مشروعات وزارة النقل تسهم في انسيابية تنقل الحجاج في مكة المكرمة والمشاعر المقدسة

أعلن استكمال توسعة وتحسين طريق مكة - جدة القديم بطول 4.500 كلم.. م. المقبل:

أسهمت مشروعات الطرق التي نفذتها وزارة النقل بمنطقة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة هذا العام، في تحقيق انسيابية تنقل الحجاج من وإلى مكة المكرمة والمشاعر المقدسة.
وأوضح معالي وزير النقل المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل في تصريح لوكالة الأنباء السعودية، أن مشروعات الوزارة المنفذة في منطقة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة رفدت الجهود الخدمية المقدمة لضيوف الرحمن بما يحقق تطلعات وتوجيهات حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود - حفظه الله -، مفيدًا أن المشروعات شملت ربط طريق بريمان (هدى الشام بتقاطع حرمع طريق الهجرة), وتنفيذ حواجز خرسانية لكامل الطريق بطول «28 كلم»، وإنارة مناطق الالتفاف ليكون طريقاً سريعاً إضافياً يربط مكة المكرمة بشمال محافظة جدة، بالإضافة إلى توسعة وتحسين مدخل مكة المكرمة للقادم من الليث وتحويله من طريق مفرد إلى طريق مزدوج يتضمن ثلاث حارات بكل اتجاه مع حواجز خرسانية وإنارة بطول «10.600 كلم», ليكون مدخلاً إضافياً إلى مكة للقادم من جدة والليث، وتنفيذ التقاطع الحر المؤدي إلى مكة المكرمة على طريق جدة / جازان مع تنفيذ حواجز خرسانية بالجزيرة الوسطية لتحسين ربطه، مع مدخل مكة الجنوبي.
وبين أنه جرى استكمال توسعة وتحسين طريق مكة / جدة القديم بطول «4.500 كلم» وإنارة الأجزاء المنفذة سابقاً من التوسعة بطول «14 كلم»، ليسهم هذا الجزء في انسيابية تحرك حافلات الحجاج الواقعة مقراتها على طريق مكة جدة القديم، كما تم استكمال جزء من ازدواج طريق الجموم / الزيما بطول «8 كلم من خلال تنفيذ «3» حارات في كل اتجاه وهذا الطريق تستخدمه الشاحنات والمركبات القادمة من طريق السيل والمتجهة إلى محافظة جدة والمدينة المنورة، في حين ستكتمل الأجزاء المتبقية من الطريق وفق المدة المعتمدة له في العقد.
وأفاد معالي وزير النقل أن المشروعات شملت تقاطع مركز الإيواء على طريق مكة المكرمة / جدة السريع وربطه بطريق غير المسلمين الذي ساعد في تخفيف الحركة المرورية على تقاطع الشمسي من خلال الوصول إلى طريق غير المسلمين للتوجه إلى مدخل مكة المكرمة من الجهة الجنوبية إلى الطائف، بالإضافة إلى إنارة الجزء المتبقي من طريق مكة المكرمة / الكر بطول (23) كلم ليصبح الطريق بالكامل مضاء، وإنارة تقاطع الدائري الأوسط بمكة المكرمة عبر طريق الهجرة، وإنارة النفق مع تركيب مضخات الحريق، إضافة إلى تنفيذ المنحدر المؤدي لشارع الشهداء والمخرج المؤدي إلى محافظة جدة، كذلك تنفيذ إنارة الطريق المؤدي إلى ميقات الجحفة بطول 60 كلم، لتمتد الإضاءة على كامل الطريق من محافظة جدة إلى الميقات.
وأبان أن الوزارة رفعت كفاءة الطرق ضمن مشروعات الصيانة لطرق المنطقة، بتحسين المؤدي منها لمكة المكرمة «كشط وسفلتة»، وإضافة وسائل السلامة شملت طريق الكر بطول (6 كلم), وطريق السيل الصغير/الطائف بطول (4 كلم)، وطريق السيل الكبير بطول (78 كلم)، وطريق مكة المكرمة / المدينة المنورة السريع بطول (71.4) كلم، وطريق جدة / مكة المكرمة السريع بطول (3.1 كلم)، وطريق جدة/ مكة المكرمة القديم بطول (1.6 كلم)، وطريق مكة المكرمة/ الليث القديم بطول (41 كلم)، وطريق الرياض/الطائف بطول (73كلم)، وطريق ثول /رابغ القديم بطول (10.9 كلم)، وطريق جدة / المدينة المنورة السريع بطول (24.13 كلم)، إلى جانب استبدال السياج الجانبي على طريق جدة / مكة المكرمة السريع بسياج سلكي عالي الشد بطول (45كلم)، وطريق غير المسلمين (الخواجات) بطول (23 كلم)، مع توسعة الأكتاف لتصبح بعرض (2.5) م، شملت طريق الجحفة بطول (4 كلم) مع توسعة الأكتاف لتصبح بعرض (2.5) م.
وأفاد المهندس المقبل، أن أعمال التحسين المنفذة في نقاط الفرز المؤدية لمكة المكرمة شملت أعمال نقطة فرز البهيتة بطريق السيل الكبير/الطائف مع دوران العودة للطائف، وسفلتة حول المنطقة السكنية والإدارية الخاصة بنقطة الفرز، وتسيج أمني محيط بنقطة الفرز بالكامل، وتنفيذ مظلات في منطقة التفتيش بنقطة الفرز لتوفير بيئة عمل مناسبة للعاملين في النقطة، وتركيب مظلات بنقطة الفرز بطريق مكة المكرمة / الكر بمساحة (960 م2) على غرار ما نفذ بمنطقة التفتيش بالشميسي بطريق مكة المكرمة / جدة السريع، وإضافة مسارين عند مدخل مكة المكرمة عند نقط فرز النوارية على طريق مكة المكرمة / المدينة المنورة السريع بطول (200 م) لتوفير مزيد من الانسيابية بالربط بين نقطة الفرز وطريق مكة المكرمة / المدينة المنورة السريع والاستفادة من كامل المسارات في النقطة.
كما حسنت الوزارة طرق المشاعر المقدسة بتركيب حواجز خرسانية وحاجز معدني مانع للرؤية على طريق المراسم الملكية بعرفات بطول (1.4 كلم)، وتركيب 7 لوحات إلكترونية على مداخل مكة المكرمة «مرحلة أولى» لتوعية مستخدمي الطريق، بالإضافة إلى تحسين « كشط وسفلتة « وتوفير وسائل السلامة على عدد من الطرق بمشعر عرفة شمل (الطريق الدائري، الجوهرة، الترددية رقم 9، طرق فرعية عند جبل الرحمة, الدائري الأوسط، الملك فيصل, وسوق العرب) بطول إجمالي (39 كلم).