النقل البحري: الشركاء في مشروع «الحوض» سيضخون 2.6 بليون ريال

قالت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري، بخصوص توقيع اتفاق الشركاء بين كل من شركة أرامكو السعودية، وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة المحدودة «شركة في كوريا الجنوبية»، وشركة لامبريل للطاقة المحدودة «شركة إماراتية»، نود أن تشير إلى أن الشركاء سيضخون ما يعادل 2.625 بليون ريال سعودي من كلفة المشروع (700 مليون دولار)، وستسهم «البحري» في المشروع بما يعادل 522.38 مليون ريال سعودي (139 مليون دولار) وبحصة تصل إلى 19.9 في المئة، بينما ستمتلك «أرامكو» حصة 50.1 في المئة، وشركة لامبريل للطاقة المحدودة حصة 20 في المئة، بينما حصة شركة هيونداي للصناعات الثقيلة هي 10 في المئة.
كما تود شركة البحري أن تشير إلى توقيعها عقد شراء مالا يقل عن 75 في المئة من حاجاتها إلى السفن التجارية على مدار 10 سنوات من تاريخ بدء تشغيل المشروع بما يعادل 52 سفينة بما فيها ناقلات النفط العملاقة. وستقوم «البحري» إعلان أي تطورات جوهرية أخرى عند حدوثها.
وأشارت الشركة إلى أنه تم توقيع اتفاق الشركاء للدخول في شراكة في ما يتعلق بإنشاء وتطوير وتشغيل مشروع الحوض. هذا الحوض البحري المتكامل هو حجر الأساس لمجمع الملك سلمان الدولي للصناعات والخدمات البحرية، الذي سيوفر العديد من المنتجات والخدمات غير المسبوقة في المنطقة، وستكون قادرة على تلبية حاجات بناء منصات الحفر البحرية للنفط والغاز، وسفن الدعم البحري، والسفن التجارية (بما في ذلك ناقلات نفط كبيرة جداً)، إضافة إلى توفير خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد لجميع المنتجات المذكورة أعلاه. ومن المتوقع أن تبدأ في 2019 عمليات الإنتاج الرئيسة والوصول إلى الطاقة الإنتاجية الكاملة بحلول 2022. وسيتم تمويل المشروع من القرض الممنوح من صندوق التنمية الصناعية السعودي، ومن المتوقع ظهور الأثر المالي لهذا المشروع في 2019.