أمانة جدة تطرح منافسة دراسة محور الأمل.. ونزع ملكيات لصالح المشروع

“المدينة" حصلت على الخريطة التي توضح مسار الطريق

طرحت أمانة محافظة جدة مشروع دراسة محور»الأمل» للمنافسة ، وهو المشروع الذي يمتد من تقاطع طريق الملك عبدالعزيز إلى خط الحرمين السريع ويبلغ طوله 10 كيلو مترات ،ويشمل إنشاء ستة تقاطعات عبارة عن جسور وتحويلات جانبية كما سيتم نزع ملكيات لصالح المشروع .
وأكد وكيل الأمين للمشروعات والتعمير بأمانة محافظة جدة المهندس ابراهيم كتبخانه ل « المدينة « أن مشروع محور طريق الأمل تم طرحه الآن للدراسة ويتوقع أن تمتد دراسة المشروع سنة كاملة وستخرج بتصاميم المشروع ثم تحديد الاعتمادات والتكاليف بعد اعتمادها في الميزانية وتنفيذها.
وأوضح أن الدراسة تشمل محور الأمل بالكامل من جسور وإنارة وأرصفة وبنية تحتية والتي وستكون بمواصفات خاصة مختلفة عن الطرق الأخرى مشيرا إلى أن المشروع عبارة عن تقاطعات يربط طريق الحرمين السريع بطريق الملك عبدالعزيز .
وعلمت «المدينة» من مصادرها أن هناك 20 نوعًا من الدراسة لطريق الأمل «النزهة» ليكون محورًا عرضيًا رئيسًا من طريق الملك «الكورنيش» غربًا حتى طريق الخط السريع بطول حوالى 10 كيلو مترات.
واتفقت أمانة جدة وهيئة الطيران المدني على المخططات النهائية لشارع المطار الجديد وطريق الأمل «النزهة» على أن يكون الطريق بعد ربطه بطريق النزهة المحور الرئيس في الشمال لربط مدينة جدة من الشرق إلى الغرب والعكس وليكون بديلا لطريق حراء بحيث يقتصر شارع حراء على الأغراض التجارية فقط وسيتم تحرير محور الطريق من جميع تقاطعاته أسوة بباقي محاور المدينة الرئيسة بحيث يكون طريقًا محوريًا يمتد من طريق الحرمين شرقًا إلى الكورنيش غربًا ومستقبلا سيتم ربطه بالطريق الدائري الجديد شرقًا. وبينت المصادر أن العمل مازال جاريًا لاعتماد الشكل النهائي للكباري التي سيتم بناؤها على محاور طريق الأمل مع تقاطع طريق الملك عبدالعزيز والأمير سلطان وطريق المدينة والمكرونة والأمير ماجد والأمير متعب ويتوقع أن يتم نزع ملكيات العديد من العقارات لصالح المشروع.
وكانت الأمانة قد وضعت خطة إستراتيجية لتحرير محاور مدينة جدة بناء على العديد من الدراسات، حيث قامت أمانة محافظة جدة باستخلاص توصيات الدراسات السابقة وأهمها دراسة تطوير مخطط النقل الشامل؛ ودراسة تطوير شارع الأمير ماجد؛ ودراسة تحسين التقاطعات العشرة؛ بالإضافة إلى توصيات دراسات مرورية متفرقة حيث تم حصر هذه التوصيات ومناقشتها في ورش عمل متكررة ضمن فريق عمل يضم مختصين من داخل الأمانة وخارجها وبمشاركة أساتذة متخصصين في هندسة النقل من جامعة الملك عبدالعزيز.