السعودية للشحن توسع قدرات أسطولها بطائرتين من طراز A330-300    نائب أمير جازان يلتقي شباب وشابات المنطقة ويستعرض البرامج التنموية    الأردن تدين خطة الاستيطان بمنطقة "E1" في الأراضي الفلسطينية المحتلة    العمري يشكر القيادة بالثقة الملكية لترقيته لرتبة لواء ركن في الحرس الوطني    المملكة تتوج بالذهب في الأولمبياد الدولي للمواصفات 2025    الإنجليزي أوسيلفان يحسم تأهله إلى الدور ربع النهائي من بطولة الماسترز للسنوكر.. وحامل اللقب يغادر    الذهب يتراجع مع ارتفاع الدولار.. وبرغم آمال خفض أسعار الفائدة    بلدية صبيا تكثف استعداداتها لموسم الأمطار وتحدد أولويات المعالجة    سفراء الإعلام التطوعي يشاركون في معرض "لا للعنف" للتوعية بمخاطر العنف    القيادة تهنئ رئيس جمهورية باكستان الإسلامية بذكرى استقلال بلاده    زراعة أول نظام ذكي عالمي للقوقعة الصناعية بمدينة الملك سعود الطبية    الكابتن علي ربيع ينضم للطاقم الفني لفريق الهلال تحت 16 عاماً    استقرار معدل التضخم في المملكة عند 2.1%    الصين تطلق إلى الفضاء مجموعة جديدة من الأقمار الصناعية للإنترنت    في إنجاز علمي بحثي.. خرائط جينية جديدة تُعزز دقة التشخيص والعلاج للأمراض الوراثية    حظر لعبة «روبلوكس» في قطر    امطار على الحنوب ورياح نشطة على مختلف مناطق المملكة    اطلع على أعمال قيادة القوات الخاصة للأمن البيئي.. وزير الداخلية يتابع سير العمل في وكالة الأحوال المدنية    للمرة الثانية على التوالي.. خالد الغامدي رئيساً لمجلس إدارة الأهلي بالتزكية    نائب وزير الخارجية وسفير الدومينيكان يبحثان تعزيز التعاون    بطولة لكرة المناورة ضمن فعاليات كأس العالم للرياضات الإلكترونية    19 % نمواً.. وإنجازات متعاظمة للاستدامة.. 3424 مليار ريال أصول تحت إدارة صندوق الاستثمارات    موجز    الشيباني: نواجه تدخلات خارجية هدفها الفتنة.. أنقرة تتهم تل أبيل بإشعال الفوضى في سوريا    واشنطن تشرع في تصنيف الإخوان منظمة إرهابية    تمكين المدرسة من خلال تقليص المستويات الإدارية.. البنيان: 50 مليار ريال حجم الفرص الاستثمارية بقطاع التعليم    الشريف يحتفي بزفاف تركي    بحضور الأمير سعود بن مشعل .. العتيبي يحتفل بزواج إبنيه فايز وفواز    دعت إلى تحرك دولي عاجل.. الأمم المتحدة تحذر من مجاعة وشيكة في اليمن    أكد إطلاق برنامج «ابتعاث الإعلام» قريباً.. الدوسري: طموحات الرؤية تؤمن بإمكانات الإنسان والمكان    انطلاق ملتقى النقد السينمائي في 21 أغسطس    «البصرية» تطلق «جسور الفن» في 4 دول    أسعار العقار ترتفع شمالا وتتراجع جنوبا    رابطةُ العالم الإسلامي تُدين تصريحات رئيس وزراء حكومة الاحتلال الإسرائيلي بشأن "رؤية إسرائيل الكبرى"    نائب أمير منطقة جازان يقدّم التعازي لأسرة معافا    تنظيم محدث للّوحات الدعائية والإعلانية    وطن يقوده الشغف    المملكة تدين ما يسمى «رؤية إسرائيل الكبرى»    البارالمبية الآسيوية تكرّم الأمير فهد بن جلوي بوسام آسيا 2025    ارتفاع