«نيسان GT-R» أسرع سيارة إطفاء تختبر قدراتها على حلبة ألمانية

قدمت «نيسان» لمؤسسة نوربرغرينغ المحدودة طرازاً خاصاً من سيارتها المتفوقة GT-R، الذي سيعطي للحلبة الأشهر في العالم أسرع نظام استجابة للطوارئ وأقواه على مضمار نورتشلايفه في ألمانيا.
وستكون هذه السيارة، المثلى لمكافحة الحرائق جاهزة للسهر على أمان الحلبة، خصوصاً أنها صُممت لتتمكن من الوصول إلى مكان الحادث بأسرع وقت، وهي مجهزة بنظام إطفاء للنيران يستخدم الماء والرغوة ويرتبط بآلية ضخ مع أنبوب يمكن الوصول إليه بسهولة من خلال صندوق السيارة.
وفي الطراز القياسي من GT-R، يمكن لهذه السيارة أن تدور حول مضمار نورتشلايفه الشهير في غضون7.26.70 دقيقة، ما يجعلها السيارة المثالية لخدمات الطوارئ على حلبة نوربرغرينغ. وحتى مع تجهيزها بنظام مكافحة الحرائق الذي يزن 200 كيلوغرام، تبقى هذه السيارة قادرة على تسجيل دورة كاملة للمضمار في أقل من 8 دقائق، وهو التوقيت المتعارف عليه لدى أسرع السيارات المخصصة للطريق.
يشار الى أن مسالك المضمار المتعرجة تمتد إلى ما يفوق 12 ميلاً، لذا فإن بلوغ موقع الحادث الذي اشتعلت فيه النيران على متن مركبة مطافئ ضخمة وثقيلة قد يستهلك وقتاً ثميناً جداً لإنقاذ الأرواح، فيما تمنح GT-R رجال الإطفاء نظاماً متفوقاً للسلامة لا غنى لهم عنه.
يذكر أن طراز GT-R المعدّل هو هدية من نيسان للشركة التي تُدير حلبة نوربرغرينغ تقديراً لجهودها التنسيقية في عملية تطوير هذه السيارة المتفوقة البالغة قدرتها 485 حصاناً.
وقد صممت شركة «ام آند ام أوتوموتيف» آلية إطفاء الحريق.
ويتميز هذا الطراز المعدّل من GT-R باستبدال المقعدين الخلفيين القياسيين وتعويضهما بخزان ماء سعته 50 ليتراً مثبت بواسطة هيكل معدني.
كما جهزت السيارة بنظام إطفاء للحريق متوسط الضغط (20 بار) فضلاً عن آلية دائرية لِلَفّ الخرطوم. وبفضل نظام إطفاء الحريق الذي يشمل القدرة على إطلاق الرغوة المضادة للنيران لمسافة تصل إلى نحو 18 متراً وخرطوم ماء بطول 20 متراً، تستطيع هذه السيارة «الإطفائية» السريعة أن تقاوم الحرائق لنحو دقيقتين معتمدة على خزان واحد للماء.