50 شهيداً في مجزرة الاحتلال بحق منتظري المساعدات في غزة    حرس الحدود يسهل إجراءات مغادرة ضيوف الرحمن عبر منفذ حالة عمار    محافظ الطائف يزور المفتي العام للمملكة..    نائب أمير منطقة مكة يرأس اجتماع لجنة الحج المركزية    مجموعة التنسيق العربية (ACG) تتعهد بتقديم تمويل إنمائي بقيمة ملياري دولار    «الأرصاد»: رياح محملة بالغبار على عدة مناطق بالمملكة حتى نهاية الأسبوع    صعقة إسرائيلية مزدوجة جواسيس ودرونز وذكاء اصطناعي    ضربة نطنز هل تنتقم إيران بتسريع برنامجها النووي    الطاقة الذرية: إصابة مباشرة لمحطة تحت الأرض في منشأة نطنز الإيرانية    تدشين بوابة خدماتي العدلية    فعاليات ثقافية في فرع مكتبة الملك عبدالعزيز العامة بجامعة بكين    مباحثات سعودية فرنسية حول المستجدات الإقليمية    6.9 مليارات لمشاريع جازان وتوجيه بتسريع الإنجاز    العوامية الخيرية تدشّن هويتها البصرية الجديدة    أمير الشمالية يدشّن جمعية الابتكار والإبداع    المملكة تدعو إلى وقف الانتهاكات الإسرائيلية في المنطقة    أمير القصيم ونائبه يستقبلان المهنئين بالعيد    رئيس الاتحاد الآسيوي: نثق في قدرة ممثلي القارة على تقديم أداء مميز في كأس العالم للأندية    بطولة حائل للدرفت 2025 تنطلق الخميس    الطاقة الدولية: الطلب العالمي على النفط سيواصل الارتفاع حتى نهاية هذا العقد    ميلان مهتم بالتعاقد مع تشاكا    من رود الشعر الشعبي في جازان: محمد صالح بن محمد بن عثمان القوزي    مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق منخفضًا عند مستوى 10713 نقطة    نجاح المبادرة التطوعية لجمعية تكامل الصحية وأضواء الخير في خدمة حجاج بيت الله الحرام    نائب أمير القصيم يستقبل أمين القصيم و مدير فرع هيئة التراث    انعقاد المؤتمر العالمي ال75 للاتحاد الدولي للعقار في نيجيريا بمشاركة سعودية ورعاية من "عين الرياض"    أمير الشرقية يستقبل سفير جمهورية الفلبين لدى المملكة    أمانة منطقة تبوك تصدر أكثر من 1400 قرار مساحي    مركز صحي مدينة الحجاج ببريدة يخدم أكثر من 500 مستفيد في موسم الحج    "مسار الإصابات" ينقذ حياة شابين في حالتين حرجتين بالمدينة    أمين مجلس التعاون وأمين الأمم المتحدة يبحثان مستجدات الأوضاع في المنطقة    ضبط 294 ألف قضية احتيال عبر الإنترنت في الصين    المملكة تقفز 60 مرتبة عالميًّا في ريادة الأعمال    فلامنجو البرازيلي يفوز على الترجي التونسي    الخارجية الإيرانية تطالب مجلس الأمن بإدانة الهجوم الإسرائيلي    الدفاع المدني: لا تتركوا المواد القابلة للاشتعال في المركبات    القبول الموحد في الجامعات وكليات التقنية    أنا لا أكذب ولكني أتجمل    بعد إقالته.. الجمعان يقاضي النصر    مجموعة الأهلي المصري.. الكل متساوٍ بنقطة من دون أهداف    "متحف السيرة النبوية" يثري تجربة ضيوف الرحمن    المباراة بين القدم والقلم    التقطيم    ترقب عالمي للمواجهة المرتقبة.. مسؤولو الريال: الهلال منافس صعب    " الحرس الملكي" يحتفي بتخريج دورات للكادر النسائي    طيران الرياض يوقع طلبية "إيرباص"    تفقد مقار إقامتهم في مكة المكرمة.. نائب وزير الحج يبحث ترتيبات راحة حجاج إيران    زراعة 31 مليون شجرة لتعزيز الغطاء النباتي في الشرقية    الجماعة تحت المجهر.. دعوات أمريكية متصاعدة لحظر «الإخوان»    السعودية رائد عالمي في مجال القطاع الدوائي    خبير: انتقال"الميربيكو" إلى البشر مسألة وقت    "تحدي الابتكار الثقافي" يربط المجتمع بالسياسات    "الحِرف اليدوية".. استثمار في الذاكرة والمستقبل    لندن: مترويلي أول رئيسة للاستخبارات الخارجية    الحج نجاحات متتالية    علماء روس يتمكنون من سد الفجوات في بنية الحمض النووي    أمير تبوك يعزي الشيخ عبدالله الضيوفي في وفاة شقيقه    أمير منطقة تبوك يكرم غداً المشاركين في أعمال الحج بمدينة الحجاج بمنفذ خاله عمار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مترو الرياض.. تواصل استراتيجي
نشر في الرياض يوم 19 - 10 - 2024

أكاد أجزم أن "قطارات الأنفاق" تكاد تكون إحدى أفضل وسائل التواصل الاستراتيجي، والتي تتجاوز كونها قناة إلى منظومة تواصل متكاملة، تحقق التغذية الراجعة، وتقيس الأثر، وذلك لوجود جموع ضخمة تستخدمها يومياً.
