“طيران الخليج" و“القطرية" يفوزان برخصتي ناقل جوي بالمملكة

فازت «شركة طيران الخليج وشركائهم» و»شركة الخطوط الجوية القطرية»
برخصتي ناقل جوي وطني من الهيئة العامة للطيران المدني، وعملت قوة عرض الشركتين المتقدمتين للعطاء، على منح الطيران المدني رخصتي «ناقل وطني» بدلًا من رخصة واحدة والتي كانت مطروحة في بداية العرض، وتقدمت لها 6 شركات.
وكشفت الهيئة العامة للطيران المدني عن فوز شركة «طيران الخليج وشركائهم» وشركة «الخطوط الجوية القطرية»، باعتبارهما من أفضل العطاءات التنافسية التي تقدمت للحصول على رخصة ناقل جوي وطني؛
وقالت الهيئة العامة للطيران المدني في بيان لها -تلقت المدينة نسخة منه أمس- : «إنه انطلاقًا من إستراتيجية الهيئة العامة للطيران المدني؛ في النهوض بصناعة الطيران، وتحرير المجال الجوي السعودي، وإدخال شركات طيران جديدة لسوق الطيران السعودي، وفق منهجية الهيئة في تحفيز التنافس في الخدمات والأداء بين المشغلين، وتلبية الطلب المتنامي على خدمات الطيران المدني، وجذب الاستثمارات وتنمية سوق واقتصاد الطيران المدني السعودي».
وبناء على العطاءات الستة المقدمة من الشركات المتنافسة للحصول على رخصة ناقل جوي وطني؛ وبعد الانتهاء من إجراءات التقييم لملفات المتنافسين، تعلن الهيئة العامة للطيران المدني أن أفضل العطاءات المتنافسة؛ كان عطائي «شركة طيران الخليج وشركائهم» و»شركة الخطوط الجوية القطرية».
وقد قامت الهيئة بتحليل العطاءات وتقييمها -وفق 3 مراحل- بمساعدة شركة «إس إتش آند إي الأمريكية العالمية» المستشار الفني للهيئة، كما تضمنت منهجية تقييم الشركات المتنافسة المعايير والأجراءات المستخدمة عالميا، والتي تشمل توافق العرض مع وثيقة طلب العروض ومصلحة المسافرين في المملكة العربية السعودية، وملائمة إستراتيجية الشركة التشغيلية للشبكة الداخلية والدولية بما يخدم الركاب المسافرين، وكذلك مقدرة الشركة على تحمل أعباء التكاليف التشغيلية على المدى الطويل، ومدى واقعية التكاليف التشغيلية المقدمة من قبل الشركات المتنافسة ومقارنتها بشركات طيران عالمية مماثلة لها منذ بداية التشغيل، وعناصر أخرى مثل أسطول الطائرات وعدد الرحلات الداخلية وغيرها من المعايير المعتمدة دوليًا.
وأضاف البيان: «تقدم للهيئة (في المرحلة الأولى) أربع عشرة شركة للحصول على رخصة ناقل جوي وطني، وقد قامت الهيئة بفرز العروض المقدمة، ودراستها وفق معايير محددة، تشمل درجة الكفاءة التشغيلية، ومستوى الملاءة المالية، وكذلك واقع الخبرة التراكمية وعدد سنوات التجربة في مجال صناعة الطيران والنقل الجوي، وغيرها من المقاييس والمعايير المعتمدة؛ للمفاضلة بين المتقدمين، وتأهيل الأفضل والأكثر كفاءة في مجال صناعة الطيران، و بناءً على ذلك تم تسليم وثيقة طلب العروض للشركات التي تأهلت للحصول على رخصة ناقل جوي وطني.
وفي وقت لاحق تم الانتقال إلى (المرحلة الثانية) حيث عقدت الهيئة العامة للطيران المدني اجتماعًا ضم ممثلي الشركات السبعة(المتأهلة) وتم خلال الاجتماع تقديم عروض تفصيلية مرئية، احتوت على مراحل الطرح والجداول الزمنية والطاقة الاستيعابية للمطارات وحجم الحركة الجوية في المملكة، كما أجاب المسؤولين في الطيران المدني خلال الاجتماعات على كافة استفسارات الشركات المتنافسة.
وفي بداية أكتوبر 2012م تم الانتقال إلى (المرحلة الثالثة) إذ قدمت ست شركات - أعلنت الهيئة أسماءها سابقًا- عروضها النهائية والتفصيلية؛ وهي العروض التي قيمتها الهيئة واختارت منها العرضين المقدمين من كل من (شركة طيران الخليج وشركائها) و(شركة الخطوط الجوية القطرية) كأفضل العروض المتقدمة.
وقد تضمن ملف (شركة طيران الخليج وشركائها) خططًا تشغيلية رفيعة؛ تشكل إضافة لصناعة النقل الجوي بالمملكة، وتنفيذ رحلات داخلية ودولية تصب في مصلحة المسافرين لدرجتي رجال الأعمال والضيافة.
كما قدمت (شركة الخطوط الجوية القطرية) عرضًا متقدمًا؛ ركزت من خلاله على تقديم خدمات نوعية للمسافرين وفق معايير عالمية على الرحلات الداخلية والدولية.
وستبدأ الشركتان الفائزتان استكمال الإجراءات النهائية للحصول على التراخيص اللازمة للتشغيل، والتي ستستغرق من ثلاثة إلى ستة أشهر، ووفق جاهزيتهم التشغيلية.
وهنأ بيان «الطيران المدني» الشركتين الفائزتين وتتمنى لهما النجاح والتوفيق في تقديم خدمات متميزة وحضارية للمسافرين للمحطات الداخلية اوالخارجية؛ تؤكد الأستمرار في تطبيق إستراتيجية الهيئة في تعزيز صناعة الطيران المدني وتنميتها بما يخدم سوق وصناعة الطيران في المملكة العربية السعودية.