسيطة لابد لي من إنصاف القائمين على الموقع لأنه وكما عرفت أن هذه الخيارات وجعلها متاحة للعميل باختيار بعض التفاصيل مسبقا شي جميل فعلا.
تم الحجز والحمد لله وتم إبلاغي بموعد الرحلة وابلغني الموظف أن الرحلة في موعدها الثالث من أغسطس في تمام الساعة 1.25 , وصاحبكم بسام ما كذب خبر ولا راجع احد , خلاص حجز ومؤكد وتذكرة وتم شرائها عبر الموقع ولم يتبق إلا قطع (البوردينق) قبل موعد الرحلة ,
وكالطالب النجيب أنا في مطار جدة الساعة 12 تماما يعني قبل موعد الرحلة بأكثر من ساعة شنطتي في يدي محفظتي في جيبي جوالي في يدي الثانية وكأني اللمبي في زمانه.
وبكل ثقة أروح لجهاز قطع الإركاب وادخل الرقم المطلوب لكن لا حياة لمن تنادي, بدأ القلق !!
وقتها حسيت اني فعلا حاجي ضايع في حواري مكة,قابلت أول شخص يلبس الزى الخاص بالموظفين وأتذكر انه قابلني بوجه صبوح يخلوا من ابتسامة لدرجة أني اعتقدت انه كاتب عدل أو موظف في دائرة حكومية(وليس موظف لشركة تحقق ربحها وتدفع له راتب مني ومن كل مسافر على خطوطها) ورد بشي واحد بس !
إشارة بإصبعه الكريم إلى كاونتر بعيد , وبدأت رحلة العذاب , تدروا ايش المشكلة ؟ أنا طلعت غلطان يا جماعة الموظف يقول أنا غلطان ! يقول الموظف الكريم مشكلتكم(يقصد عملاء الخطوط) ما تفهموا نظام التاريخ والوقت,
يعني الموعد كان أمس في الليل مو اليوم! سألته اليوم مو 3 أغسطس؟ جاوبني الأخ (إلا يا أبويا) قلتله طيب أنا جي الآن قبلها بساعة عالأقل , فاتضح إن الخطوط تقصد 1:25 بعد منتصف الليل من يوم 2 أغسطس!!!
طبعا الطالب النجيب أبو غترة منشاية وأبو ثوب مكوي, سألته طيب والحل؟ أنا بكرة لازم أكون في الرياض رد علي بثلاث كلمات سجل انتظار تحت!
طبعا انتو منتظرين الذبابة اللي في العنوان صح؟ انتظروا مو الآن. نرجع لموضوعنا نزلت الانتظار تحت وطبعا لاحظت فكرة جهنمية إن السلم الكهربائي في النزول متوقف وللصعود شغال, صراحة عبقري صاحب الفكرة يبغى الناس تعمل رياضة,نزلت الصالة ومافي لوحة وحدة تبين المكان المطلوب وبعد كم تأشيرة اصابيع كريمة من الموظفين زى أول واحد طيب الذكر اللي أشر لي أول مرة , وصلت للكاونتر. طبعا جاتني صدمة في 8 أشخاص واقفين طابور (ما يختلف المنظر كثير عن مطبق السندي في مكة) والموظف مسكين والله معذور مافي تكييف ولا مكتب زجاجي مغلق ولاشي أعانه الله المسكين طبعا لازم أوقف في الطابور وبعد اقل من 10 دقائق وصلت للأخ ولأني طالب نجيب وحظي حلو جاله اتصال على جواله طبعا بدأت تجيني بوادر جلطة لأني عارف انه البعض يأخذ في المكالمة 5 دقايق عالأقل , بس احمد الله عز وجل المكالمة ما أتجاوزت 3 دقايق بعد نظرات شرسة وعدة حسبنات ولحولات واستغفارات من الشخص اللي ورايا , أما أنا ما قلت شي لأني أجيد دور التمسكن حتى التمكن من الحجز.
طولت عليكم؟؟ معليش أتحملوني.
المهم وباختصار الموظف قال لي تعال الساعة 1وربع عندي في للكاونتر وبإذن الله خير, رحت في كراسي الانتظار وللأمانة أجمل مافي هذي الكراسي الحديدة المريحة للرجل الآلي وليس البشري, هو ذلك الرجل الطاعن في السن بعمته البرتقالية وعصايته الخشب , رماني بنظرة مع سؤال خاطف هاااااااا زينا ؟
قلتله والله انتظار يا عمي قول يارب,وحكيته القصة , عرف إني من مكة وانضم إلينا شخص آخر من المدينة واتفقنا كلنا على سوء الخدمات وضيعنا وقتنا في التذمر.
