مصادر “ المدينة ”: عدم اكتمال البنية التحتية وراء تأخر تطبيق نظام ساهر بالشرقية

استغرب عدد من مواطني المنطقة الشرقية تأخر تطبيق مشروع ساهر بالمنطقة، وطالبوا الإدارة العامة للمرور والشركة القائمة على المشروع بسرعة تطبيق هذا النظام لإيقاف نزيف الحوادث التي راح ضحيتها شباب في ريعان العمر؛ بسبب السرعة وقطع الإشارة.
واكتفى مدير مرور المنطقة الشرقية العميد علي السويلم في تعليقه على شكوى الأهالي بقوله: “سيتم تطبيق النظام قريبًا” دون أن يعطي موعدًا محددًا، وأضاف: “لا يوجد تأخير ولم نصرح من قبل عن موعد محدد لإطلاق المشروع بالشرقية”. وعلمت “المدينة” من مصادر ذات صلة بمشروع ساهر أن البنية التحتية لم تكتمل حتى الآن والعمل جارٍ علي تجهيزها، وأن المرحلة الاولى ستكون على سبعة تقاطعات وشوارع وطرق سريعة ب 28 كاميرا ثابتة بالإضافة إلى 20 كاميرا متحركة في كل من الدمام، الخبر، الظهران، طريق الجبيل الدمام، وجزء من طريقي الدمام/ الرياض، الدمام/ ابقيق.
وقال منصور المالكي: نحن نتساءل عن أسباب تأخير تطبيق هذا النظام رغم أهميته في تقليل نسبة الحوادث، وقد سمعنا أن التطبيق سيكون بعد العيد، ولكن حتى الآن لم يتم أي شيء.
ويضيف محمد السحيلي: لدي ثلاثة اولاد يذهبون إلى الجبيل يوميًا ويفاجأون بالسرعة الجنونية من بعض سالكي الطريق، وهذا يعني أننا بحاجة إلى تطبيق هذا النظام لتخفيف الضغط على طرق المنطقة، خاصة طريق الجبيل الدمام الذي تعبره ذهابًا وإيابًا أكثر من 50 ألف سيارة يوميًا. أما الطالب الجامعي محمد العيسى فيقول: نحن نرى متهورين يوميًا يقطعون الاشارات ويسرعون بجنون، وكلما سألتهم قالوا لا يوجد نظام ساهر في الشرقية فماذا نخاف، علمًا بأن هذا النظام ادى إلى انضباط الطلاب والشباب عامة في الرياض وغيرها من المدن التي تم تطبيقه بها.
يذكر أن مشروع ساهر بدأ تطبيقه في كل من الرياض، جدة، مكة المكرمة، والمدينة المنورة، فيما لا تزال المنطقة الشرقية تنتظر تطبيقه لضبط حركة السير والحد من الحوادث المرورية.