برنامج جلسات الندوة

يوم السبت
استنادا لبرنامج جلسات الندوة العلمي فستخصص الفترة من الساعة الثامنة الى التاسعة صباحا من يوم السبت لتسجيل المشاركين في هذه الندوة. بعد ذلك تبدأ الجلسة الاولى عند الساعة التاسعة صباحا وتستمر حتى العاشرة والنصف صباحا وسيترأس هذه الجلسة الدكتور عبدالعزيز العوهلي وكيل وزارة المواصلات للنقل يعرض خلالها ثلاث اوراق علمية الاولى لمعالي المهندس خالد اليحيى رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بعنوان (التطوير على طريق التوسعة للخطوط الحديدية السعودية) والثانية للدكتور اديب رحمة من جامعة حلب بعنوان (تجارب بعض الدول بمقاومة زحف الرمال من خلال مشاريع وطنية ودولية) والثالثة للدكتور ابراهيم عارف من جامعة الملك سعود والدكتور محمد شلبي من مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية والمهندس كمال عمر من مؤسسة القوفي بعنوان (تقنية الدراي ووتر وتشجير الكثبان الرملية بالزراعة الجافة).
وبعد استراحة تمتد ربع ساعة تبدأ الجلسة الثانية برئاسة المهندس مرهف الصابوني امين عام الاتحاد العربي للسكك الحديدية يعرض خلالها ثلاث اوراق علمية الاولى للاستاذ عبدالعزيز شعبان الرئيس المدير العام للخطوط الحديدية التونسية بعنوان (ظاهرة زحف الرمال على الشبكة الحديدية التونسية) ، والثانية للدكتور عبدالملك الغامدي من جامعة الملك عبدالعزيز والمهندس ناصر القحطاني من شركة ارامكو السعودية ، والثالثة للدكتور عبدالوهاب علي والدكتور خطاب الهنائي من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن ، والثالثة للدكتور سلمان القاسمي من جامعة ام القرى.
وفي الساعة الثانية عشرة ظهرا ستكون هناك استراحة لأداء صلاة الظهر ثم ستبدأ مراسم حفل الافتتاح الرسمي لهذه الندوة اعتبارا من الساعة الثانية عشرة والنصف برعاية كريمة من صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن فهد بن عبدالعزيز آل سعود أمير المنطقة الشرقية ثم بعد ذلك تبدأ في الساعة الواحدة والنصف وقائع الجلسة الثالثة برئاسة المهندس جمال الملحم وكيل امين مدينة الدمام وسيتخللها تقديم اربع اوراق علمية الاولى للدكتور طلعت بدر من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن بعنوان (مشاكل الزحف على السكك الحديدية) ، والثانية للمهندس محمد محمود الشيخ محمد الامين رئيس مصلحة صيانة السكك الحديدية بموريتانيا بعنوان (زحف الرمال على السكك الحديدية لشركة سنيم / موريتانيا) ، والثالثة للدكتور عبدالباقي التيسان والدكتور حافظ قريشي من جامعة الملك فيصل بعنوان (مشاكل زحف الرمال على السكك الحديدية بالسعودية والحلول البيلوجية لها) ، والرابعة للمهندس علي حسن جاد الله من الخط الحديدي الحجازي الاردني بعنوان (جدوى الاساليب المستخدمة لمعالجة زحف الرمال).
يوم الاحد
وبالنسبة ليوم الاحد فستبدأ الجلسة الاول في الساعة الثامنة صباحا وتستمر حتى العاشرة صباحا ويترأس جلستها المهندس محمد اياد غزال المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية يتخللها خمس اوراق علمية الاولى للسيد/ ابراهام لورو ممثل الاتحاد الدولي للسكك الحديدية بجنوب افريقيا بعنوان (كيف يمكن البقاء على الحياة في المناطق الرملية) والثانية للدكتور عبدالوهاب علي والدكتور خطاب الهنائي من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن بعنوان (استراتيجيات تصميم وعلاج مشاكل زحف الرمال) ، والثالثة للمهندس محمد افضل خان من المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية بعنوان (صيانة الخطوط الحديدية في المناطق الرملية في المملكة العربية السعودية) ، والرابعة للمهندس حسين الصرايرة من وزارة النقل الاردنية بعنوان (أثر ظاهرة زحف الرمال على الخطوط الحديدية - طرق واساليب معالجتها) ، والخامسة للاستاذ محمد عبدالرحمن الحمام من وزارة الزراعة السعودية حول (تجربة تثبيت الرمال بطريقة الزراعة الجافة بمنتزه الاحساء الوطني).
