مشروع الضلع الشمالي الغربي من طريق الرياض الدائري.. إنجاز في إنشاء الطرق

تنفذه شركة شبه الجزيرة للمقاولات

أوشكت شركة شبه الجزيرة للمقاولات على استكمال مشروع الضلع الشمالي الغربي من طريق الرياض الدائري حيث يدخل المشروع مراحله الأخيرة بعدما وصلت أعمال التنفيذ حتى الآن ما نسبته 95% وسط منظومة عمل متكاملة لهذا المشروع العملاق والذي تصل قيمته الإجمالية إلى ما يقارب900 مليون ريال.
وتعمل وزارة النقل بالتنسيق مع الشركة على استكمال المشروع وفق برنامج زمني ينتهي بإذن الله خلال الربع الأول من العام القادم.
حيث يحظى بمتابعة من صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض وسمو نائبه صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز والإشراف المباشر من معالي وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري ومن سعادة وكيل وزارة النقل للطرق المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل وذلك لما يمثله هذا الطريق من أهمية كبرى في خدمة حركة النقل والتخفيف على الطرق الرئيسية في مدينة الرياض والتي تشهد كثافة عالية في أعداد السيارات. حيث إن المشروع يعتبر الضلع المكمل للحلقة الدائرية لطرق مدينة الرياض، وباكتماله تتحقق كامل الفائدة المرجوة من الطريق الدائري والذي يؤمن بشكل أساسي خدمة المرور العابر وتوزيع المرور المحلي.
ومن المؤكد أن المشروع سيسهم بإذن الله في تخفيف الضغط المروري بمدينة الرياض وذلك لتيسير حركة المرور في كافة الأطراف وكافة الاتجاهات.
ويكتسب الضلع الشمالي الغربي من طريق الرياض الدائري أهمية كبرى نظراً لدوره الأساسي في خدمة حركتي المرور المحلية والعابرة إضافة إلى مزايا أخرى على الصعيد التنظيمي والبيئي والاقتصادي.
ويمتد المشروع بطول 13كلم بين مخرج رقم (1) وهو تقاطع الطريق الدائري الشمالي مع طريق الملك خالد وطريق صلبوخ ومخرج (32) وهو تقاطع الطريق الدائري الغربي مع طريق الرياض - الطائف السريع.
سموه يستمع لشرح من المهندس عبدالله المقبل عن المشروع
ويتكون المشروع من طريق رئيسي سريع باتجاهين مفصولين بجزيرة وسطية. ويتكون كل اتجاه من أربعة مسارات لحركة المرور إضافة إلى أكتاف مسفلتة. وطرق خدمة للمرور المحلي على يمين ويسار الطريق يتكون كل منها من مسارين لحركة المرور و مواقف طولية للسيارات. ومنحدرات دخول وخروج من الطريق الرئيسي إلى طرق الخدمة والطرق المتقاطعة مع المشروع.
ويمرالمشروع فوق ثلاثة وديان رئيسية بجسور كبيرة حيث يمر فوق وادي حنيفة ووادي المهدية ووادي أوبير ويبلغ أقصى الارتفاع للجسر فوق أرض الوادي (95) متراً.
المهندس المقبل يتابع مراحل المشروع
ويحتوي المشروع على نظام تصريف متكامل للمياه السطحية إضافة إلى مسارات مختلفة وقطوعات مستقبلية لكافة الخدمات الأخرى.
كما أن هناك نظاماً متكاملاً لإنارة كافة أجزاء الطريق والتقاطعات بواسطة الصواري العالية وأعمدة الكهرباء ومحطات التغذية الكهربائية.
كما اتخذت في الطريق كافة أنظمة السلامة لمستخدمي الطريق من تخطيط مسارات المرور وإشارات إرشادية وتوجيهية وإشارات ضوئية وكاميرات حديثة على كافة التقاطعات.
جانب من الأعمال الإنشائية
م.المقبل يتفقد المشروع
جانب من الأعمال الإنشائية
جانب من أحد الجسور على الطريق
جانب من الجزء المكتمل