مبادرة تصنع أجيالا تفتخر    بنك الجزيرة يدعم نمو المنشآت الصغيرة والمتوسطة في ملتقى بيبان 2025    مطالبات بربطٌ رقمي بين الورش والمرور يوثق للإصلاح وإنهاءٌ لفوضى التسليم    وزير الإعلام سلمان الدوسري يقدّم العزاء للمستشار فهد الجميعة في وفاة والده    من التقويم إلى التميز الحقيقي: رؤية أعمق للمدرسة المبدعة    المملكة تشارك في اليوم العالمي للاحتضان عبر أكثر من 11 ألف أسرة محتضنة    فيما كنتم تتفرجون    السعودية تستضيف المؤتمر الوزاري ال11 للدول الأقل نموا LDCMC11    الشرع يصل واشنطن في أول زيارة رسمية لرئيس سوري.. يلتقي مع ترامب غدًا    إطلاق مبادرة الاستدامة السياحية في عسير    وزارة الشؤون الإسلامية تواصل حراكها النوعي داخلياً وخارجياً وتُتوَّج بتكريم دولي لمعالي الوزير "    بعد النفط.. السعودية أكبر مُصدِّر للبيانات في العالم    الفرصة ماتزال مهيأة لهطول أمطار خفيفة    قوات الاحتلال الإسرائيلي تتوغل في الجنوب السوري    الفلبين تستعد لعاصفة جديدة بعد إعصار كالمايجي    83 فيلما منتجا بالمملكة والقصيرة تتفوق    اختتام فعاليات ملتقى الترجمة الدولي 2025    واتساب يطلق ميزة لوقف الرسائل المزعجة    العراق يدخل الصمت الانتخابي تمهيداً لاقتراع نيابي    النصر يعبر نيوم بثلاثية ويحافظ على صدارة روشن    حسم ديربي جدة.. الأهلي يهزم الاتحاد بهدف محرز    في المرحلة ال 11 من الدوري الإيطالي.. نابولي ضيفاً على بولونيا.. وروما وإنتر في مواجهة أودينيزي ولاتسيو    الأخضر يدشن معسكر جدة    هنأت رئيس أذربيجان بذكرى يومي «النصر» و«العلم».. القيادة تعزي أمير الكويت في وفاة صباح جابر    اتفاقيات وابتكارات ترسم مستقبل البناء    285 مليار دولار استثمارات أوروبية بدول «التعاون»    التسجيل في «ألف ميل»    الإطاحة ب«لص» نام أثناء السرقة    «المنافذ الجمركية» تسجل 1441 حالة ضبط    بودي يتلقى التعازي في والدته    83 قضية تجارية يوميا    سمو ولي العهد يعزّي ولي عهد دولة الكويت في وفاة الشيخ صباح جابر فهد المالك الصباح    القيادة تعزّي رئيس جمهورية الفلبين في ضحايا إعصار (كالمايجي)    تحت رعاية الملك ونيابةً عن ولي العهد.. أمير الرياض يحضر دورة ألعاب التضامن الإسلامي    عمليات نسف واسعة في خان يونس.. تجدد القصف الإسرائيلي على غزة    إحالة طليقة السقا للمحاكمة ب«تهمة السرقة»    السجن لبريطاني مفتون ب«أفلام التجسس»    قصص الرياضيين العظماء.. حين تتحوّل السيرة إلى مدرسة    مجتمع متسامح    المشي يعزز قدرة الدماغ على معالجة الأصوات    ديوانية الأطباء تكرم القحطاني    مدرب الأهلي: فخور بجميع اللاعبين والانتصار يُنسب للجميع    خطيب المسجد الحرام: الإيمان بالله دواء للروح وغذاء للقلب    كيسي نجم الأهلي: مباريات الديربي تكسب ولا تلعب    الأهلي يتغلب على الاتحاد بهدف في دوري روشن للمحترفين    «أمن الحج والعمرة».. الإنسانية بكل اللغات    موسم الزيتون ملطخ بالدم    الشؤون الإسلامية في