الرئيس الفلسطيني يشكر المملكة على جهودها    جامعة الباحة تُطلق 9 برامج تدريبية    جولف السعودية تشارك فايف آيرون    سباق الأندية يشتد في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    البرازيلية لوسيانا تتحدى وتلهم الأجيال في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    «فيتش» تؤكد التصنيف الائتماني للمملكة عند A+    زيلينسكي: أوكرانيا تحتاج لإنتاج 1000 طائرة اعتراضية يوميًا لمواصلة الحرب مع روسيا    ضبط شخصين في عسير لترويجهما (26) كجم "حشيش"    الأخضر الأولمبي يخسر بخماسية أمام اليابان في افتتاح مشاركته بالدورة الودية بأوزبكستان    "بيت الشاورما" تعزز دعم المحتوى المحلي من خلال شراكتها مع تلفاز 11    32 لاعباً يتأهلون إلى دور ال16 في بطولة العالم للبلياردو بجدة    ترمب: فرصة التوصل لاتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي 50%    عرض إنجليزي من أجل ميتروفيتش    رئيس مجلس الأعمال السعودي السوري: نؤسس لشراكة تنموية في مرحلة إعادة إعمار سوريا    مركز التنمية الاجتماعية بجازان ينفذ مبادرة"خدمتنا بين يديك"في مجمع الراشد مول بجازان    الخارجية الفلسطينية ترحب بإعلان فرنسا عزمها على الاعتراف الرسمي بالدولة الفلسطينية    وزير الصحة: انخفاض الوفيات بنسبة 17% ثمرة السياسات الوقائية    الجهني: يدعو لتقوى الله وينهى عن التشاؤم بالأيام    الشيخ القاسم: الرسالة النبوية أعظم نعم الله ومصدر النجاة في الدنيا والآخرة    وزارة الرياضة تعلن تخصيص أول ثلاثة أندية (الأنصار والخلود والزلفي) وفتح المجال للتخصيص في بقية الأندية الرياضية    فتح التقديم لجائزة "إثراء للفنون" بقيمة 100 ألف دولار    أتربة ورياح نشطة على عدة مناطق اليوم    "آل مداوي" يحتفلون بالدكتور "جبران" بحصوله على درجة الدكتوراه    أمير جازان يطلع على جملة المشروعات المنجزة والجاري تنفيذها بمحافظة الدائر    القيادة تعزي رئيس روسيا في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب    جمعية الإعاقة السمعية في منطقة جازان تزور مسنًا تجاوز التسعين من عمره    أكثر من 40 ميدالية في ختام بطولة المملكة البارالمبية لرفع الأثقال للرجال والسيدات    القمامة الإعلامية وتسميم وعي الجمهور    «بيئة جازان» تنظم ورشة عمل عن طرق الاستفادة من الخدمات الإلكترونية الزراعية    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنَيْن من الغرق أثناء ممارسة السباحة    وفد ثقافي وفني يزور هيئة التراث في جازان لتعزيز التعاون في مجالات الهوية والتراث    المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    6300 ساعة تختتم أعمال الموهوبين في أبحاث الأولويات الوطنية بجامعة الإمام عبد الرحمن    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    تحطم طائرة الركاب الروسية المفقودة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    السعودية تدين مطالبة الكنيست الإسرائيلي بفرض السيطرة على الضفة والأغوار المحتل    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    "الداخلية" تعلن فتح تحقيق في انتهاكات السويداء.. لا إعدامات جماعية في سوريا    الوفد السعودي بدأ زيارته لدمشق.. اتفاقيات اقتصادية لدعم التنمية في سوريا    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    وسط تحذيرات دولية وركود في مفاوضات الهدنة.. غزة على شفا مجاعة جماعية    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«أودي» 100 عام ليست سوى البداية
نشر في الحياة يوم 07 - 08 - 2009

قد يكون تأسيس شركة سيارات أمراً صعباً جداً مع كل ما يتطلبه من جهد وسهر لتحقيق الاستمرارية، لكن الإنجاز الحقيقي يتمثل بتأسيس شركة واصلت على مدى مئة عام مسلسل النجاح والتألق. هذا ما حققته أودي التي تحتفل بعيدها المئوي الأول. فبالنسبة لهذا الصانع الألماني، العام 2009 ليس بسنة عادية، لأنه لا يمثل فقط الاحتفال بهذا «العيد الغالي» فحسب، بل كون أودي اكتست بأجمل حلل النجاح والمجد طيلة هذه الأعوام التي بدأت في تموز (يوليو) 1909 مع شعار Vorsprung durch Technik أو «التقدم عبر التكنولوجيا»، وتمكنها من المحافظة عليه حتى يومنا هذا، وخير دليل على ذلك النتائج المميزة التي حققتها أودي في النصف الأول من العام الجاري في الأسواق العالمية متحدية ما يواجهه العالم من أزمة مالية اقتصادية.
المشاريع المبتكرة وكسر حاجز الأفكار المبتذلة التقليدية، أمور أساسية بالنسبة لأودي التي نلمس في طرزها العاطفة، الخبرة والشغف في كتاب تعود أصالته الى 100 عام كاملة، بدأ على يد مؤسس الشركة أوغست هورخ عام 1909، الذي اختار ترجمة اسم عائلته «هورخ» باللاتينية ليكون علامة تجارية لشركته «أودي». أما قصة الحلقات الأربع المتقاطعة فتعود إلى عام 1932 عندما تعاضدت جهود هورخ مع كل من DKW، فانديرر، وأودي، متخذين عبارة «Vorsprung durch Technik» أو «التقدم عبر التكنولوجيا» شعاراً للشركة التي ظهرت في الإعلانات التجارية للمرة الأولى عام 1971.