صارت الساعة 1 وربع وأروح للكاونتر عالوعد وألاقي أكثر من 30 شخص موزعين على طابورين (مطبق السندي برضه سابق الذكر) والأخ اللي وعدني مو فيه !
رجعت حالة القلق والدنيا صارت سوده وسبحان الله كمل الناقص صاحبتكم اللي منتظرينها الذبابة وقعدت تشاكس فيا وأنا لسان حالي يقول والله مو ناقصك(عمركم صادفتوا ذباب إلا في مطاراتنا؟), سألت شخص(وسبحان الله والله وقتها جاله اتصال كمان وكأني موعود بهم) خلص اتصاله ورجعلي والظاهر انه مشرف عليهم, سألته فين الموظف قللي رحلة الرياض أنت؟ جاوبنه ايوة يا أستاذ وأنا مبسوط على بالي فاكرني, رد بكل أدب ما تقدر تطلع الرحلة فل!
وصاحبتكم الذبابة ترقص فرحا في وجهي وفي اللحظة هذي قلت لنفسي كفاية اختبار التحمل هذا والله إحنا في مطار ما يبغاله إلا واسطة ووالله بتلفون واحد البوردينق جاني وبعدها بأقل من ساعة وأنا داخل الطيارة,
وبعدها بأقل من ساعة ونصف وأنا في الرياض , والمفاجأة إني لقيت الذبابة ميتة في جيبي ولسان حالها يقول انتوا يا بشر كيف متحملين بعضكم ؟
كيف متحملين؟ كيف بس؟ كيف ؟
وأشوفكم على خير في رحلة أخرى مع الخطوط الجوية السعودية ,,,,قد لا تخلوا صحيفة يومية من تذمر احدهم عن خطوطنا الجوية السعودية , والمنطق يقول أن هناك خلل ما في الخطوط السعودية بالتأكيد أو أن كل من ينتقد الخطوط هم على خطأ !
عموما بصراحة أنا أجد أن هناك فوائد جمة في التعامل مع الخطوط السعودية منها التعود على التحمل والصبر وقياس مستوى مرونة الشخص في الاستجداء والتملق لموظف ما حتى يتم تأكيد حجز أو تثبيت حالة انتظار,
وفي تجربتي مع الخطوط حاولت (وندمت على هذه المحاولة) أن أكون عميلا مثاليا ووجهت من تكفل بموضوع الحجز أن يستخدم موقع الخطوط السعودية الالكتروني في الحجز وشراء التذاكر واختيار المقعد والوجبة , وهنا وقفة بسيطة لابد لي من إنصاف القائمين على الموقع لأنه وكما عرفت أن هذه الخيارات وجعلها متاحة للعميل باختيار بعض التفاصيل مسبقا شي جميل فعلا.
تم الحجز والحمد لله وتم إبلاغي بموعد الرحلة وابلغني الموظف أن الرحلة في موعدها الثالث من أغسطس في تمام الساعة 1.25 , وصاحبكم بسام ما كذب خبر ولا راجع احد , خلاص حجز ومؤكد وتذكرة وتم شرائها عبر الموقع ولم يتبق إلا قطع (البوردينق) قبل موعد الرحلة ,
وكالطالب النجيب أنا في مطار جدة الساعة 12 تماما يعني قبل موعد الرحلة بأكثر من ساعة شنطتي في يدي محفظتي في جيبي جوالي في يدي الثانية وكأني اللمبي في زمانه.
وبكل ثقة أروح لجهاز قطع الإركاب وادخل الرقم المطلوب لكن لا حياة لمن تنادي, بدأ القلق !!
وقتها حسيت اني فعلا حاجي ضايع في حواري مكة,قابلت أول شخص يلبس الزى الخاص بالموظفين وأتذكر انه قابلني بوجه صبوح يخلوا من ابتسامة لدرجة أني اعتقدت انه كاتب عدل أو موظف في دائرة حكومية(وليس موظف لشركة تحقق ربحها وتدفع له راتب مني ومن كل مسافر على خطوطها) ورد بشي واحد بس !
إشارة بإصبعه الكريم إلى كاونتر بعيد , وبدأت رحلة العذاب , تدروا ايش المشكلة ؟ أنا طلعت غلطان يا جماعة الموظف يقول أنا غلطان ! يقول الموظف الكريم مشكلتكم(يقصد عملاء الخطوط) ما تفهموا نظام التاريخ والوقت,
يعني الموعد كان أمس في الليل مو اليوم! سألته اليوم مو 3 أغسطس؟ جاوبني الأخ (إلا يا أبويا) قلتله طيب أنا جي الآن قبلها بساعة عالأقل , فاتضح إن الخطوط تقصد 1:25 بعد منتصف الليل من يوم 2 أغسطس!!!
طبعا الطالب النجيب أبو غترة منشاية وأبو ثوب مكوي, سألته طيب والحل؟ أنا بكرة لازم أكون في الرياض رد علي بثلاث كلمات سجل انتظار تحت!
طبعا انتو منتظرين الذبابة اللي في العنوان صح؟ انتظروا مو الآن. نرجع لموضوعنا نزلت الانتظار تحت وطبعا لاحظت فكرة جهنمية إن السلم الكهربائي في النزول متوقف وللصعود شغال, صراحة عبقري صاحب الفكرة يبغى الناس تعمل رياضة,نزلت الصالة ومافي لوحة وحدة تبين المكان المطلوب وبعد كم تأشيرة اصابيع كريمة من الموظفين زى أول واحد طيب الذكر اللي أشر لي أول مرة , وصلت للكاونتر. طبعا جاتني صدمة في 8 أشخاص واقفين طابور (ما يختلف المنظر كثير عن مطبق السندي في مكة) والموظف مسكين والله معذور مافي تكييف ولا مكتب زجاجي مغلق ولاشي أعانه الله المسكين طبعا لازم أوقف في الطابور وبعد اقل من 10 دقائق وصلت للأخ ولأني طالب نجيب وحظي حلو جاله اتصال على جواله طبعا بدأت تجيني بوادر جلطة لأني عارف انه البعض يأخذ في المكالمة 5 دقايق عالأقل , بس احمد الله عز وجل المكالمة ما أتجاوزت 3 دقايق بعد نظرات شرسة وعدة حسبنات ولحولات واستغفارات من الشخص اللي ورايا , أما أنا ما قلت شي لأني أجيد دور التمسكن حتى التمكن من الحجز.
طولت عليكم؟؟ معليش أتحملوني.
المهم وباختصار الموظف قال لي تعال الساعة 1وربع عندي في للكاونتر وبإذن الله خير, رحت في كراسي الانتظار وللأمانة أجمل مافي هذي الكراسي الحديدة المريحة للرجل الآلي وليس البشري, هو ذلك الرجل الطاعن في السن بعمته البرتقالية وعصايته الخشب , رماني بنظرة مع سؤال خاطف هاااااااا زينا ؟
قلتله والله انتظار يا عمي قول يارب,وحكيته القصة , عرف إني من مكة وانضم إلينا شخص آخر من المدينة واتفقنا كلنا على سوء الخدمات وضيعنا وقتنا في التذمر.
صارت الساعة 1 وربع وأروح للكاونتر عالوعد وألاقي أكثر من 30 شخص موزعين على طابورين (مطبق السندي برضه سابق الذكر) والأخ اللي وعدني مو فيه !
رجعت حالة القلق والدنيا صارت سوده وسبحان الله كمل الناقص صاحبتكم اللي منتظرينها الذبابة وقعدت تشاكس فيا وأنا لسان حالي يقول والله مو ناقصك(عمركم صادفتوا ذباب إلا في مطاراتنا؟), سألت شخص(وسبحان الله والله وقتها جاله اتصال كمان وكأني موعود بهم) خلص اتصاله ورجعلي والظاهر انه مشرف عليهم, سألته فين الموظف قللي رحلة الرياض أنت؟ جاوبنه ايوة يا أستاذ وأنا مبسوط على بالي فاكرني, رد بكل أدب ما تقدر تطلع الرحلة فل!
وصاحبتكم الذبابة ترقص فرحا في وجهي وفي اللحظة هذي قلت لنفسي كفاية اختبار التحمل هذا والله إحنا في مطار ما يبغاله إلا واسطة ووالله بتلفون واحد البوردينق جاني وبعدها بأقل من ساعة وأنا داخل الطيارة,
وبعدها بأقل من ساعة ونصف وأنا في الرياض , والمفاجأة إني لقيت الذبابة ميتة في جيبي ولسان حالها يقول انتوا يا بشر كيف متحملين بعضكم ؟
كيف متحملين؟ كيف بس؟ كيف ؟
وأشوفكم على خير في رحلة أخرى مع الخطوط الجوية السعودية ,,,,


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.