اطلع على أعمال قيادة القوات الخاصة للأمن البيئي.. وزير الداخلية يتابع سير العمل في وكالة الأحوال المدنية    19 % نمواً.. وإنجازات متعاظمة للاستدامة.. 3424 مليار ريال أصول تحت إدارة صندوق الاستثمارات    موجز    أكد إطلاق برنامج «ابتعاث الإعلام» قريباً.. الدوسري: طموحات الرؤية تؤمن بإمكانات الإنسان والمكان    أسعار العقار ترتفع شمالا وتتراجع جنوبا    رئيس الوزراء النيوزيلندي: نتنياهو فقد صوابه وضم غزة أمر مروع.. «الاحتلال» يصادق على الهجوم .. وتحرك دبلوماسي للتهدئة    الشيباني: نواجه تدخلات خارجية هدفها الفتنة.. أنقرة تتهم تل أبيل بإشعال الفوضى في سوريا    واشنطن تشرع في تصنيف الإخوان منظمة إرهابية    ولي العهد ورئيس كوريا يبحثان فرص التعاون    بطولة لكرة المناورة ضمن فعاليات كأس العالم للرياضات الإلكترونية    تأجيل انطلاق دوري أبطال الخليج للأندية إلى الشهر المقبل    الشريف يحتفي بزفاف تركي    بحضور الأمير سعود بن مشعل .. العتيبي يحتفل بزواج إبنيه فايز وفواز    فلكية جدة تدعو لمشاهدة نجوم درب التبانة    انطلاق ملتقى النقد السينمائي في 21 أغسطس    «البصرية» تطلق «جسور الفن» في 4 دول    بيئة جازان تنظم ورشة عمل حول الإستفادة من الموارد الزراعية الطبيعية    نائب أمير منطقة جازان يقدّم التعازي لأسرة معافا    تنظيم محدث للّوحات الدعائية والإعلانية    المملكة تدين ما يسمى «رؤية إسرائيل الكبرى»    رابطةُ العالم الإسلامي تُدين تصريحات رئيس وزراء حكومة الاحتلال الإسرائيلي بشأن "رؤية إسرائيل الكبرى"    وطن يقوده الشغف    حلف شمال الأطلسي يدعم زيلينسكي    تسارع وتيرة التنقيب عن الذهب والفوسفات والبوكسيت محفز قوى للتعدين    النفط ينخفض مع تجاوز العرض مستويات الطلب    ارتفاع مبيعات الإسمنت يعكس مواصلة نمو قطاع البناء والتشييد    إزالة الحواجز الخرسانية بالرياض    المدارس الأهلية مشكلات بلا حلول    سان جيرمان «يجحفل» توتنهام ويحقق كأس السوبر الأوروبي    الصاعدي رئيساً لأحد    البارالمبية الآسيوية تكرّم الأمير فهد بن جلوي بوسام آسيا 2025    متحدثون.. لا يتحدثون    الأمن يحث زوار المسجد الحرام على عدم الجلوس في الممرات    (ولا تتبدلوا الخبيثَ بالطَّيب)    نجاح زراعة 10 كلى تبادلية خلال 48 ساعة في التخصصي    أوروبا تلوح بإعادة فرض عقوبات الأمم المتحدة على إيران    سعود بن نايف يطلع على مستجدات أعمال "تطوير الشرقية"    فهد بن سلطان يكرم الفائزين بمسابقة إمارة تبوك للابتكار 2025    ناصر بن محمد: شباب الوطن المستقبل الواعد والحاضر المجيد    نتنياهو يفتح ملف التهجير مجددا وسط تفاقم الجوع في غزة    ولي العهد ورئيس كوريا يبحثان العلاقات الثنائية وسبل دعمها    رسمياً .. روان البتيري رئيساً تنفيذياً للاتحاد السعودي للرياضات الإلكترونية    نجاح عملية دقيقة لأول مرة بجازان    "الكشافة السعودية" تُنظم ورشة عن فنون كتابة القصة القصيرة الملهمة    بدء الدراسة المتقدمة للشارة الخشبية في الباحر بمنطقة جازان    أمير تبوك يكرم الفائزين بمسابقة إماره المنطقة للابتكار 2025    تنظيم المملكة للمسابقات القرآنية احترافي يجسد مكانتها في قلوب المسلمين    التوسع في تطبيق مقاييس التوافق قبل الارتباط    إنجاز سعودي.. أول زراعة قوقعة ذكية بالشرق الأوسط وأفريقيا    استخراج هاتف من معدة مريض    «هن» مبادرة لدعم المواهب النسائية في الموسيقى    «الغذاء» تسجيل مستحضر «الريكسيفيو» لعلاج الورم النقوي    أدبي الطائف تصدر الأعمال المسرحية الكاملة للدكتور سامي الجمعان    أمير جازان يعزي في وفاة معافا    وكيل إمارة جازان يلتقي "محافظي" المنطقة    الإدارة الروحية لمسلمي روسيا تحدد شروط تعدد الزوجات    المفتي يستعرض أعمال «الصاعقة» في إدارة الأزمات    مباهاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حائل .. والخطوط السعودية
بعض الحقيقة
نشر في عكاظ يوم 14 - 09 - 2010

في نوفمبر من عام 2007م كان عدد الرحلات الجوية من وإلى منطقة حائل يتجاوز 3100 رحلة في السنة وهو ما يشير إلى أن المعدل الأسبوعي كان يدور حول 65 رحلة في الأسبوع منها 32 رحلة للرياض فقط وبمعدل 4 5 رحلات في اليوم الواحد.
ورغم أن تلك الرحلات لم تكن كافية في ذلك الوقت ولم تكن تغطي كل الوجهات «رحلة واحدة للمنطقة الشرقية أسبوعيا» إلا أن نصيب المنطقة ورغم ذلك قد تراجع إلى ما يقارب 1800 رحلة وبمعدل أسبوعي قدره 34 رحلة أي ما يوازي نصيب خط «حائل الرياض» في ذلك الحين!
فرغم الارتفاع المطرد في الطلب على المقاعد إلا أن الواقع يقول إن جداول الرحلات عاكست هذه الحقيقة حتى اقترب النقص الحاصل من 50 % وذلك عما كان عليه الجدول في السابق، وإذا ما نسبته للحاجة السوقية تجد بأنه لا يغطي أكثر من الربع على أحسن الأحوال.
هذه مأساة حقيقية خصوصا وأن هذا التراجع المخيف لا ينطبق على حائل ولا على الشمال فقط وإنما شمل كل مناطق المملكة، وإن كانت النسبة تتفاوت بشكل كبير وغير منصف أحيانا واستخدامي للمسطرة الجوية في حائل ك «حالة» بحكم معرفتي المباشرة لسوق النقل الجوي هناك.
هناك من يرى بأن «السعودية» مقبلة على تغيير طائراتها ال «MD» بسبب انتهاء عمرها الافتراضي وأن معدلات الإحلال الحالية «حسب العقود» لن تكون كافية لحاجة السوق الملحة خصوصا في ظل خروج طائرات أخرى من الخدمة، وأن الصورة تبدو أكثر قتامة في السنوات القادمة.
الإشكالية هنا أنه لا توجد خطط معلنة عما سوف ستكون عليه السوق خلال سنة أو سنتين أو خمس سنوات وفقا لقانون العرض والطلب، وذلك لغياب التخطيط الاستراتيجي، وانعدام الشفافية حيث تجري الأمور حسب «التساهيل» وفقا لدرجة «الضغوط» والامكانيات القائمة فقط.
فاكس: 065431417
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 161 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.