في الوقت الذي يواصل ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام كفاءته التشغيلية بتحقيق رقم قياسي جديد، حيث نجح في مناولة 289,787 حاوية قياسية خلال شهر مارس لعام 2024م، مما يعكس قدرة الميناء على دعم الحركة التجارية والإسهام في دعم سلاسل الإمداد من الواردات والصادرات من المملكة وإليها، وجهت الهيئة العامة للموانئ الشركات المستوردة والجهات ذات العلاقة بسرعة اخراج الحاويات الواردة إلى ميناء الملك عبد العزيز بالدمام بشكل عاجل. وأوضحت في تعميم للغرف التجارية وجود عدد كبير من الحاويات الواردة الى ميناء الملك عبد العزيز بالدمام منتهية الاجراءات الجمركية وجاهزة للاستلام من قبل المستوردين (أصحاب البضائع). وأكدت على حرص ميناء الملك عبد العزيز بالدمام تسهيل وتسريع عمليات الاستيراد والتصدير وتقليل مدة بقاء الحاويات لضمان كفاءة عمليات سلاسل الامداد، معربة عن أملها تجاوب الشركات المستوردة وأصحاب العلاقة بسرعة اخراج الحاويات الواردة والخاصة بهم من الميناء بشكل عاجل، مطالبة استغلال فترة اجازة العيد ومواكبة عمل الميناء على مدار الساعة. ويمتلك الميناء عدة خصائص وقدرات تشغيلية ولوجستية رائدة، عبر 43 رصيفًا مكتملة الخدمات والتجهيزات، وبطاقة استيعابية تصل إلى 105 ملايين طن من البضائع والحاويات، بالإضافة إلى عدد من المحطات المتخصصة والتجهيزات المتطورة، ومعدات حديثة تمكنه من مناوَلة مختلف أنواع البضائع، تماشيًا مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية؛ بترسيخ مكانة المملكة بصفتها مركزًا لوجستيًا عالميًا، ومحور التقاء القارات الثلاث. وقد عزز الميناء من ميزته التنافسية بأربع مناطق لوجستية متكاملة، بقيمة استثمارية تتجاوز مليارًا و200 مليون ريال، وذلك بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية والوطنية. وشهد الميناء إضافة 12 خدمة شحن ملاحية جديدة خلال عام 2023م، فيما أضيفت خمس خطوط ملاحية جديدة منذ بداية العام الجاري 2024م، بما يسهم في الارتقاء بجميع الخدمات المقدمة للمستفيدين، من المستوردين والمصدرين، والوكلاء البحريين. وكان قد طالب ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام في وقت سابق من شهر رمضان الجاري مشغلي الشاحنات بتسليم الحاويات الصادرة واستلام الحاويات الواردة بدلا من الخروج بشاحنات فارغة من الميناء، مما له من أثر كبير في استغلال الشاحنة استغلال أمثل فضلاً عن انعكاس ذلك على تخفيف الأثر المترتب على زيادة الكميات المناولة في الميناء، مع استمرارية العمل على مدار الساعة (24 / 7). وقال في خطاب موجه لغرفة الشرقية وأعضائها بخصوص المبادرات الخاصة بمعالجة استلام وتسليم الحاويات، وإشارة إلى ما يشهده ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام من زيادة في أعداد الحاويات المناولة بالميناء ولكون الشركات المشغلة للشاحنات إحدى المكونات الرئيسية المهمة في دعم تدفق البضائع من والى الميناء، عليه يتطلع ميناء الملك عبدالعزيز من مشغلي الشاحنات على تسليم الحاويات الصادرة واستلام الحاويات الواردة بدلا من الخروج بشاحنات فارغة من الميناء مما له من أثر كبير في استغلال الشاحنة استغلال أمثل فضلاً عن انعكاس ذلك على تخفيف الأثر المترتب على زيادة الكميات المناولة في الميناء، ويؤكد ميناء الملك عبدالعزيز على استمرارية العمل على مدار الساعة. وكانت الهيئة العامة للموانئ قد رصدت حالات عدم امتثال الوكلاء الملاحيين ومستأجري ساحات التخزين بالمنطقة اللوجستية ومناطق الخدمات المساندة بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام بساعات العمل لاستقبال وتسليم الحاويات في ساحات التخزين على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع وخلال الإجازات الرسمية. وطالبت في تعميم لاتحاد الغرف السعودية، جميع الوكلاء الملاحيين جميع الشركات المستأجرة لساحات التخزين في المنطقة اللوجستية ومناطق الخدمات المساندة للامتثال لساعات العمل لاستقبال وتسليم الحاويات في ساحات التخزين على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وخلال الإجازات الرسمية. وشددت على الوكلاء الملاحيين نيابة عن الخطوط الملاحية بتوفير ساحات تخزين أو التعاقد مع ساحات تخزين تغطي حجم العمل لضمان انسيابية الاستلام والتسليم للحاويات دون تأخير أو تكدس، أو تعطيل للعملية اللوجستية وعدم اقتصار التعاقد مع ساحة تخزين واحدة فقط، مؤكدة في الوقت نفسه، على الوكلاء الملاحيين بتوفير قنوات للتواصل على مدار 24 ساعة بشأن استلام وتسليم الحاويات والرد على العملاء والمستفيدين وإصدار الموافقات على إعادة الحاويات للساحات والأمور ذات العلاقة بالسداد والرسوم المترتبة بهذا الشأن. وأكدت باتخاذها إجراءات صارمة في حالات رصد مخالفات عدم الامتثال بساعات العمل على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع، وخلال الإجازات الرسمية وسيتم فرض عقوبات على النحو التالي، عدم امتثال الوكلاء الملاحيين بساعات العمل لاستقبال وتسليم الحاويات في ساحات التخزين المتعاقد معها على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع وخلال الإجازات الرسمية، فإن العقوبة تتمثل في فرض "مخالفة مالية قد تصل إلى 50 ألف ريال يومياً أو إيقاف ترخيص العمل في كافة الموانئ"، بينما عدم امتثال مستأجري ساحات التخزين بساعات العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وخلال الإجازات الرسمية، فإن العقوبة تتمثل في "فسخ العلاقة التعاقدية وإنهاء العقد، وعدم إبرام أي عقود مستقبلية".
