: قام مدير عام فرع وزارة النقل والمواصلات بمنطقة عسير المهندس علي سعيد مسفر بزيارة تفقدية لمحافظة رجال ألمع اطلع خلالها على عدد من المشروعات الجاري تنفيذها ،واوضح ابن مسفر عقب جولته التفقدية أن تأخير مشروع نفق حسوة كان بسبب تغيير التصميم من حيث الميول وإدخال خدمات المياه والهاتف، وأن طلباً رفع لاعتماد ميزانية خاصة بالنفق بعد تعديل التصميم. وأوضح أن التصميم السابق لم يكن حسب الشكل المأمول، مبيناً أن الفترة السابقة التي استغرقت في تنفيذ التصميم الأول كانت غير مرضية لهم كجهة مسؤولة. وقال إن محافظة رجال ألمع هي من ضمن المحافظات التي تعيرها الوزارة اهتماماً بالغاً، وتنفذ بها الآن مشروعات تقدر قيمتها بأكثر من 250 مليون ريال كلها تحت التنفيذ، وعن المنازل المتضررة حول النفق التي طلب بإخلائها، ذكر أنه سيتم تعويض أصحاب المنازل المتضررة قريباً، ورفض تحديد وقت محدد للانتهاء من تنفيذ نفق حسوة. وأقر أن المقاول السابق للنفق كان لديه شيء من التأخير لكنه بسبب تعديل التصميم. وأوضح آل مسفر أن إدارته الآن تقوم بعمل صيانة خاصة لطريق العوص أبها. .وأكد آل مسفر أن إدارته بصدد استكمال طريق جندلة الحريضة بعد التنسيق مع إدارة الطرق بمنطقة جازان حول التقسيم الإداري الخاص بهاتين المنطقتين. وحول تثمين التعويضات الخاصة بالعقارات الخاصة أوضح - بحسب الرياض - أن التعويضات تشكل لها لجان خاصة من عدة جهات، والطرق إحدى هذه الجهات التي تقرر تقييم التعويضات الخاصة بنزع الملكيات للعقارات والمباني المقام عليها بعض مشروعات الطرق.وعن التنسيق بين الطرق والبلديات حول المشروعات المنفذة، ذكر أن كل جهة مسؤولة عما لديها من مشروعات، حيث إن بعض المشروعات يتم تنفيذها من قبل الطرق وتسلم صيانتها للبلديات والعكس، وحول التقارير المرفوعة من قبل إدارة الدفاع المدني والمرور بالمحافظة عن خطورة مراوح الشفط التي تم تركيبها مؤخراً في الأربعة أنفاق الموجودة في رجال ألمع خاصة مع مرور المركبات والشاحنات، ذكر آل مسفر أن الطرق بصدد إنشاء بوابات بارتفاع يصل إلى أربعة أمتار قبل كل نفق بحيث لا تستطيع أي مركبة أو شاحنة المرور من النفق في حالة عدم تجاوز بوابة الارتفاع، وعليها بالتالي البحث عن طريق بديل مؤكداً ضرورة وجود هذه المراوح خاصة أنها من وسائل السلامة المعترف بها دولياً.وبسؤاله عن حالة فرقة الطرق بالمحافظة، ذكر أنها نواة لإدارة قريباً بإذن الله سيتم افتتاحها في المنطقة، وذكر أنه تم طلب دعم من الفرق في المناطق والمحافظات. وحول مشروع عقبة القرون ذكر أن تصميمها موجود لدى الإدارة مسبقاً، وذكر أنها لم تدرج في ميزانية هذا العام مع أن لها الأولوية في التنفيذ.أما فيما يخص طريق محايل رجال ألمع، فقد أوضح آل مسفر أن الطريق تم اعتماد دراسة ازدواجية بدءاً من المجاردة وحتى الدرب متمنياً أن يتم تنفيذه قريباً بإذن الله.
