524 جهة عارضة من 20 دولة في أسبوع الرياض الدولي للصناعة 2025    "العليان" يحتفي بتخرج نجله    ترقية الدكتور حمد دائله إلى أستاذ مشارك في جامعة جازان    انطلاق معرض حرس الحدود التوعوي "وطن بلا مخالف" في جازان    امطار وزخات من البرد ورياح في عدة اجزاء من مناطق المملكة    مدير منظمة الصحة العالمية: وضع غزة كارثي ومليونا شخص يعانون من الجوع    نائب أمير المنطقة الشرقية يرعى تخريج الدفعة 46 من طلاب وطالبات جامعة الملك فيصل    أمير المدينة المنورة يرعى حفل تخريج الدفعة السابعة من طلاب وطالبات جامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    مغادرة أولى رحلات المستفيدين من مبادرة "طريق مكة" من إندونيسيا    إنهم لا يدفعون الرواتب!    حين يغيب ظل «الحماية»    الذكاء الاصطناعي يحسم مستقبل السباق بين أميركا والصين    تهريب النمل    نظام جديد للتنبؤ بالعواصف    في إلهامات الرؤية الوطنية    ذواتنا ومعضلة ثيسيوس    الترجمة الذاتية.. مناصرة لغات وكشف هويات    أرقام آسيوية تسبق نهائي الأهلي وكاواساكي    الرياضة النبيلة والرؤية العظيمة    المملكة نحو الريادة العالمية في صناعة الأدوية    غزة.. حصار ونزوح    ماجد الجمعان : النصر سيحقق «نخبة آسيا» الموسم المقبل    الفتح يتغلب على الشباب بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    تشكيل الأهلي المتوقع أمام كاوساكي في نهائي دوري أبطال أسيا    عبدالعزيز بن سعود يدشن عددًا من المشروعات التابعة لوزارة الداخلية بمنطقة القصيم    الوحدة يقلب الطاولة على الأخدود بثنائية في دوري روشن للمحترفين    تراجع الديمقراطية في أمريكا يهدد صورتها الدولية    الصيام المتقطع علاج أم موضة    تأثير تناول الأطعمة فائقة المعالجة    القبض على 5 إثيوبيين في جازان لتهريبهم 306 كجم "قات"    صافرة قطرية تضبط نهائي النخبة الآسيوية    أمانة الشرقية تفعل اليوم العالمي للتراث بالظهران    تسع سنوات من التحول والإنجازات    سكرتير الأديان في بوينس آيرس: المملكة نموذج عالمي في التسامح والاعتدال    تكريم 26 فائزاً في حفل جائزة المحتوى المحلي بنسختها الثالثة تحت شعار "نحتفي بإسهامك"    انخفاض وفيات حوادث الطرق 57 %    بريطانيا تنضم للهجمات على الحوثيين لحماية الملاحة البحرية    الجبير ووزير خارجية البيرو يبحثان تعزيز العلاقات    إطلاق 22 كائنًا فطريًا مهددًا بالانقراض في متنزه البيضاء    أمير تبوك: خدمة الحجاج والزائرين شرف عظيم ومسؤولية كبيرة    بتوجيه من أمير منطقة مكة المكرمة.. سعود بن مشعل يستعرض خطط الجهات المشاركة في الحج    845 مليون ريال إيرادات تذاكر السينما في السعودية خلال عام    الحميري ينثر إبداعه في سماء الشرقية    "آفي ليس" تحصل على تصنيف ائتماني    مدير الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من «طريق مكة»    حراسة القلب    خلال جلسات الاستماع أمام محكمة العدل الدولية.. إندونيسيا وروسيا تفضحان الاحتلال.. وأمريكا تشكك في الأونروا    عدوان لا يتوقف وسلاح لا يُسلم.. لبنان بين فكّي إسرائيل و»حزب الله»    أمير الشرقية يثمن جهود الموارد في إطلاق 6 فرص تنموية    العلا تستقبل 286 ألف سائح خلال عام    جامعة الملك سعود تسجل براءة اختراع طبية عالمية    مؤتمر عالمي لأمراض الدم ينطلق في القطيف    أمير تبوك يترأس اجتماع لجنة الحج بالمنطقة    واشنطن تبرر الحصار الإسرائيلي وتغض الطرف عن انهيار غزة    أمير منطقة جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية إثيوبيا بجدة    "مبادرة طريق مكة" تنطلق رحلتها الأولى من كراتشي    آل جابر يزور ويشيد بجهود جمعيه "سلام"    نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



adeal تراقب إيقافات Max لحسم صفقة ال5 مليارات
نشر في الوطن يوم 13 - 03 - 2019

أكد طيران «أديل» في بيان أمس أنه يراقب الوضع، وفي اتصال دائم مع شركة «بوينج» الأميركية بعد تحطم طائرة من طراز «بوينج 737 ماكس 8» في إثيوبيا، نتج عنه وفاة 157 شخصا، حيث أبرمت أديل قبل فترة صفقة لشراء 30 طائرة من النوع نفسه مع أحقية شراء 20 طائرة إضافية بقيمة تقدر بنحو 5 مليارات دولار (18.7 مليار ريال)، وذلك في وقت أوقفت فيه 9 دول استخدام هذا الطراز، إضافة إلى عدد من الشركات العالمية. فيما قالت أديل إنه لا يوجد حاليا أي استنتاجات يمكن استخلاصها.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