مبيعات الإسمنت يعكس مواصلة نمو قطاع البناء والتشييد    متحدثون.. لا يتحدثون    الأمن يحث زوار المسجد الحرام على عدم الجلوس في الممرات    (ولا تتبدلوا الخبيثَ بالطَّيب)    سان جيرمان «يجحفل» توتنهام ويحقق كأس السوبر الأوروبي    نجاح زراعة 10 كلى تبادلية خلال 48 ساعة في التخصصي    فهد بن سلطان يكرم الفائزين بمسابقة إمارة تبوك للابتكار 2025    ناصر بن محمد: شباب الوطن المستقبل الواعد والحاضر المجيد    سعود بن نايف يطلع على مستجدات أعمال "تطوير الشرقية"    نجاح عملية دقيقة لأول مرة بجازان    "الكشافة السعودية" تُنظم ورشة عن فنون كتابة القصة القصيرة الملهمة    أمير تبوك يكرم الفائزين بمسابقة إماره المنطقة للابتكار 2025    إنجاز سعودي.. أول زراعة قوقعة ذكية بالشرق الأوسط وأفريقيا    استخراج هاتف من معدة مريض    مشاركون بمسابقة الملك عبدالعزيز الدولية لحفظ القرآن: إقامة التصفيات النهائية بالحرم وسام شرف للمتسابقين    أمير جازان يعزي في وفاة معافا    الإدارة الروحية لمسلمي روسيا تحدد شروط تعدد الزوجات    المفتي يستعرض أعمال «الصاعقة» في إدارة الأزمات    مباهاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ذبابة في المطار
نشر في البلاد يوم 20 - 08 - 2010

قد لا تخلوا صحيفة يومية من تذمر احدهم عن خطوطنا الجوية السعودية , والمنطق يقول أن هناك خلل ما في الخطوط السعودية بالتأكيد أو أن كل من ينتقد الخطوط هم على خطأ !
عموما بصراحة أنا أجد أن هناك فوائد جمة في التعامل مع الخطوط السعودية منها التعود على التحمل والصبر وقياس مستوى مرونة الشخص في الاستجداء والتملق لموظف ما حتى يتم تأكيد حجز أو تثبيت حالة انتظار,
وفي تجربتي مع الخطوط حاولت (وندمت على هذه المحاولة) أن أكون عميلا مثاليا ووجهت من تكفل بموضوع الحجز أن يستخدم موقع الخطوط السعودية الالكتروني في الحجز وشراء التذاكر واختيار المقعد والوجبة , وهنا وقفة بسيطة لابد لي من إنصاف القائمين على الموقع لأنه وكما عرفت أن هذه الخيارات وجعلها متاحة للعميل باختيار بعض التفاصيل مسبقا شي جميل فعلا.
تم الحجز والحمد لله وتم إبلاغي بموعد الرحلة وابلغني الموظف أن الرحلة في موعدها الثالث من أغسطس في تمام الساعة 1.25 , وصاحبكم بسام ما كذب خبر ولا راجع احد , خلاص حجز ومؤكد وتذكرة وتم شرائها عبر الموقع ولم يتبق إلا قطع (البوردينق) قبل موعد الرحلة ,
وكالطالب النجيب أنا في مطار جدة الساعة 12 تماما يعني قبل موعد الرحلة بأكثر من ساعة شنطتي في يدي محفظتي في جيبي جوالي في يدي الثانية وكأني اللمبي في زمانه.
وبكل ثقة أروح لجهاز قطع الإركاب وادخل الرقم المطلوب لكن لا حياة لمن تنادي, بدأ القلق !!
وقتها حسيت اني فعلا حاجي ضايع في حواري مكة,قابلت أول شخص يلبس الزى الخاص بالموظفين وأتذكر انه قابلني بوجه صبوح يخلوا من ابتسامة لدرجة أني اعتقدت انه كاتب عدل أو موظف في دائرة حكومية(وليس موظف لشركة تحقق ربحها وتدفع له راتب مني ومن كل مسافر على خطوطها) ورد بشي واحد بس !
