نتائج جيدة للشمري والغامدي في رالي أبو ظبي الدولي 2010

اختتم رالي ابوظبي الصحراوي 2010 بنتيجه مشرفه لفريق باخشب ايسوزو للراليات رغم المنافسات الصعبة لخمسة أيام متتالية على الدروب الصحراوية القاسية والتي تميّزت بكثير من الحظوظ المتقلّبة اضافة لطول المسارات التي تجاوزت في كل مرحله 300 كيلو متر وعدد المشاركين الذي تجاوز 111 متسابقاً، فقد تمكن عضو الفريق سامي الشمري، من حصد المركز الثاني على فئة ال T2 في اليوم الاول وأكمل مشوار التحدي في كل مراحل البطوله حتى النهاية وأثبت في كل مرحله من مراحل السباق مقدرته على المنافسة بقوة ومقارعة الابطال لولا تعرضه لعدد من الإشكالات حرمته وحرمت الفريق من تحقيق انجاز كبير، فيما برز عضو الفريق ماجد الغامدي في اولى مراحل البطولة متصدراً جميع المشاركين في فئة ال T2 بالمرحلة الاستعراضية لولا الحادث الذي تعرض له في المرحلة الثانيه كانت كفيله باخراجه من البطوله لينتهي السباق بمشاركه فاعله للفريق في اول ظهور له في سباق دولي خارج وطنه.
وكان سامي الشمري نداً قوياً على متن سيارته إيسوزو دي ماكس وتغلب على العديد من أبطال فئته ال T2 وتمكن من تجاوز مسارات الايام الاربعة التي سبقت اليوم النهائي رغم وعورة الارض الشديدة وطول المسارات الصعبة ليصل الى المركز الثاني في فئته في اولى المراحل، وفي اليوم الثاني " أدنوك " وهي المرحلة الأصعب في البطولة لم يتمكن سوى خمسة سائقين فقط من تجاوز هذه المرحلة وكان على البقية الذين فشلوا في انهاء هذه المرحله الخضوع لنظام السوبر رالي لكي يتمكنوا من اكمال باقي المراحل، وهو ما نجح فيه سامي الشمري ولكن سوء الطالع كان بانتظار هذا البطل في المرحلة التاليه حين تعرضت سيارته ايسوزو ديماكس لخلل ميكانيكي أدى الى تهريب الزيت وعمل القسم الفني بالفريق إلى حل سريع ومؤقت تمثل بتغيير الصوفة لاصلاح الخلل ولكن قبل دخوله الى نقطة البداية في اليوم الثالث اكتشف استمرار تسرب الزيت فقرر العودة لاصلاح الخلل مما كبده 100 ساعة جزاء حسب نظام الرالي، واضطر القسم الفني حينها من اللجوء للحل الأصعب وهو تغيير نظام الدفع الرباعي وهو ما حدى باللجنة المنظمة الى نقل سامي الشمري بشكل اجباري من الفئة T2 الى الفئة T1 ورغم ذلك استطاع سامي في اليوم الرابع وهي مرحلة القصر والتي بلغ طولها 314 كيلو متر أن يحقق في هذه الفئه الثامن على الترتيب العام والخامس في فئة ال T1.
أما ماجد الغامدي والذي كان قد تصدر فئة T2 على متن سيارته ايسوزو ديماكس في المرحلة الاستعراضيه حاصداً المركز الأول في هذه الفئة فقد اضطر الى الانسحاب بعد الحظ العاثر الذي واجهه إثر تعرضه لحادث اصطدام في اولى مراحل الرالي. الجدير بالذكر أنه سبق للفريق تقديم نتائج باهرة في رالي حائل الدولي الذي سبق رالي ابو ظبي حيث قام صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن عبد المحسن بن عبد العزيز أمير منطقة حائل بتتويج سائق فريق باخشب إيسوزو للراليات البطل سامي الشمري في الحفل الختامي لرالي حائل وذلك بلقب المركز الأول على فئة T2 والمركز السادس على الترتيب العام للبطولة.