قال وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية رئيس الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية الدكتور حبيب زين العابدين إن الوزارة ملتزمة بتسليم كافة المواقع قبل العاشر من شهر ذي القعدة الجاري بعد تهيئتها لوزارة الحج لتتولى تسليمها لمؤسسات وشركات حجاج الداخل، وجاء ذلك خلال ورشة العمل التعريفية الثانية لمشروع قطار المشاعر التي افتتحتها وزارة الحج بالتعاون مع لجنة الحج والعمرة في غرفة تجارة وصناعة مكةالمكرمة أمس بمشاركة ممثلي 268 من شركات ومؤسسات حجاج الداخل. ووفقاً لصحيفة عكاظ التي أعدت التقرير شهدت الورشة تساؤلات عن أسباب تأخر إعلان أسعار تذاكر قطار المشاعر، وهو ما سبب لشركات الحج إشكالية في تسويق أنشطتها، غير أن وكيل وزارة الحج للنقل والمشاريع والمشاعر المقدسة الدكتور سهيل الصبان أكد أن اللجنة التي وجه بتشكيلها صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبد العزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية رئيس لجنة الحج العليا، لتحديد أسعار التذاكر، أنهت أعمالها وتم رفع أسعار التذاكر المقترحة للنائب الثاني لاعتمادها، وأشار إلى أن سعر تذاكر الإركاب في القطار ستعلن قريبا وعلى الشركات تحديد أسعار خدمات حجاجها يضاف إليها قيمة تذاكر القطار، وقال للشركات «هذا اقتراح عملي حتى لا تعطلوا تسويق خدماتكم». وعاد الدكتور حبيب زين العابدين للحديث عن آلية عمل القطار، وأوضح أن قطار المشاعر يمر في مسارات مرتفعة عن الأرض على كامل رحلة القطار التي تصل إلى 20 كلم ولا يعيق القطار تقاطعات ومسارات الطرق في المشاعر المقدسة، مشيرا إلى أن محطات القطار عددها تسع، وفي كل مشعر ثلاث محطات، طول كل محطة يصل إلى 300 م2، وسيعمل القطار الذي تم إنجاز مشروعه خلال عام واحد بطاقة استيعابية 30 في المائة، ولن يتم تشغيل التكييف في محطات القطار بشكل كامل خلال هذا الموسم. وذكر أن مشروع القطار أنجزت فيه جميع أنظمة الإشارات الضوئية وأنظمة ومحطات الكهرباء وزود بنظام إرشادي بمواصفات عالمية ملائمة للحج، ويعتبر أكبر طاقة استيعابية بالمقارنة مع باقي القطارات في العالم، وأضاف «القطار من الداخل ليس كما كتب عنه في الإنترنت أنه يشبه «أتوبيس مناحي» بل يحمل مواصفات عالمية وداخل العربات شاشات عرض وأنظمة مراقبة وأجهزة تكييف ومقاعد لذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن، كما وفرت الوزارة عربات غولف لنقل كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة من مخيماتهم إلى المحطات». وزاد وكيل الوزارة «تستغرق الرحلة بالقطار من المحطة الأولى في مشعر عرفات إلى محطة القطار في منطقة الجمرات 15 دقيقة فقط وسيعمل 1600 سعودي مؤهل في تشغيل قطار المشاعر وسيكون هناك مدير لكل محطة قطار وطاقم التشغيل والمراقبة وإدارة الحشود». الله يعطيكم العافية ويقويكم ع فعل الخير وجزا الله المسؤولين ع هذا العمل وجعله الله في ميزان حسناتهم لا تلتفتو لكلام بعض الحساد اتركوهم