أشعل الفنلندي ياري ماتي لاتفالا سائق (فولكسفاغن بولو ار) الصراع على اللقب العالمي قبل مرحلتين على نهاية الموسم، وذلك بعدما توج بطلاً لرالي فرنسا الدولي، المرحلة الحادية عشرة من بطولة العالم للراليات، مقلصاً الفارق الذي يفصله عن زميله حامل اللقب الفرنسي سيباستيان أوجييه من 50 إلى 27 نقطة. وكان أوجييه بحاجة إلى أن يحرز ست نقاط أكثر من زميله الفنلندي لكي يحسم اللقب العالمي في رالي بلاده، لكنه عانى منذ اليوم الأول بسبب مشاكل في محرك سيارته وممتص الصدمات إضافة إلى معاقبته بإضافة 4 دقائق إلى توقيته بسبب وصوله مبكرا إلى انطلاق المرحلة الثالثة الخاصة من أصل 7 أقيمت يوم (الجمعة). ودفع أوجييه الثمن غاليا إذ أنهى اليوم الأول متخلفا بفارق 8 دقائق و52 ثانية عن لاتفالا ثم عجز عن تقليص هذا الفارق في اليوم الثاني، واكتفى في اليوم الأخير بالحصول على ثلاث نقاط جراء فوزه بالمرحلة الخاصة الاستعراضية وإنهاء الرالي في المركز الثالث عشر، فيما أصبح زميله أول سائق غير فرنسي يفوز على طرقات الإلزاس التي تستقبل رالي فرنسا منذ عام 2010 وأول سائق غير محلي يحرز الرالي الفرنسي منذ أن حقق ذلك الأستوني ماركو مارتن عام 2004 في كورسيكا (فاز منذ حينها سيباستيان لوب 6 مرات وأوجييه مرتين). وهذا الفوز الرابع للاتفالا هذا الموسم والثاني عشر في مسيرته وقد استحقه تماما إذ سيطر على السباق منذ اليوم الأول، متقدما في نهايته بفارق 8،44 ثانية على النروجي أندرياس ميكلسن (فولكسفاغن) و3،05،1 دقيقة على البريطاني كريس ميك (سيتروين)، فيما جاء الإسباني داني سوردو (هيونداي) رابعا أمام الفنلندي ميكو هيرفونن (فورد) الذي ورث المركز الخامس بعد انسحاب البولندي روبرت كوبيتسا (سيتروين) إثر تعرضه لحادث في المرحلة الخاصة الثامنة عشرة. وبات ترتيب الخمسة الأوائل: 1- الفنلندي ياري ماتي لاتفالا سائق (فولكسفاغن بولو أر) 1،19،38،2 ساعة 2- النروجي أندرياس ميكلسن سائق (فولكسفاغن بولو أر) بفارق 8،44 ثانية 3- البريطاني كريس ميك سائق (سيتروين دي اس 3) بفارق 3،05،1 دقيقة 4- الاسباني داني سوردو سائق (هيونداي اي 20) بفارق 7،48،1 دقيقة 5- الفنلندي ميكو هيرفونن سائق (فورد فييستا ار اس) بفارق 7،00،2 دقيقة