أكدت شركة «أديل» في تصريحات لها أمس أن الطائرات من طراز بوينج 737 ماكس 8 ليست من ضمن أسطولها في الوقت الحالي، وأنها تراقب الوضع عن كثب بعد كارثة طائرة أثيوبيا.
وكانت الشركة أعلنت في ديسمبر الماضي عن إبرام صفقة بينها وبين شركة «بوينج» لشراء 30 طائرة من طراز 737 ماكس، مع أحقية طلب 20 طائرة إضافية بقيمة 5 مليارات دولار، في حين فرضت السلطات الأميركية أمس على «بوينج» تعديل طائراتها 737 ماكس بعد كارثتي تحطّم خلال أقلّ من 6 أشهر دفعتا العديد من الدول وشركات الطيران إلى وقف استخدام هذا النوع من الطائرات.
الطراز لا يعمل في السعودية
كشفت مصادر ل»الوطن» أن طائرات بوينج من طراز «737 ماكس 8» لا تستخدم في السعودية فيما تشغلها بعض الشركات الخليجية، الأمر الذي يدفع للتساؤل حول مصير الصفقة التي أبرمتها شركة «أديل» خصوصا في ظل وقف استخدام هذه الطائرات بشكل متسارع ومتعاقب من عدد من الدول وكذلك شركات الطيران العالمية مباشرة بعد نبأ سقوط طائرة من نفس الطراز كانت متجهة من أديس أبابا في أثيوبيا إلى كينيا وفقد 157 شخصا حياتهم بسبب الحادثة من بينهم مواطن سعودي.
إيقاف تشغيل الطائرة
من الدول التي أعلنت حتى الآن وقف استخدام طائرات 737 ماكس-8 تشمل كلا من بريطانيا وسنغافورة والصين وإندونيسيا وكوريا الجنوبية ومنغوليا وأستراليا وعمان.
وفي ما يتعلق بشركات الطيران، أوقفت الخطوط الجوية الإثيوبية استخدام هذه الطائرات وتلتها في هذه الخطوة «كايمان ايروايز» (جزر الكايمان) و»كومير» (جنوب إفريقيا) و»ايرمكسيكو»(المكسيك) و»غول»(البرازيل). وايرولينياس (الأرجنتين).
ويأتي قرار تلك الدول والشركات بعد تحطم طائرة 737 ماكس 8 التابعة للخطوط الجوية الإثيوبية الأحد الماضي في جنوب شرق أديس أبابا بعد وقت قصير على إقلاعها، ما أدى إلى مقتل 157 شخصا كانوا على متنها.
حادثة سابقة
تحطّمت طائرة من النوع نفسه في البحر في أندونيسيا في أكتوبر الماضي، ما أدى إلى مقتل 189 شخصا كانوا على متنها بعد دقائق من الإقلاع أيضا، وقررت الولايات المتحدة السماح لتلك الطائرات بالاستمرار في الطيران، لكنها ستجبر بوينج على الشروع بتعديلات في نموذجي 737 ماكس 8 و737 ماكس 9.
وطلبت إدارة الطيران الفدرالية، إحدى المنظمين الرئيسيين للنقل الجوي، من المصنّع الأميركي القيام بالتعديلات «قبل نهاية أبريل» في بعض البرمجيات وفي برنامج التحكم المسمّى «نظام تعزيز خصائص المناورة» (إم سي أيه إس) المصمم من أجل تفادي سقوط الطائرة. وعلى بوينج أيضا تحديث الكتيب المخصص لتدريب قادة الطائرات.
مصنّع استراتيجي
تعد هذه المأساة الجديدة نكسة كبرى للمصنع الأميركي ومصدر قلق للمستثمرين. وخسرت أسهم بوينغ 5.36% الاثنين في «وول ستريت». وعثر على الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة - الأول يحتوي على البيانات التقنية والثاني على المحادثات في قمرة القيادة.
وفيما لم تعرف بعد أسباب هذه الحادثة، إلا أن تحطّم طائرة «لايون أير» الإندونيسية أثار الانتباه إلى أجهزة الاستشعار (أيه أو أيه) التي قد يقود أي عطل فيها الحواسيب إلى الاعتقاد أن الطائرة في وضعية الإقلاع وبالتالي إطلاقها بالسرعة القصوى.
ولو جرى وقف الاستخدام التام لجميع طائرات 737 ماكس 8، لكان ذلك ضربة كبيرة ل»بوينج» من حيث حجم المبيعات والأرباح مع تواجد 350 طائرة من هذا الطراز في الخدمة منذ 2017. ولكانت العواقب الاقتصادية كبيرة خصوصا أن المصنع يوفر وظائف ل 150 ألف شخص في الولايات المتحدة.

التعديلات التي طلبتها إدارة الطيران الأميركية
بعض البرمجيات
في برنامج التحكم المسمّى «نظام تعزيز خصائص المناورة» (MCAS) المصمم من أجل تفادي سقوط الطائرة
تحديث الكتيب المخصص لتدريب قادة الطائرات

دول أوقفت استخدام طراز 737 ماكس
بريطانيا
سنغافورة
الصين
إندونيسيا
كوريا الجنوبية
منغوليا
أستراليا
عمان
الأرجنتين

350 مجموع الطائرات التي تم تسليمها حتى 31 يناير 2019
145 عدد الطائرات التي تم إيقاف تشغيلها


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.