معايير دقيقة لعقود صيانة الطرق

كشف نائب وزير النقل لشؤون الطرق المهندس بدر عبدالله الدلامي، عن معايير جديدة ستسهم في رفع جودة وسلامة الطرق، منها وضع معايير لمراقبة الصيانة وتنفيذ متطلبات العقود، مؤكدا أن صيانة الطرق وجودتها وتوفير معايير السلامة فيها، لها أولوية قصوى بالنسبة للوزارة، خاصة أن القيادة وفّرت كل الإمكانات للارتقاء بجودة الحياة، والحفاظ على سلامة مرتادي الطرق.
غياب المعايير
قال الدلامي، خلال ورشة «تطوير معايير قياس أداء تشغيل وصيانة الطرق»، والتي نظمتها وكالة الوزارة لتشغيل وصيانة الطرق، بالتعاون مع وكالة التخطيط والمعلومات على مدى يومين؛ بهدف وضع معايير لعقود الصيانة، إن «الورشة تهدف إلى رفع مستوى أداء العقود بما يضمن الاستفادة القصوى من مخرجاتها، وبما يعود بالنفع على الوزارة ومقاولي الصيانة، فالعقد هو الميثاق الذي يضمن الحقوق لجميع الأطراف، ورغم أن المقاولين لا يتعمدون الخطأ، فلا دينهم ولا وطنيتهم تسمح لهم بذلك، إلا أن غياب المعايير الواضحة وأدوات الرقابة المانعة أحيانا، قد تتسبب في وجود تقصير»
خفض الحوادث
أوضح الدلامي، أن «الوزارة بجهود الجهات ذات العلاقة خفّضت نسبة وفيات حوادث السير، إذ أكدت نتائج عام 2018 انخفاض عدد وفيات الحوادث المرورية بنسبة 33% على طرق الوزارة، و25% في الإصابات».
وأضاف، أن «ذلك جاء نتيجة التعاون مع وزارات الصحة، والداخلية، والتجارة والاستثمار، والشؤون البلدية والقروية، والتعليم، والثقافة ووزارة الإعلام، والاتصالات وتقنية المعلومات، وبالتعاون مع عدد من الشركاء، مثل: هيئة النقل العام، والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، وهيئة الهلال الأحمر، وبإشراف اللجنة الوزارية للسلامة المرورية».
جودة الصيانة
شدد وكيل وزارة النقل للتشغيل وصيانة الطرق المهندس طارق الشامي، على أهمية جودة الصيانة لمشروعات الوزارة، متوقعا أن تسهم الورشة في وضع معايير دقيقة لمراقبة أعمال الصيانة وتنفيذ متطلبات العقود، والمساعدة في التحليل الفني، لافتا إلى أن كثيرا من المقاولين يرحّبون بخطوات من هذا النوع.
يذكر أن الورشة التي حضرها مديرو الصيانة ومشرفو العقود بالوزارة، ناقشت خلال اليومين وضع المعايير الأساسية لقياس أداء المقاولين، بما فيها رضا العملاء، ونسبة التجاوب مع البلاغات، فيما تطرقت فعالياتها في اليوم الثاني إلى المعايير الميدانية، وما يجب على المراقب التركيز عليه من الملاحظات الميدانية، وإيجاد الآلية المثلى للتعامل معها.


عام 2018
33 % انخفاض وفيات الحوادث المرورية
25 % انخفاض الإصابات
أهداف الورشة
رفع مستوى أداء العقود
وضع معايير دقيقة لمراقبة أعمال الصيانة
المساعدة في التحليل الفني