مطار العلا .. منجزٌ تذروه الرياح بانتظار التشغيل

في الطرف الشمالي من البلاد وتحديدا في محافظة العلا، ما زال هناك هم جاثم على معلم كبير من معالمها الحديثة، ألا وهو المطار الذي لم يطل انتظاره تنفيذا، لكنه غاب عن النظر كما يبدو تشغيلا، فعلى الرغم من المكاتبات بين المحافظة والإدارات ذات الصلة من جهة وبين الهيئة العامة للطيران المدني والخطوط الجوية السعودية من جهة أخرى، لكن الإجابات في كل الحالات لم تأت بجديد.
لو لم يكن المطار مكتملا لأحلنا اللوم على المقاول أو الاستشاري أو ما يقع عادة في تعثر المشاريع، لكن مشروع مطار العلا بات جاهزا حاله حال الصب الذي أضناه ليل طويل لم يعرف غده.
تجري بعض همسات بأن دراسة (الجدوى) هي من أخر افتتاح المطار وتشغيله!!
وفي هذا لغط كبير، فكل المعطيات على أرض الواقع تحكي قصة نجاحات واعدة تنتظر (الناقل الجوي) الذي راعى أهمية محافظة العلا كواجهة سياحية نالت قصب السبق التصنيفي العالمي على مساحة خارطة الآثار في بلادنا.
بالحسبة البسيطة وحسب نظرية (الاحتمالات) نجد أن مطار العلا وهو يخدم منطقة في دائرة قطرها أكبر من 700 كم في بقعة ذات قدر كبير من الجذب السياحي، حيث الآثار التي تحكي قصة خمس وست دول حضارات قامت في بطن ذلك الوادي؛ وأي جدوى تغيب جراء نقل ما يربو على مائة ألف مسافر سنويا في متوسط حسابي مقداره أربع رحلات يوميا.
الحقيقة التي لا يمكن أن تغيب هي ذلك السؤال الكبير عن أسباب تأخير تشغيل مطار العلا بعد مضي عام كامل من اكتمال كل مرافقه وتجهيز كافة أدواته مع ما صرف عليه من الملايين ليبقى معلما تئن فيه الرياح.
ويظل الأمل يحدونا بجهود المخلصين ألا يمضي طويلا ترقب لتفعيل مطار منطقة حضر فيها عبق التأريخ وجمال الجغرافيا ونفح الكرم وأفواج المسافرين وغاب عنها الناقل الجوي وشعار «نعتز بخدمتكم».
أحمد مكي العلاوي