الريادة في سوء أسلوب القيادة

القافلة تسير

قلت في المقال السابق بأن اللغة المشتركة التي يتفاهم بها السائقون على الطرقات هي إشارات الانعطاف، فمن غير المعقول بل من الجنون لو أخرج سائق السيارة رأسه من كابينة القيادة ليصرخ بالناس مُبدياً رغبته بالانعطاف يميناً أو شمالاً أو يحذرهم من الخطر.
يُعرف بأن السخرية هي إحدى أدوات النقد وقد فعل ذلك من كتب دليل قيادة السيارات في المملكة العربية السعودية (المُتخيّل) بيّن فيه أساليب البعض في قيادتهم للسيارة على طرقات بلادنا. وقد أشرتُ في المقال السابق عن القاعدة الأولى التي تصدّرت الدليل بافتراض جميع السيارات الأخرى خصوما وأعداء يجب التعامل معهم على هذا الأساس. واليوم سأتناول قضيّة أخرى وردت في الدليل أيضا تحت بند (إشارات الانعطاف). تقول المادة (المُتخيلة): "لا تستعمل أي إشارات انعطاف ضوئية أو يدوية لأن في ذلك كشفا لنواياك واتجاهاتك للأعداء، وإذا تطلب الأمر أعط إشارة لليمين ثم استدر يسارًا أو العكس".
في هذه السُخرية كثير من الصحّة إذ لا معنى ولا فائدة لاستعمال إشارات الانعطاف. تُعطي إشارة الانعطاف لمن يسير خلفك فلا يترك لك مجالا لذلك، بل البعض من السائقين وخصوصاً (العدوانيين) منهم يزيدون من سرعتهم والدخول ما بين (الظفر واللحم) حتى لا يمكنوك من الانعطاف. يقول الممثل القدير الصديق خالد سامي: لم يبق إلا أن ينزل السائق ليحلف لمن يسير خلفه بأنه يرغب بالانعطاف، ومع هذا لن يصدّقه. أذكر بهذه المناسبة طُرفة تناقلها الناس في زمن مضى عن ذلك القروي الذي حضر للمدينة بسيارته الوانيت المحمّلة بالعلف وعندما انعطف في أحد الشوارع دون إعطاء الإشارة صدمه احد السائقين وحين احتدم النقاش بينهما قال القروي "ما تشوف العلف في السيارة؟ يعني وين أنا رايح؟ لسوق العلف، والسوق من هنا" مشيراً إلى اتجاه موقع السوق.
يبرع السائقون لدينا في استخدام إشارات الانعطاف في غير محلها فالبعض منهم يُعطي الإشارة وينساها. ينعطف يميناً ويساراً ويسير أماماً والإشارة المسكينة ما تزال تؤشر منذ غمزها أوّل مرّة. البعض الآخر يؤشر يميناً ثم شمالاً بالتتالي وبسرعة بمعنى التحدي أو الشتم. أما آخر الصرعات فهي التأشير بغمازات التحذير من الخطر وهم يقصدون التنبيه بوجود كاميرات ساهر، ولهم الحق في ذلك بعد أن تجاوز هذا المشروع كل حدود الإجحاف والمنطق. أُكمل بقيّة بنود الدليل في المقالات القادمة. إلى اللقاء.