تسيير 288 رحلة بالقطار في خطة التصعيد والنفرة

تقرر تسيير 288 رحلة بقطار المشاعر خلال خطة التصعيد والنفرة إلى عرفات. وكشف المهندس عبدالوهاب الغامدي مستشار تصميم المشروعات بالمشاعر المقدسة ل»المدينة» عن البدء في تنفيذ دراسات خطي القطار الشمالي والوسط بالمشاعر المقدسة بعد الإطلاع على نتائج عمل الخط الجنوبي الحالي الذي اكتملت جميع مراحله خلال حج هذا العام، وأكد أن أي مشروع تتم الموافقة عليه يطرح بمناقصة عامة.
وقال الغامدي إن نتائج نجاح قطار الخط الجنوبي الحالي تعتمد على مؤسسات وشركات الطوافة والتزامهم بالأوقات والمواعيد المحددة للتفويج والتي تم إبلاغهم بها مسبقاً، وأكد نجاح تجربة القطار بنسبة 100% في العام الماضي. وتوقع مستشار تصميم المشروعات بالمشاعر المقدسة النجاح لقطار الخط الجنوبي، لاسيما بعد اكتمال جميع المراحل النهائية التي تستهدف نقل نصف مليون حاج. وأكد عبدالوهاب الغامدي أن مشروع إنشاء المباني على سفوح جبال منى في مراحله النهائية.
ونفى الغامدي أن يكون العمر الافتراضي لمخيمات الحجاج بمنى قد انتهى، مشيراً إلى أن فكرة تعدد أدوار المخيمات بمنى هي الفكرة الرئيسة التي سبقت البناء على سفوح الجبال، وأكد أن هيئة تطوير مكة المكرمة تدرس حالياً أيهما الأجدر بالتنفيذ. وكشف الغامدي عن الجدول الزمني لقطار المشاعر وعدد الرحلات التي سيقوم بها.
وقال إن خطة التصعيد إلى عرفات ستبدأ في الساعة الثامنة صباحاً وحتى الساعة العاشرة من صباح غد السبت، مشيراً إلى أن عدد رحلات التصعيد إلى عرفات يبلغ 144 رحلة.
وأضاف مستشار تصميم المشروعات أن القطار سيعود إلى الخدمة الساعة الخامسة والنصف من عصر يوم التاسع لنفرة الحجيج إلى مشعر مزدلفة وسيتم تسيير 144 رحلة حتى الساعة ال11.30 مساء. وأكد الغامدي أن فكرة السائق الآلي مطبقة في كل دول العالم، مستبعداً حدوث أي مشاكل قد تواجه القطار خلال سيره، لاسيما وأن غرفة التحكم الرئيسة هي التي تتحكم في سير القطار من خلال التقنية العالية وتواجد مراقبي الطوارئ في كابينة القطار.