- حسن الشهري - وضعت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض مشروع الطريقين الدائرين الجديدين بمجموع أطوال يبلغ 180 كيلو مترا، على رأس قائمة الأولويات في مشاريع شبكة الطرق المستقبلية في المدينة، التي تتولى تنفيذها كل من (الهيئة العليا، ووزارة النقل، وأمانة منطقة الرياض). وأكدت الهيئة ضرورة الإسراع في تنفيذ الطريقين الدائريين الثاني والثالث، نظراً للبعد الاستراتيجي لهذين الطريقين، وضرورة مواكبة تنفيذهما للنمو السكاني، الذي تشهده العاصمة وحجم الطلب القائم والمتوقع على الحركة نتيجة المشاريع الكبرى الجديدة للقطاعين الحكومي والخاص في مختلف أرجاء العاصمة. ويتوزع مشروع الطريق الدائري الثاني بين عدة أجزاء تشمل إنهاء تطوير طريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز بطول 13 كيلوا مترا، تنفيذ وصلة الطريق الدائري الثاني الممتدة من تقاطع طريق الشيخ جابر الصباح مع طريق الثمامة جنوباً حتى التقائه بطريق الأمير سلمان بن عبد العزيز غرباً عبر مطار الملك خالد الدولي بطول 15 كيلو مترا، رفع مستوى طريق الشيخ جابر الصباح إلى طريق سريع من طريق خريص حتى شارع الثمامة بطول 11 كيلو مترا، واستكمال تنفيذ الضلع الشرقي من الطريق الدائري الثاني من طريق الخرج القديم جنوباً حتى طريق خريص شمالاً بطول 26 كيلو مترا، بالإضافة إلى تنفيذ الضلع الجنوبي من الطريق الدائري الثاني من طريق الخرج القديم شرقاً حتى طريق جدة السريع غرباً بطول 42 كيلو مترا. كما يتوزع مشروع الطريق الدائري الثالث في المرحلة الحالية إلى جزأين، هما: تحديد المسار النهائي للضلع الجنوبي للطريق الدائري الثالث من طريق الخرج السريع شرقاً حتى التقائه بطريق ديراب غرباً بطول 38 كلم، والذي يمر جنوب بلدة الحائر وضاحية عريض وبمحاذاة وادي حنيفة، وتنفيذ ازدواج وتحسين الطريق الدائري الثالث الذي يبدأ من تقاطع الرياضالقصيم السريع حتى دوار خزام بطول 14 كيلوا مترا، مع التقاطعات (المرحلة الأولى).
