بواكير تمور المدينة المنورة تُنعش أسواق المملكة بأكثر من 58 صنف مع انطلاق موسم الحصاد    المنتدى الاقتصادي العالمي يختار انتلماتكس كأحد رواد التقنية لعام 2025    السعودية ترحب بإعلان ترمب وقف إطلاق النار بين إيران وإسرائيل    الحكومة الإسرائيلية وافقت على مقترح الرئيس الأميركي لوقف إطلاق النار مع إيران    أمير تبوك يطلع على تقرير أعمال فرع وزارة التجارة بالمنطقة    هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة تطلق دعوة تأهيل لتنفيذ مشروع "أجرة المدينة"    في لبنان.. بلدة ريفية تحظر صياح الديوك    قاضية أميركية تعرقل خطة ترمب لإغلاق أبواب «هارفارد» أمام الطلاب الأجانب    أمين منطقة القصيم يوقع عقد مشروع صيانة الشوارع غرب مدينة بريدة بأكثر من 17 مليون ريال    قطاع خميس مشيط الصحي يُنظّم فعالية "الإسعافات الأولية"    "غرفة نجران :تستعد غدًا لإنطلاقة فعاليات منتدى نجران للاستثمار 2025"    حرارة شديدة ورياح على أجزاء من عدة مناطق في المملكة    جامعة أم القرى توقّع مذكرة تفاهم مع هيئة جامعة كامبردج لتعزيز التعاون الأكاديمي والبحثي في تعليم اللغة الإنجليزية    الهيئة الملكية تطلق حملة "مكة إرث حي" لإبراز القيمة الحضارية والتاريخية للعاصمة المقدسة    الرواشين.. ملامح من الإرث المدني وفن العمارة السعودية الأصيلة    أمير قطر يتلقى اتصالًا هاتفيًا من الرئيس الأمريكي    الإسلام دين الرحمة والتسامح لا مكان للكراهية والعنف    أمير القصيم : عنيزة تمتاز بالسياحة الريفية والعلاجية    حكاية مؤرخ رحل    موعدنا في الملحق    ولي العهد للشيخ تميم: السعودية وضعت كافة إمكاناتها لمساندة الأشقاء في قطر    الأخضر السعودي لرفع الأثقال البارالمبية يحقق إنجازات عالمية في كأس العالم بالصين    البرتغال وإسبانيا تجهزان الاتفاق للموسم الجديد    صندوق الاستثمارات يؤسس برنامجاً عالمياً للأوراق التجارية    التوتر اضطراب طبيعي واستمراره خطر    دراسة تحذر من تأثير ضربات الرأس في كرة القدم    تداول يعوض خسارة بداية الأسبوع ويرتفع 135 نقطة    محمد بن سلمان: رؤية تُحوِّل الأحلام إلى حقائق    صحف عالمية: سالزبورغ خطف نقطة من الهلال    ختام مشاركة المملكة في معرض سيئول الدولي للكتاب    السدو.. نسيج الذاكرة ومرآة الهوية    6000 موقع عمراني جديد في السجل الوطني للتراث العمراني    نيفيز: فرطنا في فوز مستحق    وطن الشموخ    ترمب يدعو إيران لصناعة السلام    صناعتا الورق والمعدات الكهربائية تتصدران النمو الصناعي    افتتاح فعاليات منتدى الصناعة السعودي 2025    يرجى عدم المقاطعة!    تصعيد إيراني: ضربات تستهدف قواعد أمريكية في الخليج    قطر تعلن التصدي لصواريخ إيرانية والاحتفاظ ب"حق الرد المباشر"    قنصل إيران يشيد بجهود السعودية لتسهيل مغادرة حجاج بلاده    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأمير فيصل بن خالد    الجوازات تواصل إنهاء إجراءات مغادرة الحجاج عبر كافة المنافذ    "ومن أحياها" تستقطب 294 متبرعا بالدم خلال 3 أيام    إنزاغي راض عن أداء الهلال أمام سالزبورغ    موعد والقناة الناقلة لمباراة السعودية والمكسيك في الكأس الذهبية    "فلكية جدة": القمر يقترن ويحجب نجم الثريا    وزير الداخلية يستقبل سفير المملكة