التجارب الحرة تنطلق اليوم والسباق الأحد .. هل تتدارك الفرق الكبيرة الموقف أم تفقد السيطرة في سباق برشلونة للفورمولا

تنتقل الاثارة في بطولة العالم للفورمولا واحد الى القارة الاوروبية حيث تستضيف برشلونة سباق جائزة اسبانيا الكبرى الاحد المقبل والذي يشكل الجولة الخامسة من البطولة.
فبعد بداية في استراليا، وثلاث جولات اسيوية في ماليزيا والصين والبحرين، تستقر البطولة في اوروبا بدءا من هذا الاسبوع وحتى 13 سبتمبر المقبل موعد جائزة ايطاليا الكبرى على حلبة مونزا، اي ان القارة العجوز ستشهد تسع جولات متتالية، قبل ان تنتقل البطولة مجددا الى اسيا اواخر الشهر ذاته بسباق سنغافورة، وتعرج على اليابان ثم البرازيل، على ان تكون جولتها الختامية على حلبة "ياس مارينا" في ابو ظبي في الاول من نوفمبر المقبل.
وخلطت التعديلات والقوانين الجديدة التي اعتمدها الاتحاد الدولي هذا الموسم الكثير من الاوراق، فشهدت البطولة حتى الآن انطلاقة قوية للفرق الصغيرة على حساب فرق متمرسة كماكلارين مرسيدس وفيراري ورينو، وبرز على وجه الخصوص فريقا ريد بول وبراون جي بي مرسيدس.
وبعد اربع جولات من البطولة، يجد البريطاني جنسون باتون سائق براون جي بي مرسيدس نفسه في صدارة الترتيب برصيد 31 نقطة، اذ احرز المركز الاول في سباقات استراليا وماليزيا والصين.
وذهب الفوز في السباق الرابع في جائزة الصين الكبرى الى الالماني سائق ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتيل، الذي حل ثانيا في الجولة الماضية في البحرين رافعا رصيده الى 18 نقطة في المركز الثالث للبطولة بفارق نقطة خلف البرازيلي روبنز باريكيللو السائق الثاني لبراون جي بي مرسيدس.
وانعكس هذا التعديل في الموازين على بطولة الصانعين ايضا، فيتصدر فريق براون جي بي الترتيب برصيد 50 نقطة، امام ريد بول 27.5، وتويوتا 26.5.
وخفت بريق السائق البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) الذي خطف الاضواء في الموسم قبل الماضي حين بدأ بداية صاروخية في عالم الفورمولا واحد وكان في طريقه الى التتويج قبل ان ينتزع الفنلندي كيمي رايكونن اللقب منه، لكنه عاد الى التألق في الموسم الماضي وتوج بطلا في الجولة الاخيرة في البرازيل على حساب صاحب الارض فيليبي ماسا (فيراري) في اكثر سباقات الفورمولا واحد اثارة.
لم يوفق هاميلتون كثيرا هذا الموسم حتى الان، وافضل نتائجه كانت حلوله في المركز الرابع خلف باتون وفيتيل والبريطاني يارنو تروللي (تويوتا) في سباق جائزة البحرين الاحد الماضي، ويحتل المركز السابع في الترتيب العام للبطولة برصيد تسع نقاط فقط.
نتائج رايكونن لم تكن افضل، حيث اكتفى بالمركز السادس في البحرين، بعدما خرج خالي الوفاض في السباقات الثلاثة الاولى مسجلا أسوأ انطلاقة له في الفورمولا واحد منذ عام 1981.
ولم يخف باتون اعجابه بما حققه حتى الان بقوله "انه انجاز رائع، لم أتوقع أبدا بأنني سأنجح في يوم من الايام بتحقيق انطلاقة قوية في بطولة العالم والفوز بثلاثة سباقات دفعة واحدة".
وأضاف "انه انجاز يحسب للفريق باكمله، اننا هنا نعمل بجهد ليل نهار من أجل ادخال جميع التحسينات على السيارة حتى نقدم الافضل على الحلبة".
من جهته، اعتبر هاميلتون ان المركز الرابع الذي حصل عليه في البحرين جيد لكن هناك مزيدا من العمل بقوله "يجب ان نعلم بان ما يجب علينا فعله الان هو مواصلة العمل على تحسين السيارة لاننا بصراحة لم نصل بعد الى السرعة التي ستمكننا من منافسة باقي الفرق، كل ما نفعله هو جمع النقاط التي ليست كافية حتى الان لتشديد الخناق على المتصدرين من سائقين او صانعين".
واوضح البريطاني "المهمة ستكون صعبة في برشلونة حيث الحلبة مختلفة تماما عن الحلبات التي تنافسنا فيها حتى الان. يجب ان نقاتل من اجل ضمان مركز بين العشرة الاوائل، لكن حلولنا مرة اخرى بين اول خمسة سيكون صعبا للغاية".
حقائق حلبة برشلونة
سيبذل السائقون اقصى جهودهم في التجارب التي تقام اليوم الجمعة وغدا السبت خصوصا في التجارب الرسمية لتحديد ترتيبهم على خط الانطلاق، لان حلبة برشلونة معروفة بانحيازها الى السائق الذي ينطلق من المركز الاول.
تملك حلبة برشلونة الرقم القياسي في عدد المرات المتتالية التي يفوز فيها السائق الذي ينطلق من المركز الاول، وتحديدا في السباقات الثمانية الماضية.
كما انه وفي 18 سباقا على هذه الحلبة منذ عام 1991 حتى الان، كان الفوز 14 مرة من نصيب السائق الذي انطلق من المركز الاول.
وكان الفنلندي ميكا هاكينن الوحيد منذ عام 1996 الذي كسر هذه القاعدة حين فاز بالسباق عام 2000 ولم يكن في صدارة السائقين عند خط الانطلاق.
يذكر ان السائق الاسباني فرناندو الونسو هو الاسباني الوحيد الذي فاز بهذا السباق، كما ان فريق فيراري سبق ان فازت في ستة من السباقات الثمانية الاخيرة.