إشارة بإصبعه الكريم إلى كاونتر بعيد , وبدأت رحلة العذاب , تدروا ايش المشكلة ؟ أنا طلعت غلطان يا جماعة الموظف يقول أنا غلطان ! يقول الموظف الكريم مشكلتكم(يقصد عملاء الخطوط) ما تفهموا نظام التاريخ والوقت,
يعني الموعد كان أمس في الليل مو اليوم! سألته اليوم مو 3 أغسطس؟ جاوبني الأخ (إلا يا أبويا) قلتله طيب أنا جي الآن قبلها بساعة عالأقل , فاتضح إن الخطوط تقصد 1:25 بعد منتصف الليل من يوم 2 أغسطس!!!
طبعا الطالب النجيب أبو غترة منشاية وأبو ثوب مكوي, سألته طيب والحل؟ أنا بكرة لازم أكون في الرياض رد علي بثلاث كلمات سجل انتظار تحت!
طبعا انتو منتظرين الذبابة اللي في العنوان صح؟ انتظروا مو الآن. نرجع لموضوعنا نزلت الانتظار تحت وطبعا لاحظت فكرة جهنمية إن السلم الكهربائي في النزول متوقف وللصعود شغال, صراحة عبقري صاحب الفكرة يبغى الناس تعمل رياضة,نزلت الصالة ومافي لوحة وحدة تبين المكان المطلوب وبعد كم تأشيرة اصابيع كريمة من الموظفين زى أول واحد طيب الذكر اللي أشر لي أول مرة , وصلت للكاونتر. طبعا جاتني صدمة في 8 أشخاص واقفين طابور (ما يختلف المنظر كثير عن مطبق السندي في مكة) والموظف مسكين والله معذور مافي تكييف ولا مكتب زجاجي مغلق ولاشي أعانه الله المسكين طبعا لازم أوقف في الطابور وبعد اقل من 10 دقائق وصلت للأخ ولأني طالب نجيب وحظي حلو جاله اتصال على جواله طبعا بدأت تجيني بوادر جلطة لأني عارف انه البعض يأخذ في المكالمة 5 دقايق عالأقل , بس احمد الله عز وجل المكالمة ما أتجاوزت 3 دقايق بعد نظرات شرسة وعدة حسبنات ولحولات واستغفارات من الشخص اللي ورايا , أما أنا ما قلت شي لأني أجيد دور التمسكن حتى التمكن من الحجز.
طولت عليكم؟؟ معليش أتحملوني.
المهم وباختصار الموظف قال لي تعال الساعة 1وربع عندي في للكاونتر وبإذن الله خير, رحت في كراسي الانتظار وللأمانة أجمل مافي هذي الكراسي الحديدة المريحة للرجل الآلي وليس البشري, هو ذلك الرجل الطاعن في السن بعمته البرتقالية وعصايته الخشب , رماني بنظرة مع سؤال خاطف هاااااااا زينا ؟
قلتله والله انتظار يا عمي قول يارب,وحكيته القصة , عرف إني من مكة وانضم إلينا شخص آخر من المدينة واتفقنا كلنا على سوء الخدمات وضيعنا وقتنا في التذمر.
صارت الساعة 1 وربع وأروح للكاونتر عالوعد وألاقي أكثر من 30 شخص موزعين على طابورين (مطبق السندي برضه سابق الذكر) والأخ اللي وعدني مو فيه !
رجعت حالة القلق والدنيا صارت سوده وسبحان الله كمل الناقص صاحبتكم اللي منتظرينها الذبابة وقعدت تشاكس فيا وأنا لسان حالي يقول والله مو ناقصك(عمركم صادفتوا ذباب إلا في مطاراتنا؟), سألت شخص(وسبحان الله والله وقتها جاله اتصال كمان وكأني موعود بهم) خلص اتصاله ورجعلي والظاهر انه مشرف عليهم, سألته فين الموظف قللي رحلة الرياض أنت؟ جاوبنه ايوة يا أستاذ وأنا مبسوط على بالي فاكرني, رد بكل أدب ما تقدر تطلع الرحلة فل!
