نظام ساهر

بعد تطبيق (نظام ساهر) على المركبات، لوحظ أن فيه مشكلة لم تتدارك بعد، وهي تطوير الإشارات المرورية في الشوارع، حتى تواكب التطور، حيث إن قائد المركبة عندما يشاهد (الإشارة صفراء) يعتقد أن بإمكانه المرور بسرعة، إلا أنه بمجرد الوصول إلى خط المشاة تضاء (الإشارة الحمراء)، وبالتالي تسجل عليه قسيمة (قطع إشارة)، وصار قائد المركبة في حيرة من أمره إما يقطع الإشارة وتسجل عليه قسيمة أو الوقوف بسرعة، وينتج عن الوقوف بسرعة أن يحدث له حادث لا سمح الله، نتيجة التوقف فجأة أو أن يصدم من الخلف.
نرجو تغيير نظام (الإشارات) بحيث يوضع بدل اللون الأصفر (أرقام تنازلية) حتى عندما يشاهدها قائد المركبة وهو قادم من بعيد يخفض السرعة، كما هو حاصل الآن في بعض الإشارات القليلة جدا.
وأيضا خطوط (المشاة) عند الإشارات غير واضحة أو ممسوحة نهائيا.
وكذلك إعادة النظر في الوقوف عند الإشارة عند الانعطاف إلى اليمين بقدر ثانيتين، لأن الوقوف بقدر ثانية تكون قد أضاءت الإشارة خضراء في الشارع الآخر، ويكتفى عند عدم مشاهدة السيارة الدوران لليمين بدون الانتظار لثانيتين.
جبران بن غبشان الحريصي جدة