يتجهز سفير رياضة السيارات السعودية، يزيد الراجحي، للمشاركة في رالي قبرص الدولي، الذي يقام خلال الفترة الممتدة من 11 إلى 13 من الشهر الجاري، في مدينة نيقوسيا؛ ليشكل بذلك الجولة الخامسة، وما قبل الأخيرة من جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات لهذا العام. ويعود النجم السعودي، إلى البطولة الشرق أوسطية من جديد، بعد أن سبق له المشاركة في الجولتين الافتتاحيتين، اللتين أقيمتا في كل من قطر والكويت مطلع العام، وتأتي مشاركته خلف مقود فورد فييستا أر، أر، سي "أقليمية"، من تحضير فريق "ماي رايسينغ"، بينما سيجلس إلى جانبه في المقعد الساخن الملاح الإيرلندي مايكل أورر.
وتألق "الراجحي"، في الجولة الافتتاحية من البطولة الإقليمية التي أقيمت في قطر، والتي تمكن خلالها من تحقيق أوقات سريعة، قبل أن تتسبب كثرة الانثقابات، في انسحابه وتوديعه للمنافسات نهاية اليوم الأول؛ الأمر الذي اضطره للعودة خلال مجريات اليوم التالي، عبر بوابة الرالي 2، واجتيازه عتبة الوصول في المركز السادس ضمن الترتيب العام، كما استطاع "الراجحي"، رغماً عن المشاكل المتعددة التي واجهته بالوصول رابعاً في الكويت، حيث اضطر لعدم المشاركة في جولتي الأردن ولبنان.
وسيعود "رالي قبرص" بعد غياب دام 14 سنة إلى مدينة نيقوسيا، التي ستكون مقر "الرالي" وانطلاقته، حيث ستكون البداية من أمام متحف قبرص الوطني، في تمام السابعة من مساء يوم الجمعة، ومنها ستنطلق السيارات المشاركة باتجاه ستاد مكاريو، الذي سيستضيف المرحلة الاستعراضية تحت الأضواء الكاشفة.
وتبلغ المسافة الإجمالية للرالي 686.60 كيلومتراً، ويضم بالإضافة إلى المرحلة الاستعراضية 12 مرحلة خاصة للسرعة، موزعة مناصفة على مدار يومين، إذ تبلغ مسافة المراحل الخاصة 236.20 كم، ويعد مسار "الرالي" خليطاً ما بين الدروب الحصوية، والطرقات الأسفلتية.
ويشتمل اليوم الثاني على ست مراحل، ما هي إلا ثلاثة مراحل، يتم إعادتها مرتين، وهذا ما ينطبق على يوم الأحد في ظل استثناء بسيط، يكمن في أن مرحلة "ليفكارا" البالغ طولها نحو 18 كم، والتي ستتكرر مرتين تشكل الطرقات المعبدة نحو 80% من طولها.
وعن مشاركته المرتقبة تحدث "الراجحي" قائلاً: "هذه مشاركتي الرابعة في قبرص، بعدما سبق لي خوض غمار هذا "الرالي" أعوام 2008، 2009 والعام الماضي، وهذا الحدث يتطلب - بسبب نوعية المراحل ومزجها ما بين الطرقات الحصوية والمعبدة - فريقاً شارك في "الرالي" أكثر من مرة؛ ومن ثم يمتلك خبرة كبيرة في اختيار معايير الضبط الملائمة".
وختم "الراجحي" حديثه قائلاً: "لن أفاجأ برالي هذا العام؛ لأنني أعرف مسبقاً بأن المراحل زلقة ومخادعة، وذلك مرده للخبرة الكبيرة التي اكتسبتها خلال مشاركتي السابقة، وكما يقول لي مدربي، فإنه لا يمكنني ربح "الرالي"، إلا إذا أنهيته، أي أنني لن أصبح جيداً في أي "رالي" إلا إذا أنهيته، وعرفت جميع مراحله".