وصاحبتكم الذبابة ترقص فرحا في وجهي وفي اللحظة هذي قلت لنفسي كفاية اختبار التحمل هذا والله إحنا في مطار ما يبغاله إلا واسطة ووالله بتلفون واحد البوردينق جاني وبعدها بأقل من ساعة وأنا داخل الطيارة,
وبعدها بأقل من ساعة ونصف وأنا في الرياض , والمفاجأة إني لقيت الذبابة ميتة في جيبي ولسان حالها يقول انتوا يا بشر كيف متحملين بعضكم ؟
كيف متحملين؟ كيف بس؟ كيف ؟
وأشوفكم على خير في رحلة أخرى مع الخطوط الجوية السعودية ,,,,قد لا تخلوا صحيفة يومية من تذمر احدهم عن خطوطنا الجوية السعودية , والمنطق يقول أن هناك خلل ما في الخطوط السعودية بالتأكيد أو أن كل من ينتقد الخطوط هم على خطأ !
عموما بصراحة أنا أجد أن هناك فوائد جمة في التعامل مع الخطوط السعودية منها التعود على التحمل والصبر وقياس مستوى مرونة الشخص في الاستجداء والتملق لموظف ما حتى يتم تأكيد حجز أو تثبيت حالة انتظار,
وفي تجربتي مع الخطوط حاولت (وندمت على هذه المحاولة) أن أكون عميلا مثاليا ووجهت من تكفل بموضوع الحجز أن يستخدم موقع الخطوط السعودية الالكتروني في الحجز وشراء التذاكر واختيار المقعد والوجبة , وهنا وقفة بسيطة لابد لي من إنصاف القائمين على الموقع لأنه وكما عرفت أن هذه الخيارات وجعلها متاحة للعميل باختيار بعض التفاصيل مسبقا شي جميل فعلا.
تم الحجز والحمد لله وتم إبلاغي بموعد الرحلة وابلغني الموظف أن الرحلة في موعدها الثالث من أغسطس في تمام الساعة 1.25 , وصاحبكم بسام ما كذب خبر ولا راجع احد , خلاص حجز ومؤكد وتذكرة وتم شرائها عبر الموقع ولم يتبق إلا قطع (البوردينق) قبل موعد الرحلة ,
وكالطالب النجيب أنا في مطار جدة الساعة 12 تماما يعني قبل موعد الرحلة بأكثر من ساعة شنطتي في يدي محفظتي في جيبي جوالي في يدي الثانية وكأني اللمبي في زمانه.
وبكل ثقة أروح لجهاز قطع الإركاب وادخل الرقم المطلوب لكن لا حياة لمن تنادي, بدأ القلق !!
وقتها حسيت اني فعلا حاجي ضايع في حواري مكة,قابلت أول شخص يلبس الزى الخاص بالموظفين وأتذكر انه قابلني بوجه صبوح يخلوا من ابتسامة لدرجة أني اعتقدت انه كاتب عدل أو موظف في دائرة حكومية(وليس موظف لشركة تحقق ربحها وتدفع له راتب مني ومن كل مسافر على خطوطها) ورد بشي واحد بس !
إشارة بإصبعه الكريم إلى كاونتر بعيد , وبدأت رحلة العذاب , تدروا ايش المشكلة ؟ أنا طلعت غلطان يا جماعة الموظف يقول أنا غلطان ! يقول الموظف الكريم مشكلتكم(يقصد عملاء الخطوط) ما تفهموا نظام التاريخ والوقت,
يعني الموعد كان أمس في الليل مو اليوم! سألته اليوم مو 3 أغسطس؟ جاوبني الأخ (إلا يا أبويا) قلتله طيب أنا جي الآن قبلها بساعة عالأقل , فاتضح إن الخطوط تقصد 1:25 بعد منتصف الليل من يوم 2 أغسطس!!!
