قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    غزال ما ينصادي    توقعات النفط.. 2026    «ريف السعودية»: نمو المحاصيل البعلية 1100 %    متذبذب بشكل طفيف.. معدل البطالة بين السعوديين عند 7.5 % بالربع الثالث    الجزائر تخسر سمير شرقي    الفتح يواصل صحوته.. والتعاون والحزم تجاوزا النجمة والرياض    رونالدو يُشعل الصحف العالمية بثنائية الأخدود    300 ألف متطوع في البلديات    فيصل بن بندر يزف 106 من أبناء «إنسان» للحياة الزوجية    معرض «بصمة إبداع» يجمع مدارس الفن    وزير التعليم يزور جامعة حائل    غياب ضعف وتراجع!    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    دشنها أمير الشرقية.. المدينة العالمية.. وجهة استثمارية وسياحية نوعية    أندية روشن وأوروبا يتنافسون على نجم دفاع ريال مدريد    النصر.. كسرِ الأضلاعِ وضرباتِ الجزاء    في روشن.. الحزم يعبر الرياض.. الفتح يواصل صحوته والتعاون يصعق النجمة    «الشؤون الاقتصادية والتنمية» استعرض أبرز المؤشرات: أداء قوي للاقتصاد السعودي وتعزيز مكتسبات الرؤية    مجموعة شرق أفريقيا تؤكد التزامها بوحدة الصومال    «عريس البراجيل» خلف القضبان    أمانة جدة تتلف 4 أطنان من اللحوم الفاسدة    حكاية وراء كل باب    بعد مواجهات دامية في اللاذقية وطرطوس.. هدوء حذر يسود الساحل السوري    نتنياهو يسعى لخطة بديلة في غزة.. حماس تثق في قدرة ترمب على إرساء السلام    السودان: عشرة آلاف نازح خلال ثلاثة أيام    رامز جلال يبدأ تصوير برنامجه لرمضان 2026    تدريب 320 مراقباً في مبادرة «رافد الحرمين»    التقدم الزمني الداخلي    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    افتتح أعمال الملتقى الاقتصادي.. الخريف: تكامل اقتصادي وشراكة مستدامة مع تونس    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    علاج جيني جديد لمرض باركنسون    أنت مسئول عن سلامتك (2)    التحدث أثناء القيادة يضعف دقة العين    محمد إمام يحسم جدل الأجور    %69 من مساكن المملكة بلا طفايات للحريق و87% بلا أجهزة إنذار    اليوان الرقمي يحفز أسواق العملات الرقمية    نجل مسؤول يقتل والده وينتحر    معارك البيض والدقيق    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    رهانات وقف النار على غزة بين اختبار المرحلة الثانية وسيناريو التعثر    خطة سلام تحت الاختبار ضمانات أمريكية لأوكرانيا لمدة 15 عاما    التعاون لوصافة دوري روشن بالفوز على النجمة    الهلال والنصر يسيطران على الريشة    السعودية وإدارة التحولات الإقليمية    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    رئاسة أمن الدولة تستضيف التمرين التعبوي السادس لقطاعات قوى الأمن الداخلي "وطن 95"    بلدية محافظة بيش تواصل أعمال النظافة اليومية بالكورنيش حفاظًا على الشاطئ وراحة الزوار    حتى لا تُختطف القضية الجنوبية.. المملكة ترسم خطوطًا فاصلة في حضرموت والمهرة    دعوى فسخ نكاح بسبب انشغال الزوج المفرط بلعبة البلوت    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    وزير الداخلية تابع حالته الصحية.. تفاصيل إصابة الجندي ريان آل أحمد في المسجد الحرام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أخطاء الطيار ومساعده وراء تحطم الطائرة الإثيوبية
نشر في الحياة يوم 06 - 05 - 2010

أشار التقرير الأولي حول تحطم الطائرة الإثيوبية الذي قتل فيه تسعون شخصاً في 25 كانون الثاني (يناير) الماضي في البحر قبالة بيروت، الى أن الحادث ناتج من «سلسلة أخطاء» ارتكبها الطيار ومساعده، وفق ما قاله مصدر مطلع على التحقيق ل «وكالة فرانس برس» أمس.
وقال المصدر إن «الحادث ناتج من سلسلة أخطاء ارتكبها الطياران اللذان لم يأخذا بالاعتبار الإشارات الصادرة عن أجهزة الطائرة». وأضاف أن التقرير ذكر أن «الطائرة كانت تعمل في شكل جيد جداً حتى اللحظة الأخيرة قبل سقوطها، وأن الخطأ صدر عن الطيار ومساعده اللذين يملك كلاهما خبرة محدودة في طائرة البوينغ 737-800». أما التفسير المرجح لهذا الخطأ فهو بحسب المصدر، أن «قائد الطائرة اعتقد انه تم تشغيل القيادة الآلية، لأنه كان قد طلب من مساعده القيام بذلك، إلا أن هذا الأخير لم يفعل» لسبب مجهول. وتابع انه «لم يلاحظ أي منهما أن الضوء المؤشر الى بدء العمل بالقيادة الآلية مطفأ». وأدى عدم التنبه الى الإشارات الصادرة عن أجهزة الطائرة، بحسب المصدر، الى «انحرافها عن المسار الصحيح في شكل خطير».
وتحطمت الطائرة التابعة لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية بعد دقائق من إقلاعها من مطار بيروت، وسقطت في البحر ما تسبب بمقتل ركابها ال 83 وأفراد الطاقم السبعة.وقال المصدر إن «قلة خبرة» الطيارين في الطائرة المعنية والتي تقتصر على شهر بالنسبة الى قائد الطائرة وأربعة أشهر بالنسبة الى مساعده، «هي سبب الحادث».
واضاف ان «الطيار كان قام على ما يبدو بمئتي ساعة طيران خلال الشهر الذي سبق الحادث، وهو رقم ضخم اذا ما قورن بالمعدل المعتمد في اوروبا والولايات المتحدة». واوضح ان «تسعين في المئة من التحقيق انتهى»، مشيراً الى ان المحققين يركزون حالياً على خلفية الطيارين وعلى اعمال الصيانة التي اجريت على الطائرة.
ورفض وزير الاعلام اللبناني طارق متري التعليق على مضمون التقرير الاولي، مشيراً الى ان التقرير النهائي سيكون جاهزاً في غضون ثلاثة اشهر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.