ربط “السعودية” بالطيران المدني يضع الناقل الوطني في مواكبة تطورات صناعة الطيران العالمي

أشادت أكاديمية سعودية متخصصة في التخطيط الاستراتيجي بقرار خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز -يحفظه الله- والقاضي باستقلال هيئة الطيران المدني،وفصلها عن وزارة الدفاع، وتعيين الأمير فهد بن عبدالله بن محمد آل سعود رئيسًا للهيئة، والدكتور فيصل الصقير نائبًا له، مطالبة في الوقت نفسه بسرعة خصخصة الخطوط السعودية بعد أن شكلت عبئًا اقتصاديًا كبيرًا على كاهل الدولة، في خطوة تعزز من مسيرتها، وتساعد على التعجيل في الخصخصة، في ظل المنافسة القوية القائمة حاليًا في صناعة الطيران بالمنطقة.
وقالت مستشارة التخطيط الاستراتيجي الدكتورة نوف الغامدي إن اختيار السياسة المناسبة لخصخصة كل مشروع مهمة لضمان نجاحه، ولا يمنع المواءمة والدمج والتنوع في أساليب الخصخصة لضمان هذا النجاح، معتبرة أن الخصخصة أصبحت خيارًا استراتيجيًّا وتطبيقه على نطاق واسع في أغلب القطاعات مثل (الصحة والتعليم وغيرها من القطاعات الحكومية بات أمرًا ضروريًّا). واستعرضت الدكتورة الغامدي، مسيرة الخطوط السعودية منذ عام 2006م بتقسيم الشركة إلى ست وحدات بهدف خصخصة كل منها على حدة مثل التموين والشحن والصيانة والرحلات واكاديمية الطيران والخدمات الارضية، مشيرة إلى أن هناك مطارات خليجية وعربية لا تملك نصف إمكانيات مطاراتنا وتحقق أرباحًا عالية وتشغيلًا مُضاعفًا. ودعت الغامدي الأمير فهد بن عبدالله إلى وضع الخطط الاستراتيجية الشاملة لتحويل المطارات السعودية كرافد من روافد التنمية الاقتصادية إلى قطاع ربحي يسهم في شريان الاقتصاد الوطني. وأشارت إلى أن نقل كل مهام ومسؤوليات الطيران المدني من وزارة الدفاع إلى الهيئة العامة للطيران المدني وارتباطها مباشرة بالمليك المفدى سيسهم إلى حد كبير في سرعة القرار والارتقاء بالناقل الوطني والتخلي عن مركزية القرار وهو ما يعزز النمو الاقتصادي بعيد المدى مع إصلاح القطاع العام وتحسين أدائه وتحقيق استقرار اقتصادي كلي عن طريق وضع سياسات تنموية شاملة. واكدت الخبيرة الاستراتيجية الدكتورة نوف الغامدي أن الأمير فهد بن عبدالله الرئيس الحالي لهيئة الطيران المدني يتمتع بالخبرة والدراية الكاملة التي تضيف لتلك المؤسسة العملاقة، لافتة بأن الخبرة التراكمية التي يتمتع بها سموه (ستعطيه رؤية واضحة لمواجهة تحديات الخصخصة ومعالجتها وفق منظومة متكاملة الخدمات) والسماح بالمنافسة وربما تحويل المطارات إلى مراكز تحقق أرباحًا بنفسها مستعرضة جهود ومحاولات الحكومة السعودية في خصخصة الخطوط الوطنية والتي تعد واحدة من أكبر شركات الطيران في الشرق الأوسط.