«مخلّصو» جمارك الرياض يشتكون من مضاعفة رسوم تأمين الحاويات

اشتكى المخلصون الجمركيون لوزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ الدكتور جبارة الصريصري من المعوقات والمشكلات التي تواجههم، ومنها ارتفاع رسوم التأمينات، وتواجد مكاتب الوكلاء في مناطق متفرقة في الرياض وبعيدة عن الميناء الجاف.
والتقى الصريصري لجنة التخليص الجمركي في غرفة الرياض برئاسة رئيس اللجنة مساعد بن حمد السياري، وجرى البحث في المعوقات التي تواجه عمل مكاتب التخليص الجمركي والمقترحات المقدمة من اللجنة، بغرض رفع مستوى الخدمة التي تقدمها هذه المكاتب لمواكبة التطورات الاقتصادية التي تشهدها المملكة.
وأوضح السياري أن اللقاء تطرق لعدد من المعوقات والمشكلات التي تواجه عمل مكاتب التخليص الجمركي، ومنها تواجد مكاتب الوكلاء في مناطق متفرقة في الرياض وبعيدة عن الميناء الجاف، ما يترتب عليه بعض المعوقات منها إهدار وقت المخلصين وتأخير سرعة إنجاز الأعمال.
وأشار إلى أن تواجد الوكلاء في الميناء الجاف أو بالقرب من مقر الجمارك أو في المنطقة المجاورة للميناء يساعد في توفير الوقت وإنجاز أعمال المخلصين بأسرع ما يمكن.
وأضاف أن اللقاء بحث أيضاً في مسألة ارتفاع رسوم تأمين الحاويات من 1000 إلى 3000 ريال، واشتراط الوكلاء إحضار المبلغ نقداً، ورفضهم قبول الشيكات، موضحاً أن أعضاء اللجنة طلبوا اعتماد شيك مصرفي بمبلغ مقطوع وقدره 10 آلاف ريال، على أن يتم تسليم أية أرضية أو مطالبة نقداً بعد إرجاع الحاوية أو تأمين ألف ريال للحاوية الواحدة.
وبين السياري أن من بين المواضيع التي تمت مناقشتها مع وزير النقل مسألة زيادة عدد الموظفين العاملين لدى الوكلاء بما يتناسب مع حجم العمل، وذلك للتخفيف من تكدس البضائع، وإتاحة فرصة عمل للشباب السعودي من خلال توفير وظائف لهم، مشيراً إلى أن اللقاء ناقش أيضاً تحديد وإلزام الوكلاء بالعمل في أوقات الدوام الرسمي المعمول بها في مصلحة الجمارك ومكاتب التخليص الجمركي والبنوك خلال أيام الأسبوع العادية، مع ضرورة إلزامهم بالعمل يوم الخميس والعطل الرسمية في الأعياد، وذلك بهدف ضمان انسيابية العمل وعدم شل الحركة الاقتصادية.
وذكر أنه تمت مناقشة مشكلات مقاول التشغيل، والذي يعمل بإشراف السكك الحديد ويعاني من نقص في العمالة ونقص في الأجهزة وجودتها، ما يؤدي إلى صعوبة وتأخير إنهاء المعاملات، مشيراً إلى أنه سبق أن تم بحث هذه المشكلة مع المسؤولين عن السكك الحديد في الدمام.
وقال إن أعضاء اللجنة طلبوا من وزير النقل مساواة ميناء الرياض الجاف بميناءي الدمام وجدة، لتكون أرضية الوكيل 30 يوماً من بعد وصول الحاوية إلى الميناء الجاف، منوهاً باهتمام الوزير الذي أكد حرص الوزارة على معالجة جميع المعوقات التي قد تؤثر في أداء التخليص الجمركي.