جازان تنفّذ أكثر من (40) ألف جولة رقابية على الجوامع والمساجد خلال شهر ربيع الثاني 1447ه    حب المظاهر آفة اجتماعية    الفيصل رئيسًا لاتحاد اللجان الأولمبية الوطنية العربية حتى 2029    رئيس وزراء النيجر يزور المسجد النبوي    التحول الصحي.. من العلاج للوقاية    دفعة جديدة من المساعدات السعودية لقطاع غزة    المملكة تعزي تركيا في ضحايا الحريق بولاية كوجالي    وحدة الأورام المتنقلة.. نقلة نوعية في الرعاية الصحية المتنقلة بوزارة الداخلية    انطلاق أعمال مؤتمر ومعرض الحج في نسخته ال 5 غدا الأحد    محافظ القطيف يدشّن مبادرة «سكرك بأمان» للتوعية بالسكري    نائب امير مكة يستقبل القنصل العام لجمهورية أفغانستان الإسلامية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مرور القصيم : نعمل على إزالة ميدان الإسكان
نشر في عاجل يوم 18 - 12 - 2009

أكد مدير إدارة مرور منطقة القصيم العميد عبدالعزيز بن إبراهيم الخلف، أن إدارته تعمل مع وكالة الخدمات في أمانة المنطقة على إزالة ميدان الإسكان في مدينة بريدة ، وقال في تعقيب على ما نشرالأسبوع الماضي تحت عنوان "بريدة: مطالبات بحل مشكلة إشارة مرور تسبب اختناقات" أن ميدان الإسكان يقع عند تقاطع طريقي عثمان بن عفان مع علي بن أبي طالب، وأمانة المنطقة نفذته في وقت كان الدوار يتناسب مع حجم الحركة المرورية، لكن الدوار أصبح في الفترة الأخيرة لا يفي بالدور المناط به لتنظيم الحركة وبالذات خلال أوقات ذروة الحركة المتمثلة بحضور وانصراف المدارس، ولهذا صدر قرار لجنة السلامة المرورية بمحضرها رقم 71 المؤيد من أمير منطقة القصيم بأهمية إزالة الميدان واستبداله بإشارة ضوئية عند التقاطع لتنظيم الحركة المرورية.
وأشار الخلف وفق مانشرته صحيفة " الحياة" اليوم إلى أن تشغيل الإشارة بوضعها الحالي أحد الحلول الموقتة لتنظيم الحركة، معتبراً أن ذلك هو الحل الأمثل «مع إيماننا التام بتجاوب قائدي المركبات وتفهمهم للوضع».
وذكر أن التنسيق جارٍ بين إدارته ووكالة الخدمات لتنفيذ ما جرى الاتفاق عليه حيال إزالة الميدان.
وفي ما يتعلق بوقوع مخالفات مرورية خطرة نتيجة تجاوز بعض السائقين إشارة المرور عند بداية مخرج طريق بريدة - عسيلان وسيرهم باتجاه معاكس وغياب دوريات المرور ما ساعد في ارتكاب مخالفات مرورية كثيرة، أوضح الخلف أن تقاطع الدائري الشرقي مع طريق الملك فهد محكوم بإشارة مرورية، والمخالفات التي تحدث هي نتاج سلوك، نافياً غياب دوريات المرور على طريق بريدة - الأسياح الرسمية منها والسرية .
كيف تستفيد الشركة اللى دايما تعيزل وتبيزل فية اذا شلتوة اكيد تترك بريدة لانة مصدر دخلة
خبر جميل ... والمفروض تزال كل الدورات الموجودة في مدينة بريدة فما منها إلا المضرة في ظل تهور بعض قائدي اسيارات وضعف دور المرور فيها ليبقى السائق المتزن بين تهور شاب طائش وأخر غشيم لايرى غير نفسه بالاحقية .....
نتمنى أن يكون بداية لأزالة كافة الدورات ببريدة
اقول الناس مالها الا اللي تشوفه .
