محمد بن عبدالرحمن يعزي في وفاة الفريق سلطان المطيري    أمير منطقة الباحة يستقبل الرئيس التنفيذي لبنك التنمية الاجتماعية    الرئيس الفلسطيني: لا نريد دولة مسلحة ونطالب بانسحاب كامل للاحتلال من غزة    تركيا: أكثر من 410 آلاف لاجئ سوري عادوا إلى بلادهم منذ ديسمبر    ثالث وفاة جراء الحرائق في إسبانيا    هاتفيًا... فيصل بن فرحان ووزير خارجية هولندا يبحثان المستجدات الإقليمية والدولية    مدير حرس الحدود يشهد حفل تكريم المتقاعدين من منسوبي المديرية    نائب أمير الرياض يدشّن مشاريع تعليمية بقيمة تتجاوز مليار ريال    الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر تنظم حلقة نقاش بعنوان: (تمكين الابتكار الرقمي في العمل التوعوي للرئاسة العامة)    نائب أمير جازان يستقبل مدير مكتب تحقيق الرؤية بالإمارة    اليوم الدولي للشباب تحت شعار"شبابُنا أملٌ واعد" بمسرح مركز التنمية الاجتماعية بجازان    أحداث تاريخية في جيزان.. معركة أبوعريش    برنامج الراصد يحقق إنجازات استثنائية عبر منصات التواصل الاجتماعي    وزارة الرياضة تُعلن بدء مرحلة إبداء الرغبة وطلب التأهيل لمشروع مدينة الأمير فيصل بن فهد الرياضية    السعودية للشحن توسع قدرات أسطولها بطائرتين من طراز A330-300    المملكة تتوج بالذهب في الأولمبياد الدولي للمواصفات 2025    نائب أمير جازان يلتقي شباب وشابات المنطقة ويستعرض البرامج التنموية    الذهب يتراجع مع ارتفاع الدولار.. وبرغم آمال خفض أسعار الفائدة    الإنجليزي أوسيلفان يحسم تأهله إلى الدور ربع النهائي من بطولة الماسترز للسنوكر.. وحامل اللقب يغادر    بلدية صبيا تكثف استعداداتها لموسم الأمطار وتحدد أولويات المعالجة    سفراء الإعلام التطوعي يشاركون في معرض "لا للعنف" للتوعية بمخاطر العنف    زراعة أول نظام ذكي عالمي للقوقعة الصناعية بمدينة الملك سعود الطبية    تضخم أسعار المستهلكين في فرنسا عند 0.9%    في إنجاز علمي بحثي.. خرائط جينية جديدة تُعزز دقة التشخيص والعلاج للأمراض الوراثية    الصين تطلق إلى الفضاء مجموعة جديدة من الأقمار الصناعية للإنترنت    حظر لعبة «روبلوكس» في قطر    اطلع على أعمال قيادة القوات الخاصة للأمن البيئي.. وزير الداخلية يتابع سير العمل في وكالة الأحوال المدنية    واشنطن تشرع في تصنيف الإخوان منظمة إرهابية    دعت إلى تحرك دولي عاجل.. الأمم المتحدة تحذر من مجاعة وشيكة في اليمن    موسكو تقلل من أهمية التحركات الأوروبية.. زيلينسكي في برلين لبحث القمة الأمريكية – الروسية    الأسمري يزف تركي لعش الزوجية    بحضور الأمير سعود بن مشعل .. العتيبي يحتفل بزواج إبنيه فايز وفواز    فلكية جدة تدعو لمشاهدة نجوم درب التبانة    19 % نمواً.. وإنجازات متعاظمة للاستدامة.. 3424 مليار ريال أصول تحت إدارة صندوق الاستثمارات    موجز    أكد إطلاق برنامج «ابتعاث الإعلام» قريباً.. الدوسري: طموحات الرؤية تؤمن بإمكانات الإنسان والمكان    للمرة الثانية على التوالي.. خالد الغامدي رئيساً لمجلس إدارة الأهلي بالتزكية    انطلاق ملتقى النقد السينمائي في 21 أغسطس    «البصرية» تطلق «جسور الفن» في 4 دول    نائب وزير الخارجية وسفير الدومينيكان يبحثان تعزيز التعاون    بطولة لكرة المناورة ضمن فعاليات كأس العالم للرياضات الإلكترونية    تنظيم محدث للّوحات الدعائية والإعلانية    وطن يقوده الشغف    البارالمبية الآسيوية تكرّم الأمير فهد بن جلوي بوسام آسيا 2025    متحدثون.. لا يتحدثون    ارتفاع مبيعات الإسمنت يعكس مواصلة نمو قطاع البناء والتشييد    الأمن يحث زوار المسجد الحرام على عدم الجلوس في الممرات    (ولا تتبدلوا الخبيثَ بالطَّيب)    سان جيرمان «يجحفل» توتنهام ويحقق كأس السوبر الأوروبي    نجاح زراعة 10 كلى تبادلية خلال 48 ساعة في التخصصي    ناصر بن محمد: شباب الوطن المستقبل الواعد والحاضر المجيد    فهد بن سلطان يكرم الفائزين بمسابقة إمارة تبوك للابتكار 2025    نجاح عملية دقيقة لأول مرة بجازان    إنجاز سعودي.. أول زراعة قوقعة ذكية بالشرق الأوسط وأفريقيا    استخراج هاتف من معدة مريض    أمير جازان يعزي في وفاة معافا    المفتي يستعرض أعمال «الصاعقة» في إدارة الأزمات    مباهاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جولة إعلامية ب«قطار الرياض»: آلات الحفر تنجز يومياً 20 متراً (صور)
نشر في تواصل يوم 26 - 08 - 2015


– بدر السهلي – ‫تصوير – بدر الفريجي:
نظمت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، صباح اليوم، جولة خاصة للإعلاميين داخل نفق مسار الخط الأخضر من قطار الرياض في مقر إدارة مشروع قطار الرياض (محور طريق الملك عبدالعزيز)، والذي يجري حفره عبر آلة حفر الأنفاق العملاقة (ظفرة).
وقد بدأت الجولة في مقر إدارة مشروع قطار الرياض الذي بدأ بشرح تعريفي للمشروع بشقيه القطار والحافلات، ومنهجية الإدارة في إدارة، وتنفيذ المشروع، وآخر الإنجازات فيه.
وأدار الاجتماع مدير مشروع قطار الرياض المهندس الوليد العكرش، والمهندس عبدالله اللحيدان مسؤول مساري 1 و 2، والمهندس أنس الموسى مسؤول مسار 3، والمهندس أحمد الدريس مسؤول مسارات 4 و 5 و 6.
وأشار "العكرش" إلى أن مشروع القطار الكهربائي (مترو الرياض) يحتوي على ستة محاور رئيسية يبلغ طولها الإجمالي 176 كم، وبمحطات عددها 81 محطة، إضافة إلى المحطات الأربع الرئيسية، وكذلك المواقف العامة، ومراكز للمبيت والصيانة والتحكم والتشغيل، وأعمال التحسين العمراني، وتنسيق المواقع على طول المسارات.
وقال إن نسبة الإنجاز في المشروع وصلت إلى 21٪، وأن جزءاً من العمل السابق في المشروع هو التصميم أما الآن فقد بدأ الإنجاز والسير الحثيث في العمل.
وأوضح أن هناك 800 استشاري في إدارة المشروع يستفاد منهم، وأن آلات الحفر تنجز يومياً من 15 إلى 20 متراً حفر، وتبطين للنفق بالخرسانة، وأن أعلى حد وصل إليه الحفر المتكامل اليومي هو 39 متراً.
كما جرى خلال الجولة عرض فيلم موجز عن سير العمل في تنفيذ المشروع حتى شهر شوال من العام الحالي على امتداد شبكة القطار الستة والحافلات في مختلف أرجاء المدينة وتشمل: المحطات الرئيسية، ومحطة الصالة الخامسة بمطار الملك خالد الدولي، ومركز التحكم والتشغيل، ومراكز المبيت والصيانة، إضافة إلى أعمال التسليح وصب الخرسانة للعديد من المسارات والجسور وأعمال تحويل الخدمات، وتزويد المشروع بالطاقة الكهربائية.
بعد هذا تم تقديم شرح مفصل عن إجراءات الأمن والسلامة في المشروع، ثم ارتدى الإعلاميون الأدوات الخاصة بزيارة مواقع العمل في المشروع، وغادروا عبر حافلة إلى موقع انطلاق آلة الحفر (ظفرة) بجوار دوار قاعدة الرياض الجوية، والذي يبلغ عمقه نحو 25 متراً تحت سطح الأرض.
بعدها انتقل الإعلاميون عبر مقطورات خاصة إلى داخل النفق الذي تجاوز طوله حتى الآن 1700 متر في اتجاه الجنوب ضمن مسار محور طريق الملك عبدالعزيز، والممتد من طريق الملك عبدالله بجوار مقر وزارة التعليم حتى مركز الملك عبدالعزيز التاريخي في وسط المدينة.
وخلال الرحلة شاهد الإعلاميون مكونات النفق بعد الحفر والتي تشمل القطع الخرسانية المحيطة بجدار النفق التي يجري تصنيعها خصيصاً للنفق في مصنع مجاور ضمن المشروع، إضافة إلى تمديدات الخدمات العامة وأنظمة السلامة والتكييف والسير الآلي الذي ينقل تربة الحفر إلى خارج النفق، ثم تنقل بعد ذلك بالطرق التقليدية المعروفة.
وفي نهاية الجزء المنجز من النفق وصل الإعلاميون إلى موقع آلة (ظفرة) حيث شاهدوا مكونات الآلة العملاقة، ومعداتها الضخمة، وتقنياتها الحديثة، ووظائفها المتعددة والتي تتجاوز مهمة حفر التربة، ونقلها إلى تبطين جدار النفق، وبناء جدار من قطع الخرسانة داخل النفق، دون أن تحدث أية اهتزازات أو ضجيج على سطح الأرض.
وتمثل الآلة (ظفرة) إحدى سبع آلات جرى تصنيعها خصيصاً للمشروع لاستخدامها في حفر أنفاق ثلاثة مسارات بطول إجمالي يبلغ 35 كم، ويتراوح طول الآلة الواحدة ما بين 90 و120 متراً، وتقدر كمية الحفر اليومية لكل آلة بما يعادل 50 شاحنة ووزن الآلة الواحدة نحو يعادل أربع طائرات من طراز "جامبو 747" بكامل حمولتها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.