نقص الغاز العالمي وقفزة الأسعار يسببان ألماً عميقاً لأسواق الطاقة الأوروبية

تختبر الأزمة في أوكرانيا اعتماد أوروبا على الغاز الروسي مقابل اعتماد روسيا على عملاء الطاقة الأوروبيين. وتُظهر خريطة طرق خطوط الأنابيب الرئيسة التي تتدفق من روسيا إلى أوروبا حيث يتدفق الكثير عبر أوكرانيا، ويتم توجيه القليل حول أوكرانيا، مثل يامال، الذي يمر عبر بيلاروسيا؛ ونوردستريم عبر البحر الأسود، ونوردستريم2 عبر بحر البلطيق. وتظهر خريطة دول الاتحاد الأوروبي من خلال مقدار اعتمادها على روسيا من إمدادات الغاز الفردية، وألمانيا، على سبيل المثال، تحصل على 49 ٪ من غازها من روسيا.
وتظهر البيانات ليست تمثيلاً كاملاً لجميع البنية التحتية لخطوط الأنابيب في أوروبا. وبالنظر للمصادر المدرجة والشبكة الأوروبية لمشغلي أنظمة نقل الغاز للحصول على تفاصيل إضافية حول شبكة الغاز في أوروبا. ومع تعمق الأزمة بين روسيا والغرب على حدود أوكرانيا، أصبح الاعتماد المتبادل الطويل بين أوروبا وروسيا على بعضهما البعض في مجال الطاقة قطعة مساومة حاسمة على كلا الجانبين.
وترتبط روسيا الغنية بالغاز والنفط بأسواق الطاقة الأوروبية من خلال سلسلة من خطوط الأنابيب المهمة، والتي يتدفق أكبرها عبر أوكرانيا والتي أصبحت نقاط الاختناق لكلا الجانبين في المفاوضات لتجنب الأزمة المتزايدة. وفي العام الماضي، انخفض الغاز الذي يتم تسليمه إلى أوروبا عبر خطوط الأنابيب الأوكرانية بنسبة 25 ٪ وتصاعدت المخاوف من حدوث مزيد من الاضطرابات مع حشد القوات.
وتُظهر رسوم بيانية أحجام تدفقات الغاز الروسي التي من المحتمل، وفقًا لتحليلات ستاندرد آند بورز غلوبال بلاتس، أن تكون معرضة للخطر بين يناير 2022 ومارس 2023. ويبدأ عند 101 مليون متر مكعب في اليوم وبحلول النهاية، 27 مليون متر مكعب في اليوم معرضة للخطر. إذا توقف النقل في أوكرانيا، فإن 60 مليون متر مكعب في اليوم معرضة للخطر إذا تم إلغاء نورد ستريم 2. فيما ظل حجم 123 مليون متر مكعب في اليوم غير متأثر. وتنفي موسكو المزاعم الغربية بأنها تخطط توسع غزو أوكرانيا. ولكن اشتعلت الأزمة، فليس هناك سوى عدد قليل من البدائل لسد الفجوة إذا تعطلت إمدادات الغاز الروسي إلى أوروبا. في نهاية شهر يناير، قدّرت بلاتس أن التعليق الكامل لتدفقات الغاز الروسي إلى أوروبا كان "سيناريو بعيد الاحتمال للغاية"، ولكن حتى الاضطرابات الصغيرة على خلفية نقص احتياطي الغاز العالمي بعد الوباء والارتفاع الحاد في الأسعار يمكن أن يسبب ألماً عميقاً لأسواق الطاقة الأوروبية والمستهلكين في المصب.
قد يؤدي تعطل أي من طرق الغاز الرئيسة الأربعة -نورد ستريم ويامال وأوكرانيا وتوركستريم- وتأخير التصديق على نورد ستريم 2 إلى دخول أوروبا في أزمة طاقة. وبالفعل هذا الشتاء، ارتفعت أسعار الطاقة في أوروبا بشدة بسبب انخفاض مستويات تخزين الغاز، وارتفاع أسعار الكربون في الاتحاد الأوروبي، وانخفاض شحنات ناقلات الغاز الطبيعي المسال، وانخفاض إمدادات الغاز الروسي العادية وانقطاع البنية التحتية. وقد يؤدي المزيد من الاضطرابات في واردات الطاقة إلى حدوث مشكلات للقارة، التي أصبحت تعتمد بشكل متزايد على المصادر الخارجية للطاقة وسط تركيز محلي على تطوير بدائل للطاقة الخضراء. وفي أعوام 2019- 2020، كانت البيانات الكاملة متاحة، تمت تلبية 60 ٪ من احتياجات الطاقة في الاتحاد الأوروبي من خلال الواردات الأجنبية. فيما أظهرت رسوم بيانية أنه في عام 2000، كان الاتحاد الأوروبي يعتمد بنسبة 56 ٪ على واردات الطاقة، ثم كان يعتمد بنسبة 60 ٪ في عام 2019. وكان من بين مصدري الطاقة الرئيسين -الغاز والنفط- يعتمد الاتحاد الأوروبي بشكل أكبر على روسيا كمصدر للغاز الطبيعي، والذي يشكل حصة متزايدة بشكل مطرد من مزيج الطاقة في الكتلة مع تراجع القارة على الفحم. ويظهر مزيج مصادر الطاقة لأوروبا من عام 1965 إلى