كشف اللواء متقاعد منصور التركي الكثير من تفاصيل عمله في وزارة الداخلية؛ كمتحدث رسمي لعدة سنوات، وتفاصيل التحاقه بالعمل في وزارة الداخلية. وقال اللواء منصور التركي، خلال حلقة برنامج “الليوان” على روتانا خليجية مع الإعلامي عبدالله المديفر: إنه تقدم لوزارة الداخلية وعبأت طلب الابتعاث لدراسة الهندسة الكهربائية بأمريكا قبل أن آخذ رأي والدي وأسرتي، ولما وافقوا ورطت! اللواء متقاعد #منصور_التركي_في_ليوان_المديفر: تقدمت لوزارة الداخلية وعبأت طلب الابتعاث لدراسة الهندسة الكهربائية بأمريكا قبل أن آخذ رأي والدي وأسرتي، ولما وافقوا ورطت! pic.twitter.com/aFX1lsg9MQ — الليوان (@Fealsora) April 25, 2020 وقال: “عينت بالأمن العام لإدارة وتشغيل الإشارات الضوئية”، فاكتشفت أن المهام الأمنية شاملة، وأنني أصبحت ضابطًا ولست مهندسًا”. وتابع أن البلديات قبل الطفرة كانت تهتم أكثر بجانب إدارة المرور، وبعد الطفرة أصبح هناك توسع ضخم في مخططات المدن ما عادت البلديات قادرة تلحّق عليه. واستطرد اللواء متقاعد منصور التركي قائلًا: “الإشكالية الرئيسية حاليًّا هي إدارة وتنظيم حركة السير.. وأتمنى أن تهتم الأمانات بجانب هندسة المرور كما كانت تفعل سابقًا”. اللواء متقاعد #منصور_التركي_في_ليوان_المديفر: عينت بالأمن العام لإدارة وتشغيل الإشارات الضوئية"، فاكتشفت أن المهام الأمنية شاملة، وأنني أصبحت ضابطا ولست مهندسا.. pic.twitter.com/eNw84KcBLc — الليوان (@Fealsora) April 25, 2020 اللواء متقاعد #منصور_التركي_في_ليوان_المديفر: البلديات قبل الطفرة كانت تهتم أكثر بجانب إدارة المرور، وبعد الطفرة أصبح هناك توسع ضخم في مخططات المدن ما عادت البلديات قادرة تلحّق عليه.. pic.twitter.com/XUC9mDYGJE — الليوان (@Fealsora) April 25, 2020 اللواء متقاعد #منصور_التركي_في_ليوان_المديفر: الإشكالية الرئيسية حاليا هي إدارة وتنظيم حركة السير.. وأتمنى أن تهتم الأمانات بجانب هندسة المرور كما كانت تفعل سابقا.. pic.twitter.com/Xoga4cV2zi — الليوان (@Fealsora) April 25, 2020 تابع جديد أخبار فيروس كورونا covid19 تابعنا على تواصل معنا على
