عمرها 40 سنة وما زالت تصنع وتتطور . "الكورفيت" تصنع السيارة المليون !

دشنت سيارة شيفروليه كورفيت، التي تعد واحدة من رموز الحضارة الاميركية الحديثة، مرحلة بارزة في تاريخها الذي يعود الى 39 عاماً، وذلك بانتاج السيارة رقم مليون في خط التجميع بولاية كنتاكي الاميركية منذ اسبوعين. واحتفاء بهذه المناسبة، فان السيارة الكورفيت رقم مليون ستكون ذات لون ابيض وغطاء قابل للطي، وأحمر من الداخل، وهي الالوان نفسها لأول كورفيت صنعت يدوياً في ميتشيغان عام 1953.
رمز الابتكار الاميركي
وقال غاري ك. راولي، المدير الاقليمي لجنرال موتورز في الشرق الاوسط: "لقد اصبحت الكورفيت رمزاً عالمياً للابتكار الاميركي في صناعة السيارات والتفوق التكنولوجي. ان الاعداد التي تمت صناعتها من طراز الكورفيت تفوق اية سيارة رياضية اخرى في تاريخ صناعة السيارات. وفي تقديرنا ان ما يزيد على نصف هذا العدد لا يزال يسير على الطرقات حتى اليوم".
ومن الجدير بالذكر ان السيارة الرمز تأخر موعد صنعها ثلاثة اسابيع عن الجدول الزمني المقرر بسبب طفرة في مبيعات الكورفيت، وارتفاع طلبيات الزبائن، مما دفع مصنع "باولينغ غرين" في كنتاكي، التابع لجنرال موتورز الى العمل ساعات اضافية لتلبية الطلب.
ويختلف طراز عام 2199 الذي يشهد طلباً مرتفعاً في الوقت الحالي في كافة انحاء العالم اختلافاً جذرياً عن الكورفيت الاولى عام 1953.
ويقول راولي: "ان مواكبة احدث الابتكارات التكنولوجية كانت دائماً السمة المميزة للكورفيت، ولم يخرج موديل العام الحالي عن هذا التقليد، بماكينته ذات ال 300 حصان ميكانيكي، وسعة 350 بوصة مكعبة، وثمانية صمامات، وبراعة ضبط نظام السحب والاداء العالي للاطارات. ولكن تبقى الكورفيت القديمة بالنسبة للكثيرين افضل واكثر اثارة من الطرازات الحديثة".
من المعرض الى المتحف
وكانت الكورفيت تحولت، خلال اقل من ستة اشهر، من "سيارة أحلام" الى حقيقة بعد ان خلبت ألباب ملايين الزوار الذين أموا معرض جنرال موتورز "موتوراما" الذي اقيم بفندق والدروف - استوريا بنيويورك عام 1953. ومنذ ذلك الحين طرحت طرازات عدة بارزة منها ذات السقف الذهبي القابل للطي رقم 000،250 والسيارتان كوبيه ذات اللون الابيض رقمي 000،500 و000،750.
وعلى الرغم من التوقعات التي تؤكد تحقيق "الكورفيت مليون" مستويات سعرية قياسية اذا ما عرضت في مزاد خاص، الا ان هذه السيارة غير مخصصة للبيع. وقال راولي: "تنوي شيفروليه التبرع بالكورفيت رقم مليون "للمتحف الوطني للكورفيت" الذي سيقام في باولينغ غرين في كنتاكي اواخر العام الحالي". واضاف: "سيكون هذا المتحف دون شك نموذجاً نادراً لتاريخ السيارات الاميركية. وسوف يستخدم كمعرض لتكريم الذين ساهموا في تطوير هذه الصناعة".