وسط تكامل الخدمات التي هيأتها حكومة خادم الحرمين الشريفين لتمكين ضيوف الرحمن من أداء نسكهم بأمن واطمئنان، وسط تضافر كافة القطاعات الأمنية والخدمية، يصعد نحو مليوني حاج اليوم إلى مشعر منى لقضاء "يوم التروية" والمبيت فيه قبل أن ينتقلوا فجر غد إلى صعيد عرفات وقضاء ركن الحج الأعظم. وكشف مستشار وزارة الحج الدكتور حاتم قاضي أن ما يقرب نسبته من 20% من حجاج بيت الله الحرام، لن يبيتوا يوم التروية اليوم الثامن من شهر ذي الحجة، وسيتوجهون مباشرة مساء هذا اليوم - التروية - ليلة التاسع من شهر ذي الحجة إلى صعيد عرفات الطاهر. وقال الدكتور قاضي: "إن النسبة المذكورة مخصصة لحجاج الخارج، ويغلب عليهم الحجاج الإندونيسيون، الذين دائماً ما يأخذون برخصة السير لصعيد عرفات الطاهر، من مساء يوم التروية". وأفاد مستشار وزير الحج أنه إذا توجه الحاج إلى عرفات دون المرور بمشعر منى والمبيت فيها، فلا شيء عليه". كما أشار الدكتور قاضي إلى اكتمال نصاب وصول جميع بعثات حجيج الدول العربية والإسلامية للعاصمة المقدسة، وأكد أن عملية تفويجهم سواءً من المدينةالمنورة أو نقاط التفويج الأخرى، لمكة المكرمة، تمت بسلاسة كبيرة، دون حدوث أي عمليات تأخير. كما قدر مستشار وزير الحج اكتمال وصولهم الكامل لمشعر منى بعد صلاة الظهر اليوم الخميس. وأوضح قاضي بأن وزارة الحج وبناء على توجيهات سابقة من وزير الحج الدكتور بندر حجار، قد أعدت مسبقاً خططاً نوعية بالغة الدقة لتفويج لمشعر منى لقضاء يوم التروية، وأن فرق وموظفي الوزارة قد جندوا أنفسهم من أجل استقبال ضيوف الرحمن، تمهيداً لنفرتهم غداً لصعيد عرفات. من جهتها، أعدت وزارة الشؤون البلدية والقروية خطة متكاملة لتشغيل مشروع قطار المشاعر في حج هذا العام، تهدف إلى نقل 360 ألف حاج بين مشاعر منى ومزدلفة وعرفات ومنشأة الجمرات وضبط حركة تفويج الحجاج إلى جميع محطات القطار عبر بوابات إلكترونية، وبإشراف 1600 شاب وفتاة لمتابعة إجراءات صعود الحجاج والتأكد من سلامة وصلاحية تذاكر ركوب القطار في كل محطة. وأوضح مدير عام مشروع تطوير مشروع منى بالإدارة المركزية للمشروعات التطويرية في وزارة الشؤون البلدية المهندس عبدالرحمن الشهوان أن خطة تشغيل قطار المشاعر في حج هذا العام، التي يتم تنفيذها مع الشركة المنفذة والمشغلة لمشروع القطار، أعدت على ضوء عدد كبير من ورش العمل والتي شارك فيها منسوبو كافة الجهات المعنية بالحج وخبراء من داخل المملكة وخارجها بهدف تحقيق أفضل استفادة من القطار في نقل الحجاج في المشاعر المقدسة وضبط تدفق الحجاج مستخدمي القطار من وإلى المحطات وفق جداول زمنية دقيقة، لتجنب أي ملاحظات تم رصدها في حج العام الماضي. وأبان الشهوان أن تكامل محاور خطة تشغيل قطار المشاعر يشمل تحديد فئات الحجاج المسموح لهم باستخدام القطار من حجاج الداخل ودول جنوب شرق آسيا ودول مجلس التعاون الخليجي وتركيا وتنفيذ آلية دقيقة لتوزيع تذاكر القطار تحت إشراف وزارة الشؤون البلدية والقروية بموجب الرخصة الموسمية المعتمدة من وزارة الحج، للحد من استخدام الحجاج غير النظاميين للقطار ومراقبة حملة التذاكر في نقاط مخصصة للفرز وعبر البوابات الإلكترونية التي تم تركيبها في المحطات وعددها 60 بوابة وبعدد 7 مسارات لكل بوابة، إحداها مخصص للعربات المتحركة والتي تم تخصيصها لتفويج الحجاج المرضى وكبار السن والمعاقين في محطات القطار التسع، مع تجهيز هذه المسارات بنظام استشعار إلكتروني ونظام رصد لكل من يمر به والتعرف على حملة التذاكر إلكترونياًّ.