عام 2020، حيث كان النفط والفحم أكبر مصادر الطاقة في عام 1965، لكن كلاهما انخفض إلى 34 ٪ و12 ٪ في عام 2020، على التوالي. ونما الغاز كمصدر للطاقة إلى ما يصل إلى 26 ٪ في عام 2020. وتستمر المصادر المتجددة في الارتفاع لكنها لا تزال تشكل حصة ثانوية عند 18 ٪ في عام 2020 إلى جانب الطاقة النووية بنسبة 10 ٪. وبفضل احتياطياتها الوفيرة من الغاز، وقربها من حقول النفط وشبكة خطوط الأنابيب الحالية الواسعة، تهيمن روسيا على سوق الغاز في الاتحاد الأوروبي بنحو 38 ٪ من إجمالي الإمدادات. والنرويج، ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي في الكتلة، تمثل نصف ذلك، فقط 19 ٪ من السوق. وأظهرت بينات أن 23 ٪ من واردات الاتحاد الأوروبي من النفط كانت من روسيا في عام 2020، بينما كانت 38 ٪ من واردات الغاز من روسيا. من المرجح أن يتعمق الترابط بين أوروبا وروسيا فقط مع خط أنابيب نورد ستريم 2 الجديد الذي من المقرر أن يضاعف الإمداد المباشر بالغاز الطبيعي من روسيا إلى ألمانيا تحت بحر البلطيق. هذا، بالطبع، ما لم تهدد الأزمة في أوكرانيا عملية الموافقة التنظيمية لهذا الخط البحري، وهو تهديد قوي يمكن أن يلغي المشروع بأكمل، الذي مارسته الولايات المتحدة وأوروبا خلال المفاوضات.
والتساؤل هل ستوقف روسيا نقل الغاز عن أوروبا؟ وخلال أزمتي الغاز في عامي 2006 و2009، أدت الخلافات بين روسيا وأوكرانيا، في الغالب حول الأسعار، إلى قطع إمدادات الغاز عن أوكرانيا مع تداعيات ذلك على الفور عبر أوروبا.
وتُظهر سلسلة من الخرائط نقاط الطرق الرئيسة للغاز بين روسيا وأوروبا. شبكة الإخوان، التي تمر عبر أوكرانيا، تنقل أكبر كمية من الغاز إلى أوروبا عند 110 مليارات متر مكعب في السنة. تحمل شبكة الشفق القطبي الشمالي 45 مليار متر مكعب بينما تحمل شبكة يامال 32 مليار متر مكعب عبر بيلاروسيا. وتحمل شبكة نورد ستريم 55 مليار متر مكعب سنويًا مباشرة إلى ألمانيا من روسيا عبر بحر البلطيق، ولكن يُقدر أن تتضاعف إلى 110 مليارات متر مكعب عندما يبدأ نورد ستريم 2 بالإنترنت.
وعلى مدار العشرين عامًا الماضية، قامت روسيا ببناء خطوط أنابيب للإبحار حول أوكرانيا وحماية طرق إمداد النفط والغاز بها من المشكلات الإقليمية هناك. واليوم فإن إغلاق أوكرانيا بالكامل لن يؤثر بشكل مباشر إلا على عدد قليل من البلدان، وفقًا لمركز الدراسات الاستراتيجية والدولية فقط وهي سلوفاكيا والنمسا وإيطاليا التي ستشعر بالتأثير المباشر، وكذلك أوكرانيا، التي لم تعد تشتري الغاز مباشرة من روسيا ولكن من خلال نظام إعادة شراء الغاز. ويُظهر مخطط على غرار خريطة مترو الأنفاق شبكة خطوط الأنابيب من روسيا إلى أوروبا حسب البلد. وإنه يسلط الضوء على مدى وسط أوكرانيا بالنسبة لشبكات الغاز الأوروبية ويظهر أيضًا أن ألمانيا هي وجهة رئيسة لواردات الغاز من روسيا. ولكن إذا لم يكن إيقاف تشغيل الغاز بالكامل أمرًا مرجحًا، فقد اتهم السياسيون الأوروبيون وخبراء أسواق الطاقة روسيا بتعمد كبح الإمدادات عبر بعض شبكات خطوط الأنابيب للضغط على ألمانيا والاتحاد الأوروبي للانتهاء من مشروع نورد ستريم 2.
وتظهر ثلاث مخططات بيانية التدفقات الحالية لأنابيب الغاز الطبيعي، نورد ستريم 1، أوكرانيا ترانزيت، ويامال بأحجام أسبوعية دنيا وأقصى 5 سنوات. ويظهر أن نورد ستريم 1 يعمل بالقرب من السعة الأسبوعية القصوى بينما تعمل أوكرانيا عند أو أقل من سعتها الأسبوعية الدنيا. ويتضح أن خط أنابيب يامال أقل بكثير من سعته الأسبوعية الدنيا.
وتنفي روسيا أنها تعطل تدفق الغاز إلى أوروبا وتقول إنها تفي بجميع التزاماتها التعاقدية بشأن صادرات الغاز. لكن ساسة الاتحاد الأوروبي مازالوا يلومون شركة غازبروم على تأجيج مشكلة أسعار الغاز، قائلين إنها لم تستجب لارتفاع الطلب من خلال تقديم كميات إضافية للمشترين الفوريين في السوق مثل الموردين الآخرين.