استلمت الخطوط السعودية الطائرة الخامسة من طراز إيرباص 321 أ من أصل 15 طائرة تعاقدت على شرائها من هذا الطراز وتبلغ سعتها المقعدية 165 مقعدا، حيث تمكنت "السعودية" من تأهيل 457 قائد طائرة خلال العامين الماضين للعمل على طائرات الأسطول الجديد من طراز إيرباص 320/321 و 330 أ والتي يبلغ عددها 62 طائرة دخلت الخدمة حتى الآن 45 طائرة. وأشار مدير عام الخطوط السعودية المهندس خالد بن عبدالله الملحم إلى أن هذا يعتبر انجازا في عالم صناعة النقل الجوي باعتبار أن تأهيل الطيار الواحد في التدريب الانتقالي من طائرة إلى أخرى يستغرق من شهرين إلى ثلاثة أشهر، وفيما يخص طائرات الإيرباص (320 أ) فقد تم الانتهاء من تدريب 202 قائد طائرة و165 مساعد قائد الطائرة وهناك 52 قائد طائرة و46 مساعد قائد طائرة تحت التدريب، أما بالنسبة لطائرات الإيرباص (330 أ) فقد تم الانتهاء من تدريب 49 قائد طائرة و41 مساعد قائد طائرة وهناك ثلاث قائدي طائرة تحت التدريب، ومن المتوقع أن يتم تأهيل 26 قائد طائرة قبل نهاية العالم الحالي 2011م على أيدي 29 مدربا موزعين بين التدريب على الأجهزة التشبيهية والتدريب العملي على الخط لطائرات الإيرباص 320 أ و 11 مدربا لطائرات الإيرباص 330 أ. ولفت الملحم إلى اكتمال وصول وتركيب الأجهزة التشبيهية للطائرات الجديدة في أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران ومنها جهازين متحركين لطائرات الإيرباص 320 أ وجهاز لطائرات الإيرباص 330 أ، فيما بلغ عدد الطائرات التي تم استلامها من طراز إيرباص (320 أ/ 321 أ) 37 طائرة و 8 طائرات من طراز إيرباص 330 أ، وبذلك يصبح عدد الأسطول من طراز إيرباص 45 طائرة جديدة. وسيتم مع نهاية العام الحالي 2011م استلام أربع طائرات جديدة من طراز إيرباص 320 أ وإيرباص 321 أ، وبذلك تكون "السعودية" قد استلمت 49 طائرة جديدة وفي فترة زمنية لا تتجاوز السنتين وهي من أسرع الفترات التي تم خلالها إدخال أسطول بهذا الحجم. وتستكمل السعودية طلبات الطائرات الجديدة خلال الثلاثة أعوام المقبلة حيث سيتم في عام 2012 استلام طائرة واحدة من طراز إيرباص 320 أ وسبع طائرات 321 أ وست طائرات بوينج ER300-777 بي وفي عام 2013 سيتم استلام آخر طائرة من طراز إيرباص 321 أ و طائرتين إيرباص 330 أ وأربعة طائرات بوينج ER300-777 بي ويستكمل استلام آخر طائرتين من الطرازين في عام 2014.
