يدشّن أمير منطقة حائل عبدالعزيز بن سعد بن عبدالعزيز، اليوم (الأربعاء)، محطة قطار «سار» للركاب في مدينة حائل، بحضور وزير النقل رئيس مجلس إدارة الشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» الدكتور نبيل العامودي. وأوضح وزير النقل أن هذه الخطوة تأتي تأكيداً على اهتمام الحكومة بدعم الخطوط الحديدية ومنظومة النقل عموماً، الأمر الذي يعزز من بيئة الاستثمار في المملكة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030. من جهته، أوضح الرئيس التنفيذي لشركة سار الدكتور بشار المالك، أن محطة حائل تأتي كرابع محطة للركاب يتم تشغيلها هذا العام في خط الركاب لقطار الشمال، الذي يبدأ موعد تسيير الرحلات من وإلى محطة حائل يوم الأحد المقبل لتنضم إلى المحطات الثلاث في كل من الرياض والمجمعة والقصيم، مشيراً إلى أن طول القطار النهاري يبلغ 280 متراً بسعة 444 مقعداً ويتكون من قاطرتين، وتسع عربات مختلفة الأنواع «أربع عربات للدرجة الاقتصادية وثلاث عربات لدرجة رجال الأعمال وعربة مطعم وعربة لنقل الأمتعة». وأشار المالك إلى أن محطة حائل ستوفر لسكان المنطقة وسيلة نقل جديدة آمنة ومريحة من خلال القطار الذي يربطهم بأكثر من مدينة بدءاً من العاصمة الرياض، الأمر الذي يعد دعماً لأنشطتها الاقتصادية المختلفة، وكذلك توفير فرص عمل جديدة واستثمارات تنموية نوعية، لافتاً النظر إلى أن عملاء «سار» بإمكانهم إنهاء حجوزاتهم من خلال نظام الحجز المتاح على موقع الشركة الإلكتروني أو من خلال تطبيقات الأجهزة الذكية، مؤكداً على أن أسعار التذاكر في متناول الجميع، خصوصاً لمن يقوم بالحجز مبكراً للرحلات. وقال: «إن افتتاح محطة حائل وتدشين الرحلات منها وإليها، يمثل المرحلة الثانية من خدمة نقل الركاب، التي تأتي بعد تدشين المرحلة الأولى في 26 شباط (فبراير) الماضي، والتي شملت محطات الرياض والمجمعة والقصيم»، مضيفًا أن مراحل مشروع قطار الشمال كافة ستكتمل بتشغيل محطتي الجوف والقريات ضمن المرحلتين الثالثة والرابعة، اللتين سيتم الانتهاء منهما خلال عام 2018. وأضاف المالك، أنه بإمكان المسافرين الحجز للرحلات من وإلى محطة حائل أيام الأحد والأربعاء والجمعة من كل أسبوع، من خلال الموقع الإلكتروني والتطبيق الإلكتروني. وأضاف، أن أسعار التذاكر للرحلة من الرياض إلى حائل، ستبدأ من 120 ريالاً، فيما يبدأ سعر تذكرة الرحلة من محطة القصيم إلى حائل من 50 ريالاً، وتصل نسبة الخصم إلى 60 ريالاً في حالة الحجز المبكر. وكشف الرئيس التنفيذي لشركة «سار» أن التصميم الهندسي لمحطة قطار حائل جمع بين جمال التصميم وكفاءة التشغيل، حيث يتكون مبنى المحطة من ثلاثة طوابق بمساحة إجمالية تقدر بنحو 137.217 متر مربع وتشتمل على صالتين منفصلتين لكل من الوصول والمغادرة، وذلك لاستقبال حقائب وأمتعة المسافرين، وكذلك أحزمة متحركة لاستلامها عند الوصول، إضافة إلى ساحة للمطاعم ومنطقة خدمات تضم مجموعة من المحال التجارية ومكاتب للخدمات السياحية ومكاتب لتأجير السيارات، ومكتباً للبريد، إلى جانب رصيفين للركاب بمساحة 20 ألف متر مربع ومسجد يتسع ل300 مصلٍّ. إلى ذلك، نفذت «سار»، بالتعاون مع الإدارة العامة للدفاع المدني ممثلة في «مدني حائل» خطة فرضية شاملة لحادثة إخلاء قطار الركاب في محطة حائل، إذ شاركت في مهمات مواجهة هذه الفرضية فرق من الهيئة العليا للأمن الصناعي وهيئة النقل العام إلى جانب العديد من الجهات ذات العلاقة. وشملت الفرضية واجبات الدفاع المدني كافة في مثل هذه الحالات من إطفاء وإنقاذ وإخلاء وإسعاف، إذ تلقى الدفاع المدني بلاغاً عن حادثة حريق بالقطار من مركز عمليات الأمن الصناعي بشركة سار الساعة 1:19 ظهراً، وعلى ضوء هذا البلاغ ونوعيته تم تحريك الفرق، كما تم استنفار الجهات الحكومية التي تشارك في مثل هذه الحوادث، وقد بادرت دوريات الأمن الصناعي في الشركة بعزل منطقة الحادثة وقامت بإنشاء مناطق إسناد، وقامت الجهات المشاركة بتنفيذ مهامها المفترضة في مثل هذه الحوادث. يذكر أن شركة «سار» أجرت بالتعاون مع الإدارة العامة للدفاع المدني في كل من منطقة الرياض والمنطقة الشرقية فرضيتين سابقتين خلال العام الحالي، إحداها لحادثة انحراف قطار الركاب في محطة الرياض والأخرى لحادثة مماثلة لقطار الكبريت المصهور في الورشة الرئيسة بالنعيرية. ويأتي تنفيذ مثل هذه الفرضيات بناءً على التعليمات التنظيمية للهيئة العليا للأمن الصناعي بوزارة الداخلية ومتطلبات هيئة النقل العام، وذلك بهدف الوقوف الفعلي على قدرة العاملين والآليات على مجابهة الحوادث المحتملة، والتصرف السليم إزاءها، وتنفيذ إجراءات الإخلاء بالطرق السليمة، وتعزيز قدراتها على استخدام وسائل السلامة المتوافرة بالشكل الأفضل.
