أمانة جدة تعاقب مقاول جسر فلسطين لإخلاله بالجدول الزمني

«المدينة» تقف على المشروع وتفند الاتهامات بالصورة والفيديو

قالت أمانة محافظة جدة: إنها اتخذت الإجراءات النظامية حيال مقاول مشروع جسر فلسطين تقاطع طريق الأمير متعب بن عبدالعزيز (الأربعين) تقاطع شارع دلة لعدم التزام المقاول بالجدول الزمني للانتهاء من المشروع، وذلك وفق العقد ونظام المنافسات والمشتريات الحكومية، ووجهت المقاول والاستشاري لمتابعة إنهاء استكمال الأعمال المتبقية أسفل الجسر، والتقاطعات السطحية في أسرع وقت ممكن، واعترفت «الأمانة» في ردها المرسل للصحيفة على لسان متحدثها الإعلامي (محمد البقمي) أن الأعمال أسفل الجسر لاتزال «منطقة عمل»، لذا تم تطويقها بالمصدات، مؤكدا أن هذه المصدات الخرسانية لم تؤثر على الحركة المرورية بعد نقلها لأعلى الجسر.
وأوضحت «الأمانة» أنه تم افتتاح وتشغيل الجسر للحركة المرورية بتاريخ 15/2/1436 الموافق 7/12/2014 م وهو التاريخ التعاقدي للانتهاء من المشروع والاستفادة منه وقد تم إنجاز ذلك ونقل الحركة المرورية للجسر من طرق الخدمة وهذا أسهم في فك «الاختناق المروري» بطرق الخدمة حول المشروع وتسهيل الحركة بشكل ملحوظ - حسب قولها - وتم العمل من تاريخه بتلك المناطق، حيث استكملت أعمال الطرق وتم افتتاح وتشغيل التقاطع السطحي لطريق الأمير متعب مع شارع فلسطين والدورانات بالتقاطع وتم الانتهاء من أعمال الأرصفة والتبليط Interlock وكذلك أعمال الإنارة، كما تم الانتهاء من أعمال الدهانات بنسبة 95 % ، وجار استكمال الملاحظات المتبقية بالموقع وأعمال السفلتة المطلوبة لطرق الخدمة للانتهاء بشكل كامل.
«المدينة» قامت بالوقوف على أرض المشروع منذ ساعات الصباح الباكر، ورصدنا خلالها عدم وجود عمال بعدد كاف (4 عمال فقط) ، إضافة لوجود معدات ثقيلة دون عمال يعملون عليها لإنجاز المشروع في الوقت المحدد حسب تصريحات «الأمانة»، وسجلنا (فيديو) يوضح بشكل لا يقبل الشك ما يحدث على أرض الواقع ردا على اتهامات (متحدث الأمانة) حول ما قاله في معرض خطاب الرد على ما نشر في «المدينة» بتاريخ 26 فبراير 2015 بعنوان (جسر فلسطين الأربعين الجديد.. تعثر وفوضى مرورية) إن التقرير تضمن «مغالطات» والصور تم التقاطها من زوايا محددة وفي توقيت محدد !!
ومن خلال إعادة التصوير وإرفاق الفيديو.. يتضح التالي:
1 - وجود 4 عمال فقط لتسير العمل على كامل مساحة المشروع .
2 - وجود معدات ثقيلة بدون سائقين يعملون عليها .
3 - استمرار الزحام والفوضى المرورية على جنبات المشروع وأعلى الجسر .
4 - وجود كميات كبيرة من الطوب المخصص للأرصفة بدون أي رقيب ومعرض للسرقة.
5 - وجود عدد كبير من المصدات الخرسانية التي أحاطت بالموقع وأعاقت الحركة المرورية وتهدد سلامة سائقي المركبات.
المزيد من الصور :