تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر بالمملكة ترتفع إلى 22.8 مليار ريال    وزير الخارجية المصري يدعو إلى تعزيز آليات إنفاذ القانون الدولي لصون السِلم والاستقرار    المعتمدون على أدوات الذكاء الاصطناعي أكثر استعداداً للكذب والخداع    المملكة ترأس جلسة أعمال المناقشة العامة للجمعية العامة للأمم المتحدة    المثالية: لعنة النجاح المؤجل!    أمطار رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق في المملكة    رسميًا.. الاتحاد يُعلن رحيل لوران بلان    الفتح يعترض على الأخطاء التحكيمية    الشرع: سورية عادت لمكانتها التاريخية الفاعلة بين الأمم    وزيرا الإسكان والإعلام ورئيس «هيئة العقار» في المؤتمر الصحفي الحكومي غداً    أوباما: لا مبرر لقصف غزة وإقامة دولة فلسطينية ضرورة    3.2 مليار ريال ائتماناً مصرفياً    الناقور يحتفل باليوم الوطني    روشن تعرض مشاريعها السكنية    القادسية يعبر الفتح ويقفز ل «وصافة روشن»    الفيحاء يتنفس الصعداء بنقاط النجمة    جماهير الاتحاد للإدارة والمدرب: ضيعتوا اللبن في الصيف    تعزيز الابتكار والاستدامة.. السعودية تستضيف (يونيدو) للتنمية الصناعية    «زاتكا»: 1511 حالة ضبط لممنوعات بالمنافذ الجمركية    ضبط 12 متورطاً واحباط تهريب 234 كجم مخدرات    الصليح يحتفل بزواج عمار    وسط مساعٍ أمريكية لوقف الحرب.. 120 غارة إسرائيلية على غزة و52 قتيلاً    ملتقى سعودي عن الذكاء الاصطناعي في سيئول    16 باحثاً سعودياً ضمن قائمة الأفضل عالمياً    فسح وتصنيف 40 محتوى سينمائياً في أسبوع    53.6 مليون قاصد للحرمين الشريفين في ربيع الأول    الاهتمام بتطوير التجربة الإيمانية لضيوف الرحمن.. «الحج» : التنسيق مع ممثلي 60 دولة للموسم القادم    «قط وكلب» يتسببان في طلاق زوجين    الملك عبدالعزيز الوحدة والمنهج    كيف قرأ العالم اتفاقية السعودية وباكستان    أزمة قلبية تنهي حياة عريس    إشكالية سياسة واشنطن بشأن الطائرات المسيرة    ChatGPT يتيح أهم مميزاته مجانا    قطرات تقلل ألم مرضى الشبكية    خطر خفي لنقص سوائل الجسم    "الإسلامية" تُقيم خطبة الجمعة في مسجد السلام بسانتياغو    «أم جرسان».. أقدم مواقع الاستيطان البشري    وزير الخارجية يوقع اتفاقيات مع نظرائه على هامش أعمال جمعية الأمم المتحدة    نيوم يهزم الرياض ويتقدم للثالث.. الفيحاء يكسب النجمة.. القادسية تجاوز الفتح    %20 استعادوا النبض بعد توقف القلب    ضبط 18421 مخالفاً للإقامة والعمل وأمن الحدود    الصقور المنغولية في «الصيد السعودي الدولي»    دراسة: كبسولات صغيرة تسعى للحد من التهاب الدماغ    إنجازًا طبي لزراعة مفصل المرفق    ترقب لحركة تداول بعد موجة الارتفاع    57% استجابة البنوك الخليجية لمحادثات العملاء    4320 شركة ومكتبا هندسيا في المملكة    سماحة المفتي.. رحل وبقي الأثر    محمد بن سلمان.. قائد التحول    تقدم وازدهار    تأهيل وادي قناة بالمدينة    ضبط 4 يمنيين لتهريبهم (60) كجم "قات" في عسير    حماة البيئة    رحل من كان أبا للجميع    الملحقية الثقافية بماليزيا تحتفي باليوم الوطني السعودي ال٩٥    المزاح والضغوط النفسية    محافظ طريب يرعى احتفال مركز الصبيخة باليوم الوطني 95    محافظ قلوة يرعى احتفال أهالي المحافظة باليوم الوطني ال 95    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الأمانة والنقل تبحثان ربط حاضرة الدمام بخطوط قطارات وحافلات
ورش تستعرض مشاكل المواصلات في المناطق المشتركة
نشر في الوطن يوم 12 - 10 - 2010

خلصت ورشة عمل شاركت فيها أمانة الشرقية وإدارة الطرق أمس، إلى البحث عن حلول جديدة لمشاكل النقل في المنطقة الشرقية، ولاسيما في المواقع التي تتقاطع فيها مسؤوليات وزارتي الشؤون البلدية والنقل. وتوصلت الورشة إلى اقتراح إقامة خطوط حافلات مع خط قطار ثقيل أو خفيف يخدم النقل بين المدن مباشرة, أو تنفيذ خطوط حافلات مع خط قطار خفيف داخل وبين المدن, وتمثل المقترح الثالث في إقامة خطوط حافلات مع ثلاثة خطوط قطار خفيف تخدم داخل وبين المدن.
وشارك أمين المنطقة المهندس ضيف الله العتيبي ووكيل وزارة النقل الدكتور عبدالعزيز العوهلي في الورشة التي استهدف تطوير خدمات نظم النقل العام في حاضرة الدمام بحضور وكلاء الأمين وممثلي النقل والطرق في المنطقة.
وكانت الورشة بدأت بعرض مرئي عن تطوير وتنظيم مستوى خدمات النقل في المنطقة الشرقية من خلال التنسيق والتكامل بينها وبين خدمات النقل الأخرى، وشملت الدراسة التفصيلية تقديم خدمات النقل داخل مدن الدمام، الظهران، الخبر، القطيف, وتقديم الطلب الحالي والمستقبلي لخدمة النقل في المدن الأربع ووضع خطة تطوير استراتيجية للمدن نفسها, ووضع حلول قصيرة وبعيدة المدى للتعامل مع النقل العام لخدمة السكان وغيرهم من الفئات كالسياح طوال السنة.
وتم خلال ورشة العمل الثانية عرض تفصيلي بالشرائح الإلكترونية والاقتراحات التطويرية: المرحلة الأولى التي شملت الدراسات التحضيرية لمشروع النقل العام الداخلي, والمرحلة الثانية وتضمنت تحديد الطلب وتطوير الحلول والبدائل, والمرحلة الثالثة تقييم البدائل المقترحة, والمرحلة الرابعة اختيار وتطوير البديل الأمثل.
واستعرض المجتمعون المنهجية المتبعة من خلال تطوير الطلب على النقل اعتماداً على استراتيجيات نموذج تخطيط النقل ذي المراحل الأربع (توليد، توزيع، اختيار الأنماط، تخصيص المرور). كما جرى استعراض الدراسات المرورية الأساسية من خلال حصر الأحجام المرورية أتوماتيكيا (24) ساعة، ومسح تصنيف المركبات يدوياً (8 ساعات)، ومسح الرحلات على جانب الطريق، ومسح الأفضليات المعلنة الظاهرة، ومسح العائلات (في واقع العمل)، ومسح سرعات الرحلات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.