وفي الساعة العاشرة والربع صباحا تبدأ وقائع الجلسة العلمية الثانية والتي يترأسها الدكتور عيسى بن حسن الانصاري عميد الكلية التقنية بالدمام ويتخللها اربع اوراق علمية الاولى لسمو الاميرة الدكتور مشاعل بنت محمد آل سعود بعنوان (دراسة الانسياق الرملي بصحراء الدهناء على خط الرياض الدمام وسبل مواجهته)، والثانية للدكتور محمد طلحة استاذ واستشاري السكك الحديدية وهندسة النقل بجامعة الزقازيق بمصر بعنوان ظاهرة زحف الرمال على السكك الحديدية وطرق معالجتها) ، والثالثة للمهندس صدقي ابوخمسين رئيس شعبة الهندسة والتخطيط بكهرباء الشرقية بعنوان (ظاهرة زحف الرمال واثرها على خطوط نقل الطاقة الكهربائية) ، والرابعة للمهندس احمد ماهر الطويل من وزارة الزراعة بسوريا تحت عنوان (تقييم مشروع تثبيت الكثبان الرملية في المنطقة الشرقية - مشروع الكسرة والمثلث لحماية خطوط السكك الحديدية).
وبعد استراحة تمتد من الثانية عشرة والربع ظهرا وحتى الواحدة تبدأ الجلسة العلمية الثالثة في الواحدة والنصف برئاسة سمير المقرن مدير معهد الادارة العامة بالمنطقة الشرقية والتي تشتمل على اربع اوراق علمية الاولى للمهندس لي شانغ والمهندس وانج كسيالونغ من الصين بعنوان (تطبيق الجيونيت والنبات من اجل حماية منحدر مسطحة السكك في الخط الحديدي الصحراوي) ، والثانية للمهندس احمد محمد فقيه والمهندس مروان حريري من وزارة البترول والثروة المعدنية السعودية بعنوان (حجز الكثبان الرملية لانشطة نهل الرمال احد طرق المعالجة) ، والثالثة للدكتور محمود خلف العسكر من كلية الزراعة بسوريا بعنوان (وقف زحف الرمال في منطقة الكسرة - تجربة رائدة في مجال حماية الخطوط الحديدية السورية) ، والخامسة للدكتور حسن مصطفى وطارق العباسي من الهيئة الوطنية لحماية الحياة الفطرية وانمائها بعنوان (فرص استخدام النباتات المحلية في ايقاف زحف الرمال).
يوم الاثنين
وبالنسبة لليوم الاخيرة لفعاليات هذه الندوة وهو يوم الاثنين فستبدأ الجلسة العلمية الاولى في الساعة الثامنة صباحا ويترأس جلستها عبدالعزيز شعبان الرئيس والمدير العام للشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية وستشتمل على اربع اوراق علمية الاولى للدكتور محمد الدوعان من جامعة الملك عبدالعزيز بعنوان (آلية جديدة لوقف الزحف الرملي على المنشآت الحيوية بالمنطقة الشرقية) ، والثانية للمهندسة ليلى سبع والمهندسة اروى صبابة من المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية بعنوان (ظاهرة تراكم الرمال على الخطوط الحديدية السورية والاجراءات المتخذة لمعالجتها) ، والثالثة للمهندس صلاح الدين العبيد من الوحدة القومية لمكافحة التصحر بالسودان بعنوان (زحف الرمال على السكك الحديدية السودانية) ، والرابعة للدكتور رزق الله ملكاوي والدكتور خلف العوفي من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن بعنوان (تأثير الرمال المتحركة على السلامة المرورية على الطرق).
وبعد استراحة تمتد ربع ساعة تبدأ الجلسة العلمية الثانية ويتخللها اربع اوراق علمية برئاسة المهندس عمر محمد نور مدير عام هيئة سكك حديد السودان، الاولى للمهندس صالح العبدالقادر من ارامكو السعودية بعنوان (تجربة ارامكو السعودية في مكافحة زحف الرمال على الطرق) ، والثانية للمهندس عبدالرحمن محمد احمد من هيئة سكك حديد السودان بعنوان (الزحف الصحراوي - المشاكل والحلول) ، والثالثة للمهندس عبدالعزيز قندقجي من المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي السوري بعنوان (ظاهرة زحف الرمال على الخطوط الحديدية واساليب التعايش معها) ، والرابعة للدكتور وليام شحاته ومحمد الرحيلي من هيئة المساحة الجيولوجية السعودية بعنوان (تثبيت الكثبان الرملية) يلي هذه الجلسة الختامية زيارة ميدانية لاحد المواقع على الخط الحديدي حيث تبرز ظاهرة زحف الرمال وتناول طعام الغداء في الموقع.