طيار يهبط بطائرته رغم تعطل ذراعه الاصطناعية

تمكن أحد الطيارين من الهبوط بطائرة ركاب في مدينة بلفاست (ايرلندا الشمالية) على الرغم من انفصال ذراعه الاصطناعية قبل لحظات من الهبوط، وذلك حسبما أفاد تقرير صادر عن شعبة التحقيقات في الكوارث الجوية الخميس.
وأفاد التقرير بان احدا لم يصب في الحادث الذي تعرضت له رحلة خطوط فلاي بي من مدينة برمنجهام إلى مطار مدينة بلفاست والتي كان على متنها 47 راكبا في 12 شباط/ فبراير الماضي.
وكان الطيار /46 عاما/ قد قام بالتأكد من أن الجزء السفلي من ذراعه الاصطناعية متصل بشكل آمن إلى مشبك مقود الطائرة طراز داش 8 التي اعتاد قيادتها قبل الهبوط بوقت قصير.
ولكن الذراع الاصطناعية انفصلت مما يعني أن الطيار لم يعد في مقدوره السيطرة على مقود الطائرة.
وأفاد التقرير بان الطيار فكر في تنبيه مساعده ولكن نظرا لمروره بوقت حرج خلص إلى أن أفضل خيار له هو نقل يده اليمنى (السليمة) إلى مقود الطائرة لاستعادة السيطرة عليها".
وفي بيان لها قالت شرطة خطوط فلاي بي للطيران إن قائد الطائرة يعد واحدا من "افضل الطيارين من ذوي الخبرة والثقة" واضافت إنها "فخورة بأن العمل بالشركة يقوم على أساس تكافؤ الفرص (بين الاصحاء وذوى الاعاقات)"
وفي السياق ذاته، ذكر مسؤولون وتقارير اخبارية أن طائرة تابعة لشركة "جت إيرويز" وعلى متنها 280 راكبا هوت خمسة ألاف قدم بعد نوم الطيار بينما كانت مساعدته مشغولة باستخدام جهاز كمبيوتر لوحي.
وقال مسؤول إن المديرية العامة للطيران المدني الهندية تحقق في الحادث الذي وقع فوق المجال الجوي التركي في الثامن من الشهر الجاري خلال رحلة من مومباي في طريقها إلى بروكسل.
وقال مسؤول في الهيئة إن "الطيارين لم يقدما تقرير سلامة الطيران، وهو عمل إلزامي لتوثيق أي حادث غير عادي أثناء الرحلة. واننا علمنا بالحادث من رسالة هاتفية من مجهول وبعد ذلك اتصلنا بشركة الطيران".
وذكرت صحيفة "تايمز أوف انديا"، نقلا عن مصادر لم تسمها، أن قائد الطائرة وهي من طراز بوينج 777 كان في راحة مصرح بها عندما وقع الحادث.
وأضاف التقرير أن المديرية العامة للطيران المدني الهندية تحقق أيضا فيما إذا كانت المساعدة قد نامت هي الاخرى.