«ساهر جدة» ينطلق بكاميرات متحركة.. ولا يخالف

كشف الناطق الإعلامي بمرور جدة الرائد زيد الحمزي، أن حملة ساهر التي انطلقت في جدة أمس، ستكتفي بالتجربة ومتابعة سير العمل التقني والفني للعاملين على النظام من خلال العمل اليومي الروتيني دون تسجيل أي مخالفات مرورية.
وبين أن المرور أطلق سيارات ترصد بكاميراتها المخالفات المرورية دون تسجيلها، حيث سيتم رصد المخالفات المرورية وفق النظام السابق من قِبل أفراد المرور.
وأكد الرائد الحمزي ل«شمس» أن العشرة أيام المقبلة ستكون تجريبية لتحديد نوعية العمل وجودة وتلافي السلبيات والملاحظات إن وجدت لتلافيها.
وعلمت «شمس» من مصادر أن عدد السيارات العاملة في مشروع ساهر بشوارع جدة يبلغ سبع سيارات ستعمل على فترتين صباحية ومسائية، وستكون هناك تعزيزات بسيارات أخرى خلال الفترة المقبلة بعد اكتمال تجهيزها بالكامل.
وأكدت أن رصد المخالفات المرورية سيكون من خلال كاميرات موجودة على السيارات، وليس من خلال كاميرات ثابتة، وان هذا الإجراء مبدئي حتى يتم الانتهاء من تركيب الكاميرات الثابتة.
إلى ذلك، التقت «شمس» المواطنين محمد الزهراني، وسعيد عبدالله، وأنور محمد، وسليمان علي الذين أكدوا عدم علمهم بتاريخ انطلاق حملة ساهر، حتى ان البعض منهم لا يعلم أهداف نظام ساهر ولا طرق تشغيله وعمله، مرجعين مرد ذلك إلى غياب التوعية واللوحات الإرشادية.
وأكدوا تحمسهم لتطبيق وانطلاق نظام ساهر، وذلك لسماعهم بنجاح تطبيقها في مدينة الرياض.
وكان المدير العام للإدارة العامة للمرور اللواء سليمان العجلان أعلن انطلاق حملة ساهر وبدء الاختبارات الإجرائية لجاهزية أنظمته في مكة المكرمة، والمدينة المنورة، وجدة، حيث زار أمس الأول مركز إصدار المخالفات المرورية بمجمع إدارة مرور جدة، وذلك للاطلاع على جاهزية التشغيل.وأكد اللواء العجلان أنه سيتم رصد مخالفات السرعة، وبعد ثلاثة أسابيع سيتم رصد مخالفات قطع الإشارة وهي المرحلة الثانية، بينما المرحلة الثالثة لاستخدام الجوال، ويليها نظام إدارة الحركة المرورية من خلال إدارة الإشارات الضوئية من مركز القيادة والسيطرة، حيث تدار الإشارات الضوئية من خلال شاشات توضح للسائقين أن هناك ضغطا وبإمكانهم الاتجاه إلى مسار آخر، وذلك خلال ستة أشهر.
وأوضح أنه تم إكمال التجهيزات كافة لتشغيل مشروع ساهر في المدن الثلاث مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة، حيث إنه تم إكمال التركيبات، وتمت الاختبارات التجريبية الميدانية للوحدات المتنقلة لضبط السرعة التي ستعمل على الطرق الخارجية والداخلية في المدن الثلاث والطرق بينهم، كما أنه تم إكمال التجهيزات لمبنى معالجة المخالفات على أحدث مستوى من التقنية، وبذلك تضيف الإدارة العامة للمرور منشأة جديدة إلى بناها التحتية.
وأشار اللواء العجلان إلى أنه سيتم خلال فترة التشغيل التجريبية اختبار النظام والتأكد من مستوى دقة التشغيل وإزالة أي معوقات قد تظهر، كما أنه من ضمن مشروع «ساهر» مركز إصدار المخالفات في مدينة جدة، الذي يدار بكوادر سعودية بنسبة 80 %، تم تدريبهم على التقنيات المطبقة عالميا «واليوم هم فخر للوطن ولأبنائه، وهم يقومون بتشغيل الوحدات المتنقلة ومركز إصدار المخالفات المجهز بأحدث التقنيات الذي يعد من أكثر المراكز تطورا على مستوى العالم في مجال إدارة السير ورصد المخالفات».
وبين اللواء العجلان، أن هناك ثمانية آلاف لوحة إرشادية للسرعة فقط سيتم تركيبها في جدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة. ولفت إلى أن الحوادث المرورية والإصابات والوفيات انخفضت بعد تطبيق نظام «ساهر» في الرياض، كما انخفضت مخالفات السرعة 20%. وأكد اللواء العجلان أن وزارة الداخلية ممثلة في الإدارة العامة للمرور، تسعى جاهدة إلى تطبيق أحدث التقنيات لتطوير البنية التحتية لأنظمتها بهدف رفع مستوى الأداء لأجهزتها الإدارية والرقابية لخدمة المواطن والمقيم من خلال إدارة الحركة المرورية وضبط المخالفات بأفضل الأساليب التقنية وبمحصلة نهائية هي التقليل من الحوادث ورفع مستوى السلامة على الطرق، مشيرا إلى أن مشروع «ساهر» ليس كما يتصور البعض بأنه نظام يهدف فقط إلى ضبط المخالفات المرورية: « بل على العكس إن ساهر برنامج متكامل يضم عشر منظومات تقنية جار تطبيقها في ثماني مدن في المملكة كمرحلة أولى تضم منظومات لإدارة الحركة المرورية ومنظومات أمنية تخدم المواطن والمقيم على حد سواء، وأنظمة ضبط المخالفات هي جزء من هذا البرنامج» .