المتحدة    اقبلوا على الحياة بالجد والرضى تسعدوا    حملة لإبراز المواقع التاريخية في العاصمة المقدسة    ضبط مقيم لنقله 13 مخالفاً لنظام أمن الحدود    علقان التراثية    المملكة تختتم مشاركتها في معرض سيئول للكتاب.. الثقافة السعودية تعزز حضورها عالمياً    إطلاق النسخة ال5 من مبادرة السبت البنفسجي    نصائح لتجنب سرطان الجلد    أمراء ومسؤولون يؤدون صلاة الميت على مشعل بن عبدالله    نائب أمير الشرقية يعزي العطيشان    الجبهة الداخلية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السويكت: تنفيذ 40% من مشروع نقل مسار الخط الحديدي خارج الأحساء والتكلفة 724.9 مليون ريال
نشر في الشرق يوم 22 - 04 - 2013

زار رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، المهندس محمد السويكت، يرافقه نائب الرئيس لشؤون العمليات، وعدد من مسؤولي المؤسسة، أمس، مشروع نقل مسار الخط الحديدي خارج النطاق العمراني للمحافظة، كما زار محطة الركاب بالهفوف والمرافق التابعة لها، وعقد اجتماعاً مع مقاول المشروع والاستشاري. كما شاهد عرضاً مرئياً لمراحل العمل، ووقف على ما تم إنجازه على الأرض والمعوقات التي تواجهه.
وأوضح السويكت أن قيمة المشروع تصل إلى 724.9 مليون ريال، ومدة التنفيذ 42 شهراً، ويهدف إلى نقل مسار الخط الحديدي الذي يمر من داخل محافظة الأحساء إلى خارج النطاق العمراني، مشيراً إلى أن المشروع يعتبر الحل الأمثل لتحقيق دمج شرق المحافظة بغربها، مع اختصار زمن الرحلة بين الدمام والرياض، بتفادي التقاطعات داخل المحافظة.
تأمين الانسيابية
وأضاف أن التوسع العمراني الذي تشهده الأحساء، وباقي المدن التي يمر فيها القطار، يتطلب أحياناً إعادة النظر إما في مسارات الخط الحديدي، أو بدراسة التقاطعات مع الخطوط الحديدية، بما يخدم أهداف وخطط التنمية العمرانية في هذه المدن.
وحول مكونات المشروع، أوضح السويكت أن التصاميم الهندسية تشمل بناء جسور لتأمين انسيابية السير عند تقاطع الخطوط الحديدية مع بعضها، وتقاطعها مع الطرق السريعة في المواقع التي يمر فيها المسار الجديد مع المحافظة على اتصاله بالخط المباشر الذي يربط مدن المنطقة الشرقية بمدينة الرياض.
نسبة الإنجاز
وحول نسب الإنجاز، أبان أن ما يقارب 40% من أعمال المشروع تم الانتهاء منها حتى تاريخه، وتشمل الأعمال الترابية، مثل عمليات القطع الصخري والردم وتكوين الجسر الحامل للخط الحديدي، إضافة إلى توريد مكونات الخط الحديددي (القضبان والعوارض)، حيث تم تركيبها في بعض أجزاء المسار.
وبخصوص المعوقات التي تواجه المشروع، وما قامت به المؤسسة من خطوات، أكد على أن المؤسسة فتحت قنوات اتصال مباشرة مع الجهات ذات الاختصاص بهدف حل مشكلات تقاطع مسار الخط داخل أراضي بعض الجهات الحكومية، حيث تم الانتهاء من حل القسم الأكبر منها، وجارٍ التفاهم مع بعض الجهات الأخرى، موضحاً أن بعض المعوقات تكمن في ترحيل وحماية خطوط الخدمات، مثل أبراج الكهرباء، وخطوط المياه والكهرباء والاتصالات، وخطوط شركة أرامكو السعودية، ويجري العمل حالياً على تعديل المواصفات الخاصة بهذه الخطوط لتتوافق مع متطلبات هذه الشركات، منوهاً بالتعاون الكبير الذي تلقاه المؤسسة ومقاول المشروع من قبل هذه الجهات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.