التربية المرورية أولاً

إن المتابع لحوادث المرور في المملكة التي تطالعنا بها وسائل الإعلام المختلفة يجد أنها كارثية، حيث فتكت بالكثير من الأسر موتاً وإعاقة، ولا تمر ساعة في المملكة إلا ويحدث حادث. وقد صدرت الكثير من الإحصائيات التي تبرز نسبة حوادث المرور في المملكة، وعلى الرغم من اختلاف الأرقام التي تحدد حجم الكارثة الناتجة من الحوادث المرورية في المملكة إلا أن جميعها يصل إلى نتيجة واحدة: إما الموت أو العاهة الدائمة، حيث تشير آخر الإحصاءات الصادرة من وزارة الصحة إلى وقوع 17 حالة وفاة يومياً، وعدد المصابين 86 حالة، فيما أظهرت دراسات وتقارير مختلفة ارتفاعاً سنوياً واضحاً بمعدل الحوادث، ففي عام 2009 كان نحو 484.8 ألف حادثاً، أي 1328 حادثاً يومياً، و55 حادثاً كل ساعة. وارتفع المعدل بنسبة 3 في المائة خلال عام 2010 ليبلغ 498.2 ألف حادث، أي 1365 حدثاً يومياً، و57 حادثا كل ساعة، لترتفع عدد الحوادث بنسبة 9 في المائة خلال عام 2011 إلى 544.2 ألف حادث، أي 1491 حادثاً يومياً و62 حادثا كل ساعة. كما ارتفع عدد الحوادث في 2012 إلى نحو 589.3 ألف حادث، بما يعادل 1614 حادثاً يومياً، و67 حادثاً كل ساعة بنسبة ارتفاع 8 في المائة عن 2011، و22 في المائة عن عام 2009 و60% نسبة من الوفيات على الطرقات الخارجية.
وتصدرت منطقة مكة المكرمة بقية المناطق في أعداد الوفيات والمصابين خلال عام 2012، بنسبة 25% من إجمالي الوفيات و27% من إجمالي الإصابات، فيما جاءت منطقة الرياض الأعلى في عدد الحوادث ب 28% من إجمالي حوادث المرور في السعودية، بحسب بيانات مصلحة الإحصاءات العامة والمعلومات. هذه الإحصائيات أثبتت الوضع المتردي للحالة المرورية في المملكة التي تستدعي دراسة أسبابها وطرق معالجتها على المدى القريب والبعيد، فوزارة التربية والتعليم لابد أن يكون لديها مبادرة لأن الذين يتعرضون للحوادث هم من الطلاب الذين لم يتم تربيتهم على التربية المرورية وهم في المراحل الدراسية الأولى، فعلى سبيل المثال في المرحلة الابتدائية يفترض أن يتم تبصير الطلاب بالسلامة المرورية المتمثلة في كيفية ركوب المركبة والنزول منها، أيضاً الالتزام بإشارات المشاة عند الانتقال من شارع إلى آخر، أيضاً عدم العبث أثناء الجلوس في المركبة والحرص على التقيد بحزام الأمان، استغلال عاطفة الأبوة عند الأطفال من خلال تلقينهم بعض العبارات التي ممكن أن يقولوها لآبائهم (نحن في انتظارك يا بابا) (لا تسرع أنا أحبك يا بابا) وغيرها من العبارات والكلمات التي تجعل الآباء في وعي وانتباه أثناء قيادتهم المركبات، أيضاً في المرحلة المتوسطة (الإعدادية) يجب أن تكون التربية المرورية حاضرة بشكل قوي، لأن الطلاب في هذه المرحلة قد تسول للبعض منهم أخذ مفتاح المركبة من (جيوب) والديهم دون علمهم ومحاولة القيادة بطريقة عشوائية، مما يسبب بعض الحوادث وربما الوفيات، لهذا لابد من توعيه الطلاب بخطورة القيادة وما تسببه من حوادث والخسائر المادية التي تحدثها لوالديهم، أيضاً المرحلة الثانوية ليست بعيدة عن المرحلة المتوسطة إن لم تكن أشد لأن معظم الطلاب في هذه المرحلة يقودون المركبات والبعض منهم لديهم مركبات يأتون بها إلى المدرسة، ما يتطلب من وزارة التربية والتعليم بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور وإشعارها بأن هؤلاء الطلاب معظمهم دون سن السابعة عشرة، وأن البعض منهم ليس لديه تصريح من المرور، ما يتطلب من المرور الاتصال بأولياء أمورهم وأخذ التعهد اللازم في عدم قيادة المركبات إلا بتصريح من المرور.
خلاصة القول، إن التربية المرورية أهم من التربية والتعليم، لأن حياة الناس مقدمة على كل شيء وقد أكدته الشريعة الإسلامية، كما ورد في حديث عن الرسول - صلى الله عليه وسلم - (لهدم الكعبة حجرا حجرا أهون على الله من سفك دم امرئ)، فلهذا لابد من وزارة التربية والتعليم إيجاد منهج متكامل بدءاً من رياض الأطفال إلى المرحلة الثانوية لترسيخ التربية المرورية ورفع الوعي بين الطلاب.