طبعا الطالب النجيب أبو غترة منشاية وأبو ثوب مكوي, سألته طيب والحل؟ أنا بكرة لازم أكون في الرياض رد علي بثلاث كلمات سجل انتظار تحت!
طبعا انتو منتظرين الذبابة اللي في العنوان صح؟ انتظروا مو الآن. نرجع لموضوعنا نزلت الانتظار تحت وطبعا لاحظت فكرة جهنمية إن السلم الكهربائي في النزول متوقف وللصعود شغال, صراحة عبقري صاحب الفكرة يبغى الناس تعمل رياضة,نزلت الصالة ومافي لوحة وحدة تبين المكان المطلوب وبعد كم تأشيرة اصابيع كريمة من الموظفين زى أول واحد طيب الذكر اللي أشر لي أول مرة , وصلت للكاونتر. طبعا جاتني صدمة في 8 أشخاص واقفين طابور (ما يختلف المنظر كثير عن مطبق السندي في مكة) والموظف مسكين والله معذور مافي تكييف ولا مكتب زجاجي مغلق ولاشي أعانه الله المسكين طبعا لازم أوقف في الطابور وبعد اقل من 10 دقائق وصلت للأخ ولأني طالب نجيب وحظي حلو جاله اتصال على جواله طبعا بدأت تجيني بوادر جلطة لأني عارف انه البعض يأخذ في المكالمة 5 دقايق عالأقل , بس احمد الله عز وجل المكالمة ما أتجاوزت 3 دقايق بعد نظرات شرسة وعدة حسبنات ولحولات واستغفارات من الشخص اللي ورايا , أما أنا ما قلت شي لأني أجيد دور التمسكن حتى التمكن من الحجز.
طولت عليكم؟؟ معليش أتحملوني.
المهم وباختصار الموظف قال لي تعال الساعة 1وربع عندي في للكاونتر وبإذن الله خير, رحت في كراسي الانتظار وللأمانة أجمل مافي هذي الكراسي الحديدة المريحة للرجل الآلي وليس البشري, هو ذلك الرجل الطاعن في السن بعمته البرتقالية وعصايته الخشب , رماني بنظرة مع سؤال خاطف هاااااااا زينا ؟
قلتله والله انتظار يا عمي قول يارب,وحكيته القصة , عرف إني من مكة وانضم إلينا شخص آخر من المدينة واتفقنا كلنا على سوء الخدمات وضيعنا وقتنا في التذمر.
صارت الساعة 1 وربع وأروح للكاونتر عالوعد وألاقي أكثر من 30 شخص موزعين على طابورين (مطبق السندي برضه سابق الذكر) والأخ اللي وعدني مو فيه !
رجعت حالة القلق والدنيا صارت سوده وسبحان الله كمل الناقص صاحبتكم اللي منتظرينها الذبابة وقعدت تشاكس فيا وأنا لسان حالي يقول والله مو ناقصك(عمركم صادفتوا ذباب إلا في مطاراتنا؟), سألت شخص(وسبحان الله والله وقتها جاله اتصال كمان وكأني موعود بهم) خلص اتصاله ورجعلي والظاهر انه مشرف عليهم, سألته فين الموظف قللي رحلة الرياض أنت؟ جاوبنه ايوة يا أستاذ وأنا مبسوط على بالي فاكرني, رد بكل أدب ما تقدر تطلع الرحلة فل!
وصاحبتكم الذبابة ترقص فرحا في وجهي وفي اللحظة هذي قلت لنفسي كفاية اختبار التحمل هذا والله إحنا في مطار ما يبغاله إلا واسطة ووالله بتلفون واحد البوردينق جاني وبعدها بأقل من ساعة وأنا داخل الطيارة,
وبعدها بأقل من ساعة ونصف وأنا في الرياض , والمفاجأة إني لقيت الذبابة ميتة في جيبي ولسان حالها يقول انتوا يا بشر كيف متحملين بعضكم ؟
كيف متحملين؟ كيف بس؟ كيف ؟
وأشوفكم على خير في رحلة أخرى مع الخطوط الجوية السعودية ,,,,


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.