31 عقداً متزامنا بجدول زمني حتى 2020 لتشغيل مترو جدة

كشف الدكتور اسامة عبده، المدير التنفيذي لشركة مترو جدة، أنه في منتصف 2016م سيتم طرح مشروعات المترو بأنواعها وذلك لكون تصميم المترو يحتاج إلى فترة أطول من بقية المشروعات، ولكل عقد لمشروع إنشائي سيكون له عقود استشارية من 5-6 عقود وهم استشاريون للتصميمات النهائية واستشاريون على المشروع والمهام الاخرى.
وقال الدكتور عبده «لدينا 31 عقدًا في المشروع 7-8 منها تصميمية والبقية استشارية وهي متزامنة بجدول زمني، وبإذن الله تعالى نتوقع في 2020م أن تكون جميع النواحي الانشائية متكاملة وتتبعها جوانب التجارب والسلامة والتي تأخذ بعض الوقت حتى يكون النظام جاهزًا للعمل واستقبال الركاب».
وأوضح أن مشروع النقل العام بمحافظة جدة يتكون من شبكة للمترو وبعدد ثلاثة خطوط كمرحلة أولى، وخط عربات الكورنيش (الترام) الذي يربط بين شمال أبحر مرورًا بالكورنيش الشمالي وبين وسط جدة، وخط النقل البحري (التاكسي البحري) الذي يربط شمال أبحر بالكورنيش الشمالي وشبكة الحافلات السريعة وحافلات التغذية لتغطية وربط جميع أرجاء مدينة جدة، وجسر أبحر المعلق الذي يربط شمال أبحر بجنوبها ويمر من خلاله خط المترو البرتقالي، وأخيرًا محطة المنطلق متعددة الأنماط والتي يمر خلالها خط المترو الأخضر.
وأشار المدير التنفيذي لشركة مترو جدة إلى أن جسر أبحر يعتبر أحد أهم المشاريع التي تنفذها الشركة، وسيتم تقسيم المشروع إلى خمس حزم بالإضافة إلى الحزمة الرئيسية التي تشمل تغطية وتصميم جسر على شكل قوس، حيث يبلغ طول الجسر 380 متراً وبعرض 74.5 متر، ويتضمن كذلك 8 مسارات للسيارات في الاتجاهين بالإضافة إلى احتواء المنطقة الفاصلة على خط للسكة الحديد وممر للمشاة على الجهتين.
وكانت شركة مترو جدة قد أوضحت أن المشروع تبلغ كلفته 45 مليار ريال، ويستهدف 30% من حجم الحركة المرورية بعد 20 سنة من تشغيله، كما أن حجم النقل العام في محافظة جدة حاليا يبلغ من 1 إلى 2% فقط، ومدينة جدة ديناميكية متحركة بمشاريعها.
وأعلنت شركة مترو جدة أن مشاريع النقل العام التي تنفذها تتضمن: شبكة المترو بخطوطه الأربعة، «الخط الأزرق» من جنوب جدة إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بطول 33 كيلو مترا يمر ب 19 محطة، أما «الخط البرتقالي» الذي يربط جسر أبحر المعلق مرورا بطريق المدينة إلى طريق مكة القديم بطول 42 كيلو مترا ويمر ب30 محطة، ثم «الخط الأخضر» الذي يربط منطقة البلد بمحطة قطار الحرمين بطول 16.5 كيلو متر ويمر ب 12 محطة، و«الخط الأحمر» يربط ملعب الملك عبدالله إلى طريق الملك عبدالله مرورا بطريق الملك بطول 58 كيلو مترا ويمر ب 24 محطة.