خلك رجل مرور ميداني ليس مكتبياً رح شوف تعامل افراد مع المواطنين ( تعامل سي من البعض )
اتمنى اشوف ضابط في المرور يتكلم ووجه مبتسم او فرد عندما يستوقف مواطن
قرار حكيم
اقول والله انك خيطي بيطي
يااخي قمة التخلف دوار فيه إشارة
تحصل عندنا بس
بعدين الدوار هذا ماله حل الا الاشارة
يعني يادوار يا إشارة
فكرووو وإلا اتركووو المجال لغيركم
ماعندكم مهندسين
صارت الامور امور شيبان كل من طرا في راسه فكره سواها
يا اخوان نفسي تعرفوو كيف تعملووو في شي اسمه دراسة وضع
والدراسة تكون من خبراء ومهندسين
ماهو اجتماع جندي وموظف مستخدم وتقولووو سوينا دراسه
فيه رصيف بعد ماله داعي ... إذا خليتوا المستشفى الوطني على اليمين متجه للغرب وإذا أردت أن تروح شمال مع طريق عثمان بن عفان تجد أن السيارات الواقفة عند هذا الدوار مغلقة الطريق ! يعني ماتروح يمين أبد إلا إذا نطيت الرصيف أو إذا فتحت لك الاشارة ..
ياليت لو يتم إزاحة هذا الرصيف وإبعادة بقلعة وادرين !
ما انحاست الاشارات إلا يوم انك جيت يالخلف
سابقا كانت الاشارات منظمة بشكل مريح للجميع واليوم نراها عشوائية فلا تنظيم ولا اهتمام بها أجل اشارة تستمر خضراء لمدة 30 ثانية ولا يمر معها إلا سيارتين وفي الاتجاه الآخر نجد أرتال من السيارات ومدة الاضاءة الخضراء 15 ثانية
فإشارة كوبري الثمانين نموذج لتخبطكم بالاشارات تعال الساعة سبع الصبح وتشوف طابور السيارات من تحت الوبري إلى أسواق السحيمان في حي مشعل والاشارةتولع ثلاث أو أربع مرات ما وصلتها
المفروض إنك تطالب بنحويل الاشارة إلى نفق لفك الاختناق بد ل ما تشغلنا بهالاشارات اللي كل ما بين خمسين متر حاطين إشارة وكل اشارة تربط السائق دقيقتين أقل شي
اي والله يالييييييييييييييييييييييييييييييت
طبيعي وانا رايح للدوام انتظر هناك اكثر من 9 دقايق .. محسبها عادي
الى سعادة العميد عبدالعزيز بن إبراهيم الخلف وفقك الله لكل خير للاسف المخالفات بالهبل ودوريات المرور لا نشاهدها وعكس الطريق والتفحيط وقطع الاشاره اصبحت ظاهره عند كل اشارة وخاصة اشارة المطار مع طريق البكيرية والبصر واغلب الاشارات والدوار الافضليه للجازم والمتهور والوقوف الخاطي في كل الشوارع والله انى اخرج من منزلي الى داخل بريدة واتوقع حادث لى باي لحظه نتيجة طيشان اغلب قائدي السيارات وخاصه اصحاب الهيلوكسات الذين اصبح الطيش صفه من صفات قائديها وكانهم يسوقون بورش وانظمة المرور فوضي لم اشاهده في اي منطقه اخرى والكل يتحدث عن ذلك اخرج الى الشوارع وانظر بنفسك انقذنا الله يوفقك
قرار سليم
وإلى الامام يابريدة والله معاك
شكرا لجميع من ساهم في أزاله هذا الدوار
الإشارة معناتها 24 ساعة زحمة حتى الأوقات خارج الذروه
أما الدوار فالإختناقات تحدث في أوقات لا تتجاوز ساعة ونصف في اليوم
دخول وخروج المدارس فقط لاغير
وباقي الأوقات تمشي بالراحة
,,,
مع احترامي وتقديري لمدير مرور منطقة القصيم فأ ن هذا حديثه عباره عن كلام اءنشائي بعيد عن الواقع على الارض .
