بلدية وسط الدمام توجّه إشعارات «نهائية» بالإغلاق إلى محطات وقود «مخالفة»

وجهت بلدية وسط الدمام، إشعارات نهائية إلى محطات وقود «مُخالفة»، لم تتقيد في تنفيذ «ملاحظات» رصدها مراقبو البلدية فيها، وطالبوها بتحسين أوضاعها، بعد منحها مهلة إضافية، قبل اللجوء إلى عملية «الإغلاق». وأوضح رئيس البلدية المهندس مازن بخرجي، ل «الحياة»، أنه تم «وضع ملصقات تحذيرية على ثمان محطات وقود في وسط المدينة، توضح أنه سيتم إغلاقها في حال عدم تصحيح مخالفاتها، ومعالجة أوضاعها المتردية»، مشيراً إلى أن وضع الملصقات وتوجيه الإشعارات النهائية «بدأ خلال الفترة الماضية»، لافتاً إلى أن البلدية «حريصة على عدم التعجل في تنفيذ قرار الإغلاق، وسيتم منح ملاك المحطات مهلة إضافية، لتعديل الأوضاع».
وأكد بخرجي، على أن عددًا من محطات الوقود ممن تم توجيه إشعارات لهم في وقت سابق، «تفاعل مع البلدية، وبدأ فعلياً في تحسين أوضاعه. إلا أن عددًا آخر منهم لم يقم بإصلاح أوضاعه إلى الآن»، مضيفاً أنه سيتم «اللجوء إلى إغلاق مضخات الوقود في حال عدم الاستجابة في شكل نهائي. وتتضمن عملية الإغلاق المضخات فقط. فيما ستستمر باقي خدمات المحطة، مثل: السوبر ماركت، والمحال التجارية، في عملها ولن يتم إغلاقها».
وأضاف أن «بلدية وسط الدمام، بدأت في تطبيق برنامج جديد، يهدف إلى متابعة وتحسين أوضاع محطات الوقود في وسط المدينة، وتم تشكل فريق ميداني، يضم مهندس، ومراقب صحي وفني، للوقوف على حال محطات الوقود، بهدف جعلها ذات طابع مُميز ومُنسق، إضافة إلى رصد المحطات المُخالفة للضوابط والشروط الفنية، والمُشوهة للمنظر العام، في محاولة لتحسينها، وإيصالها إلى الوضع الذي يليق في أهمية المنطقة، وذلك ضمن خطة عمل تم الإعداد لها مُسبقاً، ويجري تطبيقها حالياً. وتم رصد 31 محطة مخالفة، من أصل 49 موجودة في وسط المدينة، وهو ما يمثل نحو 63 في المئة من إجمالي المحطات». وأشار إلى أن فريق العمل قام ب «حصر المنشآت ضمن نطاق عمل البلدية، وتقسيمه إلى مناطق عمل، وحصر محطات الوقود المُستهدفة، ووضعها وفق الأولويات والمعايير المطلوبة، من خلال تحديد خط السير، والمحطات التي تقع على الطرق الرئيسة خاصة، وتم خلال الجولات تدوين بعض الملاحظات، ورصد مُخالفات صريحة، وتم إشعار أصحابها بضرورة تحسين أوضاعهم، ومعالجتها. كما تم تحديد مدة زمنية لتنفيذ المطلوب، تصل إلى ثلاثة أشهر».
وأكد على ضرورة «توافر عدد من المتطلبات، مثل وجود مداخل ومخارج للمحطة في شكل واضح للمركبات، وسلامتها من الناحية المرورية، والتأكد من سلامة المنشأة من الناحية الإنشائية والجمالية، ونظافة دورات المياه، والمسجد في حال وجوده، وتوفير المسطحات الخضراء، إضافة إلى تعديل الواجهات ولوح المحال، وإزالة التالف منها، ليتماشى مع واجهات المبنى الحديث». وأوضح أنه تم خلال الفترة الماضية «توجيه عدد من الخطابات الأولية إلى جميع ملاك المحطات، البالغ عددها 49 محطة في وسط الدمام. وبلغ عدد من تجاوب منهم 18 محطة خلال الشهر الماضي. فيما لم يُعالج البقية الملاحظات المُسجلة عليهم، إلا أن عددًا منهم بدأ أخيراً، في التجاوب والتعاون مع البلدية، وبخاصة بعد أن تم وضع مُلصقات نهائية على محطته، وإشعاره بأنه سيتم اللجوء إلى الإغلاق، كحل نهائي».
وأضاف أنه تم خلال الفترة الماضية «رصد 31 محطة مُخالفة، كانت مُهددة بالإغلاق، لعدم تعاونهم مع البلدية. إلا أن معظمهم بدأ خلال الأسبوعين الماضيين، في تصحيح أوضاعه، ومعالجتها في الشكل المطلوب، وبخاصة بعد الإشعار الأخير الذي وجه إليهم، بتنفيذ عملية الإغلاق»، وزاد أن «بعضهم طلب مهلة إضافية لتنفيذ التحسينات. وتم منحهم هذه المدة».