قضبان السكة الحديدية لمشروع قطار الحرمين على «مشارف المدينة»

بدأت ملامح السكة الحديدية الكهربائية تظهر بين المدينة المنورة ومكة المكرمة على امتداد 450 كيلو مترًا مرورًا بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ ومحافظة جدة ليكتمل- قريبًا - الانتهاء من كل أعمال المشروع للقطار السريع، الذي يربط بين العاصمتين المقدستين.
وأكد مصدر في وزارة النقل ل»المدينة» اكتمال قرابة 65 % من إجمالي مشروع السكة الحديدية المخصصة لمشروع قطار الحرمين السريع، الرابط بين المحطتين الطرفتين في المدينة ومكة، كما بدأت ملامح السكة الحديدية تظهر للعيان بعد توريد وتركيب القضبان الحديدية وفق المعايير الهندسية في المواقع المخصصة بين المحطات الأربع وتثبيت القضبان وتسويتها ودك العوارض الأسمنتية على المسارات الحديدية وتركيب الأبراج الكهربائية ضمن أعمال المرحلة الثانية للمشروع.
مشارف المدينة
وكشف المصدر أن مراحل مشروع تثبيت القضبان الحديدية بين المحطات اكتمل بنسب متفاوتة ابتداءً من 30% في بعض المواقع لتصل إلى 70% في مواقع أخرى، لافتًا إلى تقسيم السكة الحديدية الرابطة بين المحطتين الطرفتين إلى 6 أجزاء لمواقع العمل الرئيسية.
وشرح المصدر الأجزاء ال 6 الرئيسة للمشروع ابتداءً من المنطقة الأولى الرابطة بين محطتين مكة المكرمة ومحافظة جدة بطول 77 كيلو مترًا من القضبان الحديدية، وبلغت نسبة الإنجاز فيه نحو 30%، وبلغت نسبة الإنجاز في المنطقة الثانية بين محطتي جدة ورابغ بطول 111 كيلو مترا والمقسمة على منطقتي عمل نحو 60%، وشكلت المنطقة الأخيرة المقسمة على ثلاثة خطوط عمل بين محطتي رابغ والمدينة المنورة النسبة الأكبر بين مناطق العمل الرئيسة لتصل إلى 70% بطول 245 كيلو مترا لتصل القضبان الحديدية مؤخرًا في مراحل الإنجاز على مشارف المدينة المنورة، وتضمنت الأعمال العديد من العمليات الإنشائية تمثلت في أعمال تركيب القضبان الحديدية وتثبيتها وإيصال التيارات الكهربائية وكوابل الاتصالات والإشارات الضوئية.
35 قطارا سريعا
وأوضح المصدر أن أعمال المرحلة الثانية، التي تتضمن توريد وتركيب القضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والاتصالات ونظام كهرباء الخطوط وتوريد قطارات الركاب البالغ عددها 35 قطارا ومعدات الصيانة تسيير وفق المحددات الزمنية، التي وضعتها الوزارة لكل مراحل المشروع.
لافتًا إلى جهود الوزارة في متابعة الأعمال الإنشائية والإشراف على سرعة إنجاز محطة المدينة المنورة لقطار الحرمين السريع، والتي ستشكل نقطة الانطلاق للمشروع بمحطة رئيسة تُعني باستقبال أجزاء القطار السريع وتركيب جميع مقطوراته، التي ستصل بالتواتر قريبًا إلى المملكة عبر ميناء جدة الإسلامي.
رحلة ال 110 دقائق
وبين المصدر أن الفترة الزمنية المتوقعة لسير رحلة قطار الحرمين تستغرق نحو ساعة وخمسين دقيقة فقط يتخللها التوقف في المحطات الوسطية بمحافظتي رابغ وجدة على القضبان الحديدية، التي يبلغ طول مسافتها 480 كيلو مترا، وسيسير القطار بسرعة 300 كيلو متر في الساعة منطلقًا من المحطتين الطرفيتين في المدينة المنورة ومكة المكرمة يتخللها التوقف في المحطات الوسطية في محافظتي رابغ وجدة.