حيث ان الا شاره في ميدان الاسكان ليست هي الحل الامثل بدون مراقبه وحزم حيث ان حوالي 30 في المئه من مستخدمي الميدان لايحتريمون الاشاره .
اما تقاطع الدائري الشرقي مع طريق الملك فهد فلا وجود للمرور فيه .
هذا والله الموفق
حط دوار شل دوار
وين لجنة كارثة جده عنكم بس
عقبال مايجيكم الدور عقب لعبكم بهالشوارع
حتى لجنة جدة ماسمعنا منها شي من عقب القرار (؟)
الى سعادة مدير المروربمنطقة القصيم
نرجو النظر في تقاطع الجوزاء (حي سلطانة الغربي) مما يسبب خطر على عابري الطريق من جميع الاتجاهات
ولك جزيل الشكر والتقدير
اهل بريدة يعتبرون هم افضل ناس في احترام الدوارات والوضع السابق كان افضل بدون اشارات ولو حسبناها فاوقات الذروه لاتتعدى ساعتين بالنهار وهو خروج المدارس او دخول المدارس يعني ساعتين وباقي اليوم الوضع طبيعي 100% ومافية اي اشكالات ولو كان هناك تخطيط افضل لكان الاولى ان الدوار يبقى والاشاره تلغى فالمدارس بالعام فقط ساعتين على مدى خمسة ايام على مدى 6 اشهر فالدوار اجدى من كل النواحي حتى نواحي السلامة فالمسرع سيهدى السرعة اجباريا لانه عند دوار لكن المسرع لن يهدى والاشارع برتقالية فسيزيد السرعة للحاق بها وهناك اناس تعبر الشارع من جهة العثيم وبالذات النساء فالافضل هو وجود دوار وايجاد حل بتوسعتة حتى يإخذ اكبر عدد من السيارات بداخله ويكون تنظيم صامت له
امل من سعادتكم النزول الى الميدان ومتابعة بعض افرادكم بالميدان وتعاملهم مع المواطن امل ان يكون نزولكم بلباس المدني وسيارتكم المدنية حتى يراء سعادتكم كيفية التعامل سوى من المواطن او رجل المرور
اقتراح
الرصيف الموجود بين الاشارتين تحت كوبري الراشديات وبعض الكباري يعيق الحركة ولايفيد
وازالته افضل واسهل لحركة السير
علما أن كل الأرصفة المماثلة له في العاصمة أزيلت بشكل تام
شاكرا
ليش الجندي ماله راي او عقله صغير الولا الله ثم الجنود وشجاعتهم كان صارت الدنيا فوضه والمواطن بعضهم شايف نفسه ليش الانه عنده ظهر وهذاالله يقوي المرور
انا جيت في شهر رجب الماضي لمهمه عمل والله قمت اضحك على الاشاره والدوار وهم قصمان متعلمين المفروض من اول ماله داعي الدوار يوم نويتم الاشاره بس مو مشكله مو عيب الخطى العيب التمادي فيه الله يوفق يارب القصمان وغيرهم
عندنا ناس الصراحه بهايم يحسب الشارع باسم ابوه ولا تلقاه حاط ولده بحضنه ممسكه الدركسون ولا يكلم بالجوال لكن الشرهه مهي عليكم على اللي عطاكم رخص هذا اذاكان معكم
بعد السلام والتحية:
الرجاء قراءة كلام حتى آخر حرف.
رجاء الخاص من إدارة المرور في منطقة القصيم ترك كل شيء في مكانة (عدم البزعة).
نحن الأن في أحسن حال وليس هناك زحمة.
إذا كانت هناك زحمة فيها موقته لا تتجاوز في اليوم الواحد أكثر من ساعة ونصف.
إما في رمضان فلا بد من الزحمة لكن إذا وضعتم الإشارة المرورية فستزداد الزحمة.
وإزلة الدوار مكلف لأموال الدولة.
خل كل شيء بحالة رجاءً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.