ونحن إذ نترقب بدء تشغيل قطار النقل العام في العاصمة "مترو الرياض"، أجدها فرصة لتناول أفضل طرق الاستفادة الاتصالية من هذه النقلة النوعية، الذي يعتمد نجاحها على دراسة طبيعة الركاب واختيار الاستراتيجيات المناسبة، وهو جوهر التواصل الاستراتيجي، وذلك بواسطة تحليل بيانات الركاب، وفهم مساراتهم وأوقات سفرهم، مما يحسن الوصول إلى الجمهور في الأوقات الأكثر ازدحاماً أو محطات الحركة المرتفعة، والتركيز على فئات معينة من الركاب أو تخصيص رسائل بناءً على المحطة أو توقيت الرحلة.
يأتي على رأس الأدوات: الإعلانات المرئية ورموز الاستجابة السريعة، والشاشات الرقمية وشاشات اللمس التفاعلية، على جدران المحطات أو داخل العربات، باستخدام محتوى مرئي مبتكر يُركز على الرسائل البصرية البسيطة والملفتة، بما أن الركاب يمرون بسرعة أو ينتظرون لوقت قصير، يجب أن تكون الرسالة مباشرة وسهلة الفهم، حتى يتفاعل الجمهور مع العلامة التجارية أو الرسالة.
أيضاً توزيع المنشورات المجانية: وأهمها الصحف والمجلات، مثل صحيفة "ميترو" في لندن، و"عشرون دقيقة" في باريس، و"مترو الصين" في بكين وشنغهاي، وهي إحدى أهم الوسائل الاستراتيجية المؤثرة، خاصة إذا كان محتواها مناسباً لاهتمامات الركاب، كالأخبار، الترفيه، الطعام، الخدمات.
كذلك تعد محطات القطار أو المناطق القريبة منها من أفضل مواقع التسويق الميداني، مثل توزيع عينات مجانية أو تنظيم فعاليات تفاعلية، تُشجع الركاب على التعرف على المنتج أو الخدمة، وتُنجح حينما تقديم عروض أو خصومات حصرية للركاب.
من أهم وسائل نجاح حملات التواصل هو وجود شراكات بين مقدمي خدمات النقل في المدينة، سواء من حافلات وقطارات وسيارات أجرة، مثل البطاقات المشتركة، أو التطبيقات الإلكترونية، شاملاً الخصومات المتبادلة، أيضاً ساهم إصدار التذاكر وتقديم الخدمات عبر التطبيقات الإلكترونية إلى تحويلها إلى منصة تواصل مؤثر، ليس فقط لإشعار الركاب بالجداول الزمنية، أو التحديثات، بل الإعلانات وغيرها.
داخل المحطات والقطار نفسه يمكن استغلال خدمات الإنترنت المجانية أو المدفوعة، لتقديم إعلانات أو محتوى رقمي يظهر عند الاتصال بالشبكة، ناهيك عن بث الإعلانات الصوتية، التي تُذكر الركاب بعروض خاصة أو رسائل ترويجية، وتكون قصيرة وجذابة نظراً لسرعة الحركة والبيئة المزدحمة.
ولا يمكن أن ننسى أهمية دمج استراتيجيات التواصل في قطارات الأنفاق مع محتوى منصاتها الرقمية، وذلك لتشجيع الركاب على المتابعة والتفاعل، ونظراً لكون القطارات جزءا من منظومة النقل العام، فمن المهم تعزيز العلامة التجارية ورفع التفاعل الإيجابي عبر تفعيل المسؤولية الاجتماعية، بواسطة ربط حملات التواصل الاستراتيجي بمبادرات اجتماعية مثل حملات النظافة أو التوعية الصحية في قطارات الأنفاق.
لا يمكن التوقف عن تعداد أو ابتكار قنوات التواصل الاستراتيجي في قطارات الأنفاق، غير أن سر النجاح يعتمد على وجود استراتيجية تواصل، معتمدة على تحليل بيانات الركاب وتكامل الأدوات الرقمية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.