يقولون ما يقولون والعاقبة بالنهاية. نشوووووووووف قريبا وياخبر بفلوس بكرة بيصير ببلاش الله ينفع به بس 6 مليار قويه جدا ومن فوق العارضه اقول عساك طيب بس ،، سؤال لك .. هل رأيت اتوبيس مناحي من الداخل !! اشك في ذلك .. لانك لو شفته لعرفت انه يشببه ... فالظاهر يدل على الجوهر ... وظاهر قطار المشاعر اتوبيس مناحي أفضل منه قطار مناحي رضيت ام ابيت فشلتونا !!!!! ذكرتوني بقطار الشرقية اذا شاف ظله ينقلب بالله هذا قطار حبيب زين العابدين كيف الحال ابن علي والله يااااخوووووفي إن أتوووبيس مناااحي أفضل منه وأنت تندم على كلامك والله ياخوووووفي إن اتوبيس منااااحي أفضل منه قال عااالمي قال حلوة ذي --- طول كل محطة يصل إلى 300 م2 ---- كيف يعني طول وبالمربع ههههههههه بجح وعينه قويه انا ما اقول الا الله يستر بس الا كل يوم سامعين مشاكل عنه الله الله يحفظ حجاجه من كل شر (مقرقع الراس) هي وقفت على 6 مليار الامهب فوق العارضه الا حطها برا بعيدا جداا يالله قل لنا أنت وش يشبه 6 مليار -------- ما تنهضم سته مليار ريال تراي كتبتها لاني ماعرف كم صفر المليار بس اتوقع قويه بالحيل بالاخير احسن الله عزاكم بفلوس الوطن ان الله طيب لا يقبل الا طيبا اشك في نجاحهذه الدودة التي افاقت بكثير السعر المعلن عنه ولذي بقيمة يشترى خمسة قطارات عالمية وبمواصفات تفوق مواصفات الدودة الخضراء يعني صدقني!! اااه ياليابان ااااه قال قطار المشاعر قال الا قول قطار دفه يا شباب معقولة !! فيه أجهزة تكيييف !! والله انجاز يحسب لكم !! وفيه كرااااسي لا لا لا ماقدر أقول شيء بعد ذلك !! للأسف مازال هؤلاء المنتهية صلاحيتهم يرسمون رؤية البلد !! ان كان هناك رؤية !! من شف قطار المشاعر كانة صنادق حمام ماهو جي احسن من قطار الدمام . وزعلان لانهم سمو القطار شبية بتوبيس مناحي . شوفو قطار لندن كانة طائرة من الداخل والخارج ماودك تحول منه على الصرف هذا كان اقل شي جبتو موديل لو 95يبيض الوجة قدم العالم ومكة بوابة السعودية والله من شف قطاركم ماحد ركب فيه ... والله ياجماعه أنا قرأت \" أوتبيس مناحي \" ضحكت مناحي وراهم وراهم وبعدين ليش تسبون باص مناحي وسيلة مواصلات حلوه وقديمه وأسرع من هالقطار السلحفاة . وباص مناحي بريالين والقطار سعر التذكرة .............................. أظن المسافة كافيه لسعر التذكرة أين نحن من مشاريع النهضة والتطوير ؟ صب قهوة بس ،،،،،،،،،،،، بعدين لاتكثر الفول والرز تراهن وحشات ههههههههههههههههههه اما عالمي ماسبقكم عليها الا فريق النصر شكلكم متفقين من يشهد للعروس اقول جعلك سالم والله من جد انه باص مناحي رضيت ام ابيت ياخي روح شوف قطارات دبي بعدين تكلم لا وله ميزانيه كد ايش شغله كلها نص في نصب باص مناحي افضل من قطارم ذا المنتهي يازين العابدين كركركر طحك طحك طحك طحك تكلفة المشروع 6 مليار على الدولة وفي موقع الشركة الصنية المنفذه للمشروع 394 مليون فمن نصدق عالمى مره واحده كثر منها والله انه يشبه باص مناحي علينا دور غيره كل الناس شافوه في اسفل الكر اشكر أخوى فهد على التوضيح الصريح : في الصميم هل رأيت اتوبيس مناحي من الداخل !! اشك في ذلك .. لانك لو شفته لعرفت انه يشببه ... فالظاهر يدل على الجوهر ... وظاهر قطار المشاعر اتوبيس مناحي أفضل منه طيب صدقناك الفرق بينه وبين باص مناحي انه نظيف وباص مناحي وسخ هذا شي والشي الثاني طال عمرك 6 مليار ريال ليه لا تكثر حتسي بس يشبهه غصصصصصصصصصب ( ) ياشيخ اتقوا الله في العباد والبلاد التكلفه تكشف ان قطارك سوف يصبح اضحوكة العصر 6مليار تلف الجزيرة العربية بشبكتة قطارات اليابانية الكبسوله مع محطاتها واستراحاتها بس المسافه كلها 100كيلو بس مليار يامفترين تكلفته يمكن نصف مليار وين راحن خمسة مليارات ونصف راح رش على الشباب راحت على الشركات الصينيه حتى العمال عرفوا اللعبه وسرقوا حديد حمولة 5تريلات والله ياباص مناحي يمكن يكون امن من قطارك كل قطعة من شؤكة دير الصينيه انا رحت للمشروع وشفت القطار وعندي صور مافيه فرق بينة وبين حق البضايع الدمام-الرياض والله العظيم فشلة وحرام هالاستغلال من جد باص مناحي ارحم بلد البترول والخير وقطار زي ذا حتى الصينيين تعلمو السرقة وباعو الحديد شافو السرق بعيونهم وطبقو المثل (((من حضر القسمة فاليقتسم))) حسبي الله على من استلم المشروع وكلاه عاد ماتستحي يادكتور : حبيب زين العابدين اكبر طاقة استيعابية بالعالم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ عاد دايم اللي عندنا أحسن شي بالدنيا قسم بالله فشلتووووووووووووونا والله إنه في نظري أسوأ وسيلة نقل بالتاريخ هالحين مات 7 وهو ما اشتغل ! ! ! ! ! ! ! ! اجل إذا اشتغل كم يبي يموت يادكتور حبيب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ شكله يجيب الهم كأنه من العصر الحجري أنت واضح إنك تبي تستفز القراء يادكتور واللا انت عارف إنه أسوأ قطار إيه حافظ على كرسيك بس أنت تحسب الناس ما تسافر ولا تشوف عبر القنوات قمة المهازل هذا انتم اللي فالحين فيه يالسعوديين الانتقاد للانتقاد ليس الانتقاد الهادف بالله عليكم وأسألكم بالله هل كل شخص أدى عمله على أكمل وجه اليوم ؟؟!!!! المعلم يسحب رجوله ويضيع وقت الحصة الموظف يجي متأخر ويطلع يفطر ساعتين وبعد الظهر خلص دوامه المهم ( القطار خدمة ممتازة ) احسن من تمشي مهما كانت تكلفته أقل معلم يستلم 8000 والموظف قريب والعسكري الجندي وصل 5000 معاه سادس احمدوا ربكم على النعمة اللي انتم فيها المشكلة ان كل الموظفين يوم 25 مسويين شيوخ ويوم 10 منتفين محد عارف يصرف أموره رغم الرواتب المرتفعة رفعتم ضغطي بموضوع القطار اللي ما عمره ركب قطار صار ينتقد الله يسقي لكم الوانيت والشاص والقلاب والمشي حافيين .. تحياتي ههههههههههههبالله شفتوو قطاراات المغرب اللي الملك معطيهم الفلووس علشاان يزينوونهن والله اقل تكلفه من اللي عندنا المسئولين حرااميه والملك مايدري ولالا القطاار والله يفشل انا ابرووح احج واذ1 حجيت ابتلطم اذا ركبته علشان ماايدروون اني سعوودي يضحكوون على اللي جايين من براء ههههههههه أحسن ما في الموضوع إننا أجبرنا أحد المسئولين على التصريح. وهذا بحد ذاته إنجاز. ( ) يا سعادة الوكيل.....قبل تصريحك هذا صرح مسؤول في الطيران المدني أن مطار جدة يمكن مقارنته بمطاري لندن ونيويورك.......يا سعادة الوكيل السعوديون يجوبون الأرض شرقا وغربا سفرا صيفا وشتاءا يركبون القطارات والطائرات ويرون كل شيئ....يظهر أنك يا طويل العمر تحسب إنك تحكي مع بنقاله....الله يطول عمرك ..قل آمين ياخوان الله يجزاكم خير مانبي انتقادات كل المشروع طوله 20كيلو وكل عمرنا ناخذهن مشي احتسبو بارك الله فيكم والحجه تراها مره في العمر مهب لازم تحجون كل سنه والله وانت الصادق عالمي بالتكلفه اللي راح على الفاضي بالله هذا شكل قطار عالمي وين عايشين احنا ولا تفكرونا اصغر عيالكم تضحكون علينا بكلمتين حسبي الله ونعم الوكيل فيكم اموال دوله تروح بهذي الطريقه الشرهه مو عليك الشرهه علي اللي حطك في هذا المنصب الم تر أن السيف ينقص قدره ......... إذا قيل أن السيف أمضى من العصا !؟ ما دام المقارنة رست على اتوبيس مناحي .... اجل نذكرك بعد موسم الحج كم من المهازل والحوادث ستراها عيناك يا ابو مناحي ! من عرفات الى الجمرات 15 دقيقة ماصار قطار صار توبيس مناحي المفروض من دقيقتين الى خمس دقائق لو كان قطار الاوادم هههههههههههههههههههههههههههههههه صراحة نكتة الموسم وش رايك تطلع في طاش السنة الجاية الله يستر من باص مناحي الخوف كل الخوف بعد ما امن الناس مشكلة رمي الجمرات والزحام يأتي باص مناحي ويحصد ارواح الالاف من الحجاج وطبعا العذر موجود مسبقا في الادراج الباص عفوا القطار تحت التجربه لكن من الان لو حدث اي حادث بسبب باص مناحي الله لا يسامح كل من له يد في نهب المليارات التي انفقت على هذا الباص البعض سيقول لماذا هذا التشائم ونقول إذا الباص خرج عن سكته وهو لم يكن محملا فما بالكم إذا صار عليه حمل والادهى والامر ان 80% من الركاب وقوفا حسب تصريح زين العابدين نفسه والله يستر بسم الله الرحمن الرحيم اذا كانت تكلفه قطار المشاعر 6 مليار فأنااصدق وهذا يضل رأيي ولكن لكل من لا يعلم ان التكاليف هذ ه ذهبت الى اين (الى صاحب ؟ومعالي وو؟) لماذا ؟ لكي يتم نزع مكليه الارض الفلانيه لذاك المذكور هو ومن هم على شاكلته هل فهمتم . قطار مناحي افضل ...........لسبب واحد لأنه لم يصل الى ارقام فلكية ولم يتحول الى كعكة يتقاسمها الآكلون كنا نشوف الحجاج زمااان يتساقطون من على كبري الجمرات ويروح فيها ناس والدولة ماقصرت سوت الجمرات وانا افضل مشروع شفته بصراحة مشروع الجمرات.. اخشى يكون التساقط للحجاج يعود من على هذا القطار ويورح فيها ناس ابرياء.. بس ماقلتولنا وش سويتوا مع العامل الصيني اللي باع الحديد في السوق السوداء؟ مدري وش هالسرعة بالصيني يوم تعلم السرقه بجنب بيت الله الحرام؟ بعدين كيف مداه يتعلم اللغة العربية يوم يبيع ويشري؟ تكلفة المشروع 6 مليار على الدولة وفي موقع الشركة الصنية المنفذه للمشروع 394 مليون فمن نصدق تستخف بالعقووووووول كل فول السلام عليكم ... بصراحه لي طرح يختلف شوي مالي علاقه بنوع الباص وتكلفته المهم جدا عدة أمور : 1- نواحي السلامة هل هي متوفره بشكل يناسب الغرض منه ؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ 2- ادارة الحشود هل ستكون قادرة على الإدارة بشكل صحيح أم أننا أنهينا مشكلة الجمراتوالتدافع عليها وخلقنا مشكلة جديدة هي التدافع حول المحطات ؟؟؟؟؟؟؟ 3- هل ثلاث محطات كافية في كل مشعر لعدد يتجاوز المليونين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ 4- أسأل الله أن يستر على الحجاج ويبعد عنهم الكوارث ويتقبل منا ومنهم يَوْمَ لا يَنفَعُ مَالٌ وَلا بَنُونَ إِلا مَنْ أَتَى اللَّهَ بِقَلْبٍ سَلِيمٍ. سحقا لقطار المشاعر المتهالك ذكرتني باللي يقول الكرسيدا أحسن من البانوراما أنا فشلن من ابو جيراننا يبي يحج هالسنه وما كل شي يعجبه وشكله يبي يفضحنا قدام الله وخلقه ويبي يبلشنا بسالفة القطار الخضر بكل جلسه وبكل مكان ليتهم مايشغّلونه هالسنه أو ليتهم يكزونه لأفريقيا يصلح لهم هاللون والماريه الغفله والله ما أعلم أحد أنهم تصدقوبه مانبيه ياخي وعع شكله ولونه انت مطلوب حالاً لمسلسل طاش ماطش؟ ههههههههههههههههههه والله فقدناك يامناحي آآآآآآآآآآه ياغليص تعال سوق القطار قلب لايطيرون راسك MADE IN CHINA مين يمدح العروسة غير امها والا المشاطة ؟؟؟؟والظاهر انك المشاطة خخخخخخ قال عالمي ؟؟؟؟ذكرتني بالنادي الحالمي الي ما يعرف طريق المنصات هههه شر البليه ما يضحك الشركة الصينية تلعب علينا او المسول يلعب علينا ياسعادة الدكتور (( لا تزولا قدما عبد حتى يسأل عن أربع : عن عمره فيما أفناه ، وعن شبابه فيما أبلاه ، وعن ماله من أين اكتسبه وفيما أنفقه ، وعن علمه ماذا عمل به )) لانك لو شفته لعرفت انه يشببه ... فالظاهر يدل على الجوهر ... وظاهر قطار المشاعر اتوبيس مناحي أفضل منه اصدر شركة صينية بان تكلفت قطار الحرمين 970ميلون علماّ بان تكلفة قطار الحرمين اكثر من 7مليارات اين الباقي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ الحقيقه انا ماابي اعلق على كلام ابو مناحي لأن الشباب ماقصروا بس حبيت اعلق على كلام عبودي يقول ابي اتلطم اذا ركبت الباص والله يا انا مت من الضحك شلون تتلطم وانت محرم ه ياخي تخيلت شكلك ومت من الضحك اضحك الله سنك ههههه ( ) السلام عليكم انا مع وضد مع من يقول التكلفه الباهضه وضد من يقول قطار الامارات واليابان ووووووو فلو نضرنا الى حقيقة مرتادي القطار لوجدناانهم حجاج يعني مايصلح لهم الى حديد بحديد لانه لوكان فخم لا اتلفوه في الثلاثة ايام بعدين لو نضرنا الى مدة عمله فهي من 3 ايام الى 4 ايام في السنه يعني باقي السنه مغبر ايضاً لو نضرنا لقطارات الدول الاخراء لوجدنا ان سعته قليله ومافيه زحمه والرحالات باالساعات بينما هاذا يومياً يبي يحمل امه في وقت ضئيل ارجو ن تفكرو وترو موقع القطار وين تراه في مكه وليس في الرياض والله الموفق وياليت يطلع تعليقي لاني ماقد كتبت تعليق وطلع