واليوم تحتفل أودي بعيد ميلادها المئة حاملة معها أمجادها مع عالم رياضة السيارات، إنجازاتها في الأسواق العالمية، ونجاحاتها المنقطعة النظير في مبيعاتها حول العالم. ويشار إلى أن أودي تستثمر نحو 2 بليون يورو في كل عام بهدف تطوير منتجاتها وتقنياتها، وتأمل الشركة ببلوغ عدد طرزها 42 طرازاً عام 2015. وستصل إلى أسواق الشرق الأوسط قريباً جداً كل من أودي R8 V10 وأودي A5 كابريوليه، بموازاة مزيد من الاستراتيجيات التي من شأنها دفع عجلة التقدم في شكل أكبر في أسواق المنطقة.
السنوات الأولى
لطالما سحرت رياضة المحركات مؤسس أودي أوغست هورخ، فعمل على إدخال سياراته في المنافسات لبناء علامة أودي في الشكل الصحيح والاستثمار في مشروع نمو اسم شركته حول العالم، فما لبث أن حقق الفوز الأول عام 1914 مع رالي سلسلة جبال الألب الذي يعتبر اختباراً قاسياً لا يرحم للسائق والسيارة أيضاً.
كان هورخ على علم بأن خوضه غمار السباقات والراليات سينعكس إيجاباً على تأدية سياراته، وعلى الدفع بعجلة التطور وابتكار الأفكار التكنولوجية التي من شأنها تحقيق الفوز له في السباقات وفي سياراته المخصصة للإنتاج التجاري أيضاً. إذ تمكنت الشركة في أن تكون أول صانع ألماني يكشف النقاب عن سيارة بمقود أيسر، حيث قدمت أودي 14/50 hp Type K في عام 1921. وكان عام 1926 شاهداً على تقديم أول سيارة بمحرك مكون من 8 اسطوانات، تبلغ سعته 3.2 ليتر بقدرة 60 حصاناً، وهي هورخ 8Type التي كان لها وقع كبير في تلك الفترة من الزمن.
وانتقل هورخ مع تقنيات المحركات ليدشن حقبة جديدة كلياً مع محرك وسطي في عام 1934. وتمكّن مع هذا المحرك المكون من 12 اسطوانة ومن ثم 16 اسطوانة، الذي زوّدت به سيارة السباق الأسطوريةAuto Union Grand Prix من تحقيق الفوز في 83 حدثاً رياضياً بين أعوام 1934 و1939.
وسبقت أودي عصرها مرة أخرى، محققة Auto Union Type C Streamliner الرقم القياسي العالمي للسرعة في العام 1936، اذ وصلت سرعتها القصوى إلى حدود 406.6 كلم/س أي 112 متراً في الثانية الواحدة على يدي سائقها بيرند روزميري.
كواترو وما بعد...
في عام 1980، أطلقت أودي تقنية الدفع الرباعي الدائم «كواترو» خلال معرض جنيف الدولي، وكانت السيارة Urquattro التي عدّلت لاحقاً للمشاركة في بطولة العالم للراليات، وحققت انتصارات تسرد رواياتها حتى اليوم على أيدي نجوم الراليات على غرار الفرنسية ميشيل موتون، الألماني والتر رول، الفنلندي هانو ميكولا وستيغ بلومكفيست.
وتواصلت سلسلة انتصارات أودي في سباقات عدة، منها بطولة تسلق مرتفع بايكس بيك الأميركي، بطولة السيارات السياحية الألمانية DTM، بطولة سباقات التحمل الفرنسية لومان، والكثير غيرها.
وفي عام 1989، طرحت أودي في الأسواق أول محرّك يعمل بتقنية الحقن المباشر لوقود الديزل مع شاحن هواء (توربو) TDI، وعرف إقبالاً واسعاً كونه يستهلك كميات منخفضة من الوقود، ويوفر عزماً كبيراً مع انبعاثات منخفضة جداً للغازات، إذ لا تزال تقنية TDI تلقى ترحيباً منقطع النظير في هذه الأيام مع محرك 3.0 TDI النظيف، كونه يتمتع بقدرات تأدية عالية ويخضع تماماً لمتطلبات الاتحاد الأوروبي للانبعاثات الغازية الضارة EU 6 والتي لن تطبق إلا في عام 2014، لتؤكد أودي بأنها تسبق عصرها من جديد.
كذلك طوّرت أودي طراز Audi duo، المزود بمحركين الأول في المقدمة ويعمل بوقود البنزين والثاني في الجهة الخلفية ويعمل بالطاقة الكهربائية المستمدة من صفائح مستقبلات الطاقة الشمسية المثبتة على سقف السيارة. كما شهد عام 1994 تقنية أخرى من أودي كانت في السابق حكراً على صناعة الطائرات، وهي استخدام الألومينيوم لبناء هياكل سياراتها في ما يُعرف بتقنية Audi Space Frame أو ASF كونه يوفر حماية أفضل للركاب، قوة أكبر للهيكل وقابلية مميزة لتشتيت أثر التصادم بعيداً من المقصورة بموازاة توفير وزن منخفض للسيارة.
وفي عام 2000، كشفت أودي النقاب عن طراز A2 الذي زود بمحرك صغير يستهلك 3 ليترات من الديزل في كل 100 كلم. واستقبل العالم بإعجاب عام 2007 سيارة أودي السوبر رياضية R8 المزودة بتقنية مصابيح LED التي تضيء في وضح النهار.
www.carsandspeed.com


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.