لدعم كفاءة الأداء ورفع مستوى السلامة 750 مليون ريال للصيانة الوقائية لشبكة الطرق بمحافظات منطقة مكة

خصصت وزارة النقل 750 مليون ريال لأعمال الصيانة الوقائية للطرق بمنطقة مكة المكرمة للعام الحالي ما يدعم جهود الحفاظ على كفاءة أداء الطرق التي تخدم جميع محافظات المنطقة ، وأشارت وزارة النقل الى أن عملية الصيانة للطرق تعد من أهم أعمال وزارة النقل، وهي عملية مستمرة ومتتابعة، ويتم فحص الطرق وتحديد ما تحتاج إليه من الصيانة من خلال أدوات مسح متطورة.
ووفقا لتقرير نشرته صحيفة"الرياض"كشفت الوزارة الى قيامها سنوياً بعمل مسح شامل لتحديد أوضاع طبقات الرصف الأسفلتية وتحديد مستويات الأضرار، ومدى انتشارها باستخدام أجهزة حديثة تعتمد على تقنية الليزر، كما تقوم بعمل مسح شامل لتحديد أوضاع المنشآت لإيجاد مقياس عددي يعبر عن حالة المنشأة ومسح شامل لتحديد أوضاع العناصر غير الرصفية لتحديد مستوى أدائها، ويتم تحديد حالة عناصر الطريق من خلال معايير تحدد حالة طبقات الرصف وأخرى تحدد حالة المنشآت ومعايير للعناصر غير الرصفية، وتسعى الوزارة إلى تطوير أداء أعمال الصيانة والتشغيل، وذلك بالاستفادة من التقنيات الحديثة والأساليب المتطورة مثل نظام إدارة صيانة الطرق، حيث يوفر هذا النظام أساليب للتعرف على مشكلات الطرق وتقييم تأثيرها في كل طريق ومستخدميه، إضافة إلى أنه يساعد على التعرف على مستقبل حالة الطرق.
وتشمل أعمال صيانة الطرق بشكل عام على عديد من المهام والنشاطات مثل إصلاح الأضرار التي تتعرض لها الطرق، وتنظيف كامل المساحة الواقعة داخل حدود حرم الطريق بما فيها منشآت التصريف، وإزالة كل ما يؤثر في سلامة مستخدمي الطريق أو يسبب تشويه المنظر العام للطريق، أو عرقلة حركة المرور عليه، كما تشتمل أعمال صيانة الطرق أيضاً على مراقبة وملاحظة الطرق طوال الوقت والاستجابة لأي حدث طارئ دون تأخير، وتشتمل الطرق على عناصر مختلفة تصنف إلى ثلاث فئات وهي طبقات الرصف، ويقصد بها طبقات الطريق الأسفلتية والترابية، والمنشآت وتشمل الجسور والأنفاق والممرات السفلية والعبارات والجدران الاستنادية وحماية الطريق، والعناصر غير الرصفية وتشمل عوامل السلامة على الطريق مثل الدهانات والعواكس واللوحات والحواجز الواقية.
يذكر أن الصيانة الوقائية تسهم في عملية تحسين أداء شبكة الطرق ورفع مستوى السلامة عليها ويتم كل عام تخصيص مبالغ كبيرة للصيانة الوقائية للطرق (إعادة تأهيل) وتم خلال الأعوام الماضية إصلاح عدد من الطرق المسفلتة بطرق المنطقة وفقاً للحاجة وأسلوب الإصلاح الذي يتفق مع نوع الضرر الذي لحق بالطريق.