خط الرياض/الدمام يزيح 500 ألف شاحنة

تخوفات من المسارات المتعددة

ينظر البعض بريبة وقلق للخطة الاستراتيجية الطموحة التي تسعى المؤسسة لتنفيذها في السنوات الثلاثين القادمة ( 2010 – 2040 )، خصوصا وأن مستوى السيطرة على خط حديدي واحد دون المستوى المأمول فكيف سيكون الوضع في حال تعددت المسارات لتشمل جميع مناطق المملكة، فخلال الفترة من 2008 – 2012 سجلت كوارث متعددة منها على سبيل المثال جنوح 8 عربات تحمل 400 طن من الأسمنت السائب في نهاية عام 2008، فضلا عن العديد من الحوادث المختلفة التي حدثت خلال عمر المؤسسة الذي لا يتجاوز 50 عاما.
وتمتد شبكة الخطوط الحديدية في المملكة على طول 1412 كلم وهي تربط المنطقتين الشرقية والرياض اللتين يتركز فيهما نحو 4? % من إجمالي سكان البلاد، و5? %من النشاط الاقتصادي. إذ تنقل قطارات المؤسسة سنوياً ما يزيد عن 1،3 مليون راكب ، و35? ألف حاوية، أي أكثر من ?? % من الحاويات الواردة لمنطقة الرياض عبر ميناء الدمام، ومليوني طن من البضائع العامة، وهي منقولات تحتاج إلى نحو 5?? ألف شاحنة لنقلها على الطريق.
ومن المتوقع أن تنمو أرقام الركاب والشحن بعد بدء الرحلات لمشاريع التوسعة القائمة والمخطط لها، إذ يتوقع أن يصل عدد الحاويات المتداولة على الجسر البري عام 2?15 إلى أكثر من 7?? ألف حاوية نمطية أي ما مجموعه ? ملايين طن من المشحونات.
ويتكون أسطول المؤسسة حالياً من 59 قاطرة ديزل، و75 عربة ركاب، مصنفة إلى 13 عربة من فئة «الرحاب» طاقتها الاستيعابية 5?5 مقعداً، و1? عربات لدرجة الطليعة طاقتها الاستيعابية 714 مقعدا، و27 عربة لدرجة القافلة طاقتها الاستيعابية 2?96 مقعداً، وعربتين من الفئة الخاصة ، و9 عربات طعام، و13 عربة لنقل الأمتعة وتوليد الطاقة، إضافة إلى عربة إسعاف واحدة تم تجهيزها مؤخراً لتعزيز السلامة.
أما عربات الشحن فعددها يبلغ 1?6? عربة مختلفة الأحجام والأنواع. وتشمل42? عربة نقل مزدوج للحاويات، و965 عربة عادية لنقل الحاويات، و276 عربة لنقل الإسمنت، و135عربة لنقل الحبوب، و27 عربة مسطحة لنقل السيارات، و37 عربة لنقل الأحجار.
وتبلغ الطاقة الاستيعابية للعربة الواحدة من عربات النقل المزدوج للحاويات ?? طناً، أما عربات نقل الحاويات العادية فتستوعب 5? طناً من البضائع، مما يعني أن مجموع القدرة الاستيعابية لهذين النوعين من عربات الشحن يصل إلى 4?25? طناً.
وتعتزم المؤسسة مواصلة التوسع في نشاط نقل البضائع والركاب، وذلك من خلال زيادة طاقة النقل بما يقارب6?% من حجمها الحالي، وسيتم توفير هذه الزيادة من خلال تأمين ثمانية أطقم قطارات ركاب فاخرة وسريعة، يتكون كل طقم منها من خمس عربات وقاطرتين، سوف تضيف إلى طاقة النقل لدى المؤسسة ما يزيد على 2??? مقعد، يمكن أن تنقل ما يزيد على5??? مسافر يومياً، ما بين الدمام والرياض. كما تعمل المؤسسة على تقليل زمن الرحلة لقطارات الركاب من خلال استكمال مشروع ازدواج الخط الحديدي.