الوعي والإدراك    استعراض تقرير "الاتصالات" أمام نائب أمير نجران    الانتماء والحس الوطني    جامعة الملك سعود تنظم هاكاثون "علوم الطوارئ والسلامة".. الخميس    "بيئة مكة" تحدث معايير مياه الصرف الصحي المعالجة    النفط يرتفع.. ومخاوف بشأن الإمدادات الأميركية    الرئيس الأميركي: كوبا تقترب من الانهيار    جنوب السودان: تقدم المتمردين يهدد السلام    الحد من التسلح النووي لا يزال مطلباً    الهلال يجدد عرضه لميتي    آل الشيخ يعلن عودة تايسون فيوري لحلبة الملاكمة    سعود بن بندر يشدد على العمل التكاملي بين الجمعيات    الصداقة لا تربي    "السجون" و"عمارة المساجد" توقعان مذكرة تعاون    وزير الشؤون الإسلامية: ولي العهد مثال يحتذى به في القوة والشجاعة والعزيمة    الثقافة السعودية في واجهة الاقتصاد العالمي بدافوس    «ليلة عمر» يفتح حوار الإنسان والفن    الشخصية المثمرة    نفتقد قلم الإبينفرين    «صحي المجيدية» يطلق «نحياها بصحة»    "سلامة المرضى" يناقش توجهات الرعاية الآمنة    مكتسبات الرؤية للوطن الطموح.. 800 مليار ريال استثمارات مشاريع «التخصيص»    زيلينسكي يبدي استعداده للقاء بوتين.. الأراضي وزابوروجيا تعرقلان مسار السلام    لا تزال قيد الدراسة.. 3 خيارات للجيش الإسرائيلي لإخضاع حماس    دوريات الأفواج الأمنية بمنطقة جازان تُحبط تهريب (268) كيلو جرامًا من نبات القات المخدر    ترقية (1031) فردًا في المديرية العامة لمكافحة المخدرات بمختلف الرتب    بحثا مستقبل القوات الروسية بسوريا.. بوتين للشرع: وحدة سوريا أولوية ومستعدون لدعم دمشق    تكريم الفائزين بجائزة التميز العقاري    الخريف يدشن خطوط إنتاج في جدة.. السعودية مركز إقليمي لصناعات الدواء والغذاء    84 طالباً يفوزون بجوائز الأولمبياد الوطني    الأفلام السعودية إلى العالم عبر«لا فابريك-المصنع»    «الفيصل»: 50 عاماً من صناعة الوعي الثقافي    في الجولة ال 19 من دوري روشن.. الهلال في اختبار القادسية.. والنصر ضيفاً على الخلود    زياد الجهني: نسعى لإسعاد جماهير الأهلي بلقب الدوري    في الجولة الختامية لمرحلة الدوري في يوروبا ليغ.. 11 مقعداً تشعل مباريات حسم التأهل لدور ال 16    ليست مجرد كرة قدم    تعادل الرياض والنجمة إيجابياً في دوري روشن للمحترفين    توقيع برنامج تنفيذي سعودي-صومالي لتفعيل التعاون في المجالات الإسلامية    السعودية في مواجهة الإرهاب رد بالوقائع لا بالشعارات    ولي العهد يستقبل البروفيسور عمر ياغي الفائز بجائزة نوبل    وكيل وزارة التعليم للتعليم العام يفتتح ملتقى نواتج التعلم «ارتقاء»     أمير حائل يُرحِّب بضيوف رالي باها حائل تويوتا الدولي 2026 من مختلف دول العالم    ما هو مضيق هرمز ولماذا هو مهم جداً للنفط؟    إطلاق بوابة "السجل العقاري - أعمال" لتمكين القطاع الخاص من إدارة الثروة العقارية    سانوفي تفوز بجائزة التوطين في قطاع الصحة السعودي    الشؤون الإسلامية بجازان تُهيّئ جوامع ومساجد محافظة ضمد لاستقبال شهر رمضان المبارك 1447ه    جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    وافق على نظام حقوق المؤلف.. مجلس الوزراء: دعم «مجلس السلام» لتحقيق الأمن والاستقرار بغزة    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    المبرور    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    نحن شعب طويق    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المغرب يحدّث شبكة السكك الحديد وينفذ مشروع القطار السريع بين طنجة والدار البيضاء
نشر في الحياة يوم 03 - 02 - 2010

أعلن المغرب أمس عن رصد استثمار بقيمة 33 بليون درهم (4 بلايين دولار) لتحديث شبكة السكة الحديد وإدخال القطار الفائق السرعة «تي جي في» الخدمة عام 2015، لتقليص وقت اجتياز المسافة بين طنجة والدار البيضاء بنحو ساعتين، وربط ميناء طنجة المتوسطي بموانئ المحيط الأطلسي. وهو أسرع قطار من نوعه في أفريقيا والعالم العربي، تتولى بناءه مجموعة «ألستوم» الفرنسية.
وترأس الملك محمد السادس في طنجة مراسيم التوقيع على بروتوكولات تنفيذ المشروع الذي تساهم في تمويله الخزينة العامة ومكتب السكة الحديد وصندوق الحسن الثاني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية وقروض خارجية فرنسية، ويشمل البرنامج مد السكة على مسافة 1500 كيلو متر إضافية، وإنشاء شبكة خطوط حديد ثالثة بين عدد من المدن لتقريب المسافات، وتحديث عربات لنقل 133 مليون مسافر في أفق عام 2035، أي مضاعفة البنية السككية الحالية في المغرب التي تتكون من شبكة تمتد بطول ألف كيلومتر من وجدة إلى مراكش، وتنقل 53 مليون مسافر. وقرر مكتب السكة الحديد استثمار 13 بليون درهم (1.6 بليون دولار) على مدى السنوات الثلاث المقبلة لتحديث العربات والمرافق وبناء محطات جديدة على غرار مثيلتها في طنجة ومراكش وفاس.
ويرغب المغرب في اعتماد القطار كأول وسيلة نقل جماهيرية والعمل تدريجياً على تقليص استعمال السيارات والعربات الملوثة في النقل البري تطبيقاً لبرنامج حماية البيئة والتنمية المستدامة، الذي يجرى إقراره على امتداد البلاد بهدف خفض الانبعاث الحراري واستعمال الوسائل الصديقة للطبيعة.
وينتظر أن تبدأ الأشغال في مد شبكة القطار الفائق السرعة، الصيف المقبل على أن تنتهي عام 2014 وتربط العاصمة الرباط بالبحر الأبيض المتوسط في نحو ساعة ونصف الساعة بسرعة نحو 300 كيلومتر في الساعة في مقابل سرعة قصوى لا تتجاوز 160 كيلومتراً في القطارات الحالية التي سيحتفظ بها للمسافات الطويلة وللفئات الشعبية.
وفازت شركة «ألستوم» بصفقة القطار السريع بتكلفة بليوني يورو خلال الزيارة التي قام بها الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي إلى المغرب في تشرين الأول (أكتوبر) 2007 للدعوة إلى مشروعه – الاتحاد من اجل المتوسط - . ومنحت الرباط باريس صفقة القطار السريع بعد تفضيلها شراء طائرات أميركية على غريمتها الفرنسية في إطار توازن المصالح الاقتصادية والإستراتيجية.
تعاون مع البنك الدولي
من جهة أخرى وافق البنك الدولي على خطة دعم جديدة للمغرب تمتد إلى عام 2013 في إطار برنامج «كاس - كونتري بارتنيرشب ستراتيجي»، أي برنامج الشراكة الاستراتيجية بقيمة 600 مليون دولار منها 200 مليون لتمويل قروض الشركات الصغرى وزيادة دورها في الاقتصاد المحلي. وهذه ثاني خطة دعم استراتيجية يقدمها البنك الدولي إلى المغرب للمساعدة في برامج الإصلاحات الاقتصادية وتحسين شروط عمل الشركات الصغيرة والمتوسطة وتقليص معدلات الفقر والبطالة. ويعتبر المغرب أول زبون للبنك الدولي في شمال أفريقيا والتاسع عالمياً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.