محطة قطار الحرمين بالمدينة تحفة معمارية بمواصفات عالمية

المدينة المنورة – واس
يعد مشروع قطار الحرمين الشريفين السريع الرابط بين المدينة المنورة ومكة المكرمة ومحافظة جدة الذي استكملت جميع أعمال إنشائه, أحد أبرز المشروعات العملاقة التي تنفذها حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود رعاه الله , لخدمة ضيوف الرحمن من الحجاج والمعتمرين والزوار, بغرض تأمين أقصى درجات الراحة والطمأنينة والأمن والأمان لوفود الحجيج منذ وصولهم إلى الأراضي المقدسة وحتى مغادرتهم إلى بلادهم سالمين غانمين, حيث تم الانتهاء من تنفيذ أغلب أجزاء المشروع, ومن المخطط الانتهاء من المتبقي خلال هذا العام.
وتشكل محطة قطار الحرمين بالمدينة المنورة التي توصف بأنها تحفة معمارية, بوابة جديدة لخدمة ضيوف الرحمن بعد الافتتاح الرسمي لمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي الجديد رسميا في منتصف شهر رمضان من العام الماضي, حيث يهدف المشروع الذي يتم تشغيله وفقاً لأحدث الأنظمة العالمية, إلى ربط المدينتين المقدستين ببعضهما وبمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ, فيما تجري حاليا التجارب التشغيلية النهائية له قبيل انطلاقه بصورة رسمية.
وأعرب معالي وزير النقل المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل, عن اعتزازه وفخره بما يوليه خادم الحرمين الشريفين – حفظه الله , من اهتمام ورعاية بكل ما من شأنه توفير أقصى درجات الراحة واليسر لضيوف الرحمن.
وعد هذا المشروع الحيوي الرائد, حلقة في سلسلة الأعمال الجليلة للملك المفدى في خدمة الإسلام والعناية بالحرمين الشريفين وقاصديهما من أبناء الأمة الإسلامية, سائلا المولى العلي القدير أن يحفظ خادم الحرمين الشريفين, وأن يوفقه في كل أعماله النبيلة في خدمة وطنه والأمة جمعاء .
وتبلغ مساحة محطة قطار الحرمين بالمدينة التي تبعد عن المسجد النبوي الشريف 9 كيلو مترات تقريبا، وعن مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة 13 كيلو متراً، أكثر من 147 ألف متر مربع.
ويتوقع أن يصل عدد الرحلات التي سيتم تسييرها للساعة الواحدة بين المدن (خارج موسم الحج)، سبعة قطارات في الساعة بين مكة وجدة, وقطارين في الساعة بين مكة و المدينة، أي بمعدل 36 قطاراً في اليوم, وحوالي 15000 راكب بين مكة والمدينة, فيما يمكن أن تتجاوز الطاقة الإجمالية 12 قطارا في الساعة بين المدن الثلاثة, حيث تم إنشاء محطة ركاب في كل من هذه المدن، كما تم ربط كل محطة بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات وممرات مشاة مع محطات القطارات الخفيفة المزمع إنشاؤها